Das Honda Dominator Forum

sergejt hat geschrieben: ↑Sa 24. Feb 2024, 18:09
Wieso nicht sanft WIG schweißen ?

Wenn du es so gut kannst, dass das an dem Winzling keine hässliche, fingerdicke Naht wird
(sprich; auch der Grösse des Objekt angemessen, heisst hier zierlich wie eine Bleistiftmine), dann ja.

Löten (Hart) Bitte, nicht schweissen.

Oh weh, stolze Preise. Was ich nicht verstehe, warum die Ersatzteile für ein Motorrad bald das zehnfache der Autoersatzeile kosten sollen. Freie Preisgestaltung bei Ersatzteilen. 400 bis 800% und mehr ist in der Industrie keine Seltenheit, sondern eher üblich und niedrige Stückzahlen (dazu zähle ic...

...da es wohl bei Mischung von NX und XL Brücken einen minimalen Unterschied zwischen Mitte Joch und Mitte Jochdurchgang obere Brücke gibt :... Gut, dass du das vorher entdeckt hast. Das einfach so zusammen zu kloppen, wäre eine ziemlich fiese Vergewaltigung für alle beteiligten Komponenten und auc...

Minimal ja, aber das ist zu krass. Die ori wächst überhaupt nicht, selbst nach Jahrzehnten nicht.
Entweder die gezeigte ist nicht von Honda oder die haben nun auch auf Zulieferer aus dem benachbarten Reich gewechselt ?

Könntest sie in den Gefrierschrank legen. Das scheint mir aber arg viel, das wird dafür bei weitem nicht ausreichen. Das war sicher keine originale, sondern irgend woanders her ? (das woher, wäre als Warnung für andere interessant), denn dieses enorme "Wachstum" deutet auf nicht Benzinfest...

Hätte ich eine originale Feder: https://www.cmsnl.com/honda-nx650-dominator-1999-x-germany_model3981/wire-guard_17523man600/ dann könnte ich bei einer Federfirma, die zig tausend federn hat, nach einer günstigen Ersatzfeder nachfragen. ... Die im link entspricht nicht der ori meiner 08. Die ist fei...

Eine Biegefeder (eine sehr feine, geil gemacht) aussen war an den frühen RD08, (zumindest an den 94/95er Zwittermodellen wie meine) Standard und das in Verbindung mit einem anderen Schlauch als bei den früheren Domis (völlig anderer Machart und Material, als die üblichen), der nicht kaputt geht. Bei...

sergejt hat geschrieben: ↑Do 8. Feb 2024, 11:22 Die neuen Bremsscheiben sind angekommen:

...

Deren Optik wäre, für eine Domi, jetzt nicht so meins.

Und über die physikalischen "Seiten" solcher Scheiben (unfortunately, function does not always go before design today), lässt sich streiten.

Das bekommst du schon hin, da hab ich keine Zweifel. Von den verlinkten Hülsenmuttern würde ich allerdings meilenweit Abstand nehmen. Das ist deutlich zu weiche Ware (Standard max 4.6 wie auch die üblichen Baumarkt Gewindestangen) und für diesen Zweck/an der Stelle nicht haltbar (das zieht sich gesc...

Das wäre tatsächlich mal ein 3D Drucker taugliches (wenn die sonst schon zu nix was mechanisch halten muss taugen...) Objekt.

Falls ich dich nicht falsch verstanden habe... ? Wenn die Wellen für das schmalere Ritz gedacht/gefertigt wurden, hätte der mm an unterschiedlicher Verzahnungstiefe keine Relevanz, da die Verzahnung für den Fall ja quasi eh schon overdresst tief ist. Oder meintest du, dass das Ritzel sogar schon zu ...

Schweissraupen sind oftmals (auch je nach Ursprungsmaterial, das geschweisst wird vermischt) hart. Bloss ob so hart wie die ori Verzahnung ? Hoffentlich ja, aber das weiss man nicht so genau. Überlege, ob du (wenn schon schweissen) nicht die Sicherungsrille da vorne