Das Honda Dominator Forum

Danke euch allen!

Was ist das für ein Tank - Modell/Baujahr ? Hat jemand einen Tipp, danke vorab.

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Di 13. Feb 2024, 17:44 Rück und Bremslicht?
Fein klein

Ja eine Kombi, ich war erstaunt das es sooo klein ist.

Brems- und Rückleuchte is da:

Soll dann einfach oben auf den Heck-Fender, direkt hinter der Sitzbank, aufgeschraubt werden:

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Sa 10. Feb 2024, 21:51

sergejt hat geschrieben: ↑Sa 10. Feb 2024, 21:16 Wow Andreas, danke für für deine Mühe am Samstagabend
! Hab's verstanden

Gern geschehen
Fertig dann so:
.
IMG_1649.jpeg

Très chic !

Wow Andreas, danke für für deine Mühe am Samstagabend
! Hab's verstanden

Mit der "neuen" XL600R Brücke ändern sich nun doch meine Lenkerpläne. Ich möchte es doch "purer" haben und auf die Lenkererhöhung und ergo 28,6mm Variante verzichten. Ich finde die XL Brücke optisch toll, vorallem dann in hell Alu, da möchte ich nichts zusätzlich verbauen. Bei Ta...

Servus Andreas,

danke dir für deine Mühe! Aber ich kann deiner Ausführung nicht ganz Folgen

Bilder wären wirklich hilfreich, danke vorab für deine Mühe!

Die neuen Bremsscheiben sind angekommen:

Meine Felgen und Naben gehen zu Menze Fahrzeugteile zum Veredeln und neu einspeichen. Da werden die Bremsscheiben perfekt zu passen.

Ergänzung zum Tank.

Im direkten Vergleich sieht der PD03 Rahmen der RD02 ähnlich: : sollte mit überschaubaren Aufwand passen:

Hello, es sind mal wieder Teile angekommen. Ich hatte es nicht vor, aber die Restauration wird so langsam ein Umbau. Ich habe mittlerweile eine ganz konkrete Vorstellung der Domi. Dazu gehört das "leider" auch die Orignial Verkleidung, Tank, Sitzbank nicht wieder ran kommt. Scheinwerfer Ac...

Was Du noch machen kannst, ist die Gummilagerung der Klemmböcke in der Brücke „stillegen“. Dazu braucht es 4 Unterlegscheiben mit 19 innen, 34 aussen, ca. 3mm dick (Normteil) Bei so erhöhten Klemmböcken entsteht wegen der Beweglichkeit zwischen Lenker und Gabelbrücke gerne ein teigiges Lenkgefühl. ...

Ui, gute Besserung!

Servus Gian,

gibt's was neues aus der Seitenteilemanufaktur?

Servus Bernd,

ja für mich war sofort klar, dass ich besser die Finger von lasse.

Tolek hat geschrieben: ↑Sa 27. Jan 2024, 09:49
-Würde vorsichtshalber ,gerade bei sonem System ne extra Masse an die Gabelbrücke legen ,falls du dort auch Masse abgreifen willst.

Servus Tolek, genauso habe ich es vor. Es wird von der Batterie jeweils ein Massepunkt nach vorne unter den Tank, sowie an den Heckrahmen gezogen.

Ich such mal ein Bild…. Das wäre toll!! Noch was kleines war im Briefkasten, Edelstahl Rohrbögen (werden an einer Seite gekürzt, danke nochmal @Bernd für den Tipp in einem anderen Thread) für eine sichere Ölstandsanzeige, : IMG_4184.jpeg Soll dann so aussehen ca.: http://nx650.nx250.de/albums/userp...

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Sa 27. Jan 2024, 07:39 Dazu braucht es 4 Unterlegscheiben mit 19 innen, 34 aussen, ca. 3mm dick (Normteil)

Wegen solchen Tipps bin ich hier, danke Andreas, macht Sinn!

Hast du es so ausgeführt und hast eventuell ein Bild wie es montiert aus sieht?

Lenker & Lenkererhöhung/Versetzung: Habe mich doch für einen Alu Lenker mit 28,6mm entschieden. Hier sollte ich die Tasterleitungen/m.button gut reinbekommen. Dazu werde ich eine Strebe verbauen, die muss ich noch bauen, habe nichts mit 400-410 mm Länge gefunden. Hatte mir die SLS Strebe nur weg...

Na hoffentlich reicht die Dose, sieht irgendwie schonmal genutzt aus , aber die Farbe gefällt mir!

Abend Stefan, sorry, sollte nicht als meckern verstanden werden. Mir scheinen die Bilder leicht verzerrt, man kann die ja auch direkt im Forum hochladen/einfügen. Nur mehr wären toll. Man sieht ja schon ein paar Details welche man auch näher ablichten könnte 8-) . Aber manch einer dokumentiert jeden...

Barniebutsch hat geschrieben: ↑So 21. Jan 2024, 17:53 Schlauchrastung auf beiden Seiten stört das Schweißgerät überhaupt nicht. Kann man ja auch kürzen.

Ja du hast ja recht, sind schnell gekürzt. Auch noch günstiger als die anderen

Barniebutsch hat geschrieben: ↑So 21. Jan 2024, 17:45 Solche Rohrbögen gibt es auch in Edelstahl.

Läßt sich einfach besser schweißen.

Servus Bernd,

ja hatte ich auch gesehen, aber leider mit Schlauch Nipple auf beiden Seiten.

Zur eigentlichen Ölstandskontrolle ist das definitiv NX. Da wäre sowas hier oder ähnliches nötig: http://nx650.nx250.de/albums/userpics/10001/oelstandsanzeige_rot_row.jpg Die dort im Forum (https://forum.nx250.de/viewtopic.php?t=51) benannten Rohrbögem gibt es auch noch (http://www.esska.de/esska_d...

Moin zusammen, und ich bin immer noch dabei :-) Inzwischen wurde der Zylinder geschliffen (war wirklich nicht mehr schön) und nen neuer Kolben etc. ist drin. Wie auf dem Foto zu sehen ist er auch schon wieder zusammen gebaut (mit neuer Steuerkette, Dichtungen etc.). Nun stellt sich mir immer noch d...