Das Honda Dominator Forum

Bin kein Fan von Nirosta Schrauben/Bolzen an Maschinen/Motoren (Wärmedehnung, Zugfestigkeit/Bruchdehnung, Fressneigung, Kontaktkorrosion). Niemals (von anderen Stellen ganz zu schweigen) für z.B. die Motorhalterungen zum Rahmen. Aber egal, wenn es dich Glücklich macht, für den Kupplungsdeckel ist es...

Da wird ein günstiger Standort zu finden ein Problem. Nicht wegen Stelle x = Temp y (das ist kalkulierbar), sondern eher wegen der Empfindlichkeit für Beschädigungen, der Verstrippung, wegen des Kabelaustritt und dem miesen handling als Ersatz für eine Ablasschraube. Statt der Ölablasschraube am Blo...

Ok, ging die ganze Zeit von D aus.
Das du aus Ö kommst, war mir komplett entgangen (mein Fehler, steht ja in deinem Profil).

... Was heißt "von Louis abgezockt..."? Schau mal was das Teil im offiziellen RR-Shop kostet:... Die Preise in den offiziellen Hersteller-Shops sind meistens höher (dort fast immer die uvp), als im Handel / Strassenpreis. Das mit Louis war nicht böse gemeint. Hätte auch jeder andere Händl...

...Wer billig kauft, kauft zweimal... Das stimmt in vielen Fällen, ja, aber fast das dreifache für einen "blöden" Thermometer, wenn andere den Zweck ebenso (und das in meinem Fall einwandfrei) erfüllen können, wär mir (schon ein wenig aus Prinzip, da würd ich mich von Louise bissi abgezoc...

15 € Versand hättest du wenn nur bei Bestellung im Ausland, China z.B. Wenn dann bei einem Händler der in D gelagert hat, da sich eine Bestellung im Ausland für nur einen Artikel und in der Preiskategorie nicht immer lohnt. Wahrscheinlich werden die so oder so nicht mehr so günstig sein wie noch vor...

Wenn ich mich richtig entsinne, gab es den von RR nicht für das RD08 Gewinde, nur für das der RD02. Damals gab es von Polo (oder war's Louise ?) einen von "Moto Detail" für die RD08. Der passte und hatte auch die richtige, für die Domi brauchbare Länge. Den habe ich seit min / über 15 Jahr...

Wie ist das "U" eigentlich am Bein befestigt ?
Zentral/mittig, ein kurzer Stehbolzen nehme ich an ?!? Im U oder im Bein oder lose, Innengewinde (Grösse ?) auf beiden Seiten ?

Ist das Federbein das originale der RD08 ab Werk (schaut danach aus, geht aus deinem Text aber nicht ganz eindeutig hervor) ? Falls ja und falls das Bein noch in Ordnung ist, wäre ein originales "U" zur Hebelei natürlich ungleich günstiger als ein komplettes anderes Federbein (neu, auch we...

Gut wenn man Zeit hat, nicht mit aller Gewalt morgen fahren will... :) Werden RD02 Ansaugstutzen denn überhaupt noch produziert ? Oder nur noch Lagerbestände ? Kosta heutzutage ? Falls nur noch altbestände... wie werden sich die Preise entwickeln... :roll: (Und RD08 Stutzen ?) Irgendwann wird man si...

Das müsste die Leitung sein... Jupp ...Im Grunde kann man ja in dem Bereich eingreigen. der eh verschraubt ist... Könnte man. Es würde damit aber nicht gerade einfacher. Platztechnisch nicht, von der Betriebssicherheit nicht (Haufen Bögen, Fittings im gefährdeten Bereich) und du müsstest, nur damit...

Der Tauscher muss in die Leitung des Sumpfpumpenaustritt zum Rahmentank Eintritt oben. Das Stahlröhrchen aus dem Block, das entlang am Vierkant-Rahmenrohr ganz nach oben verläuft, an geeigneter Stelle auftrennen (ein kurzes Stück muss raus, um genügend Platz zu schaffen, dass die zwei Schläuche gut ...

Kenne den Tacho nicht.
Taster oder Schalter für das Licht ? Ist evtl. die "Wirkrichtung" konfigurierbar ?
Je nachdem, ob die Anzeige intern (noch vor den Ausgängen) oder als Rückmeldung über die Ausgänge "ausgewertet" wird... Ausgänge Fern / Abblendlicht vertauscht ?

Das sagt aber nicht aus, in wie weit sich der Differenzdruck verändert. Dann müsste man wissen, wie der Dämpfer tatsächlich aufgebaut ist. Reine Absorptionsdämpfer bestehen in der einfachsten Form nur aus "Durchgängen" aus blossem doppelwandigem Rohr aus Lochblech, mit Wolle innerhalb der ...

Nicht ohne Grund sind die ori keine reinen/blossen Absorptionsdämpfern und werden im Betrieb langzeitlich nur geringfügig lauter. Nachstopfen ist bei reinen Absorptionsdämpfern, abgesehen davon, dass man, wenn ungeschickt vorgegangen, deren einzigen Vorteil "nehmen" kann (der, wenn nur bei...

Solange die Schraube nicht hinten aufsteht (weil jemand eine zu lange genommen hatte) und deshalb unter Druck steht, sollte die jetzt, da abgerissen spannungsfrei, relativ gut raus zu bekommen sein. Zum anschweissen steht der Rest zu tief (und das Alu der nahen Dichtfläche würde sehr leiden). Würde ...

...beim Weichlöten am besten mit (Lötwasser)... Wenn das Messingnetz noch schön blank ist, man mit einem Kolben lötet ja, mit der Flamme allerdings nicht (dann würde das fast Masselose Messingnetz am/durch das Lötwasser sofort schwarz und würde kein Zinn mehr annehmen) und die Flamme bliebe einem s...

Ist dein Rahmensieb komplett abhanden gekommen oder kaputt (falls, was genau ?), oder warum suchst du überhaupt eines ?

Wenn das Unterteil noch da ist, ein Sieb, z.B. aus schönem Messing-Netz (gibt's in Stück oder Meterware) formen und weich oder hartlöten.

... Mein aktueller Krümmer ist halt Potthässlich, weshalb ich unbedingt einen anderen haben möchte :P. Verstehe ich voll und ganz. Habe deshalb damals auch so schnell es ging auf EGU umgebaut. Es ging mir da weniger um "tuning", mehr um die Optik und Haltbarkeit (rostende Krümmer nerven.....

Wenn deine lagernden von Honda VA Krümmer sind (gehe ich jetzt mal von aus, sonst hättest die hier nicht erwähnt),
sollten sie über die Jahre nicht schlechter geworden sein und sie hätten den Vorteil, gesichert passend zu sein.

Metzomeister hat geschrieben: ↑Mo 16. Okt 2023, 15:18

jakobjogger hat geschrieben: ↑Mo 16. Okt 2023, 15:01 Du kannst auch einfach mal nach den Edelstahlkrümmern der ersten Baujahre schauen.

Finde ich leider nicht.

Wurden früher immer mal welche in der Bucht angeboten. Kann natürlich sein, das gerade keine... dann müsstest etwas Geduld aufbringen.

Die EGU Krümmer passen vom Aussendurchmesser (in dem Fall ohne die Graphithülsen zur Auffütterung, sondern "direkt") exakt in die ori Honda Töpfe. Dann wären die Muffen deiner Töpfe vom Innendurchmesser also kleiner als die der originalen Töpfe ? Auffüttern dünnerer Krümmer wäre einfach (d...

Die EGU gab es schon immer auf Wunsch mit und ohne Embleme. Die allermeisten wurden ohne bestellt, denn mit waren so einige Prüfer alarmiert gewesen. Ohne sind die EGU tatsächlich so gut gemacht, dass nur wenige Prüfer die die Domi sehr gut kennen, auf die Idee kamen, dass das nicht ori. Honda sein ...

Keine Massangaben ist schlecht. Dieses "Dominator R" Schild ist von der Machart und grösse (bisschen arg tuning-like) tatsächlich sehr auffällig und würde m.M.n. jedem Tüv Prüfer sofort, evtl. auch der Polizei auffallen. Ok, könnte man abmachen (Schweisspunkte abschleifen), aber das muss s...

Ich gebe zu, keine Ahnung von Rumänien zu haben. Meine Annahmen resultierten daraus, noch nie im Leben irgendwo ein echt rumänisches Auto gesehen zu haben (von Dacia oder irgendwelche anderen Lizenzbauten von alten Renault hütten, die die Franzosen selbst nicht mehr fahren wollten, abgesehen). Ok, E...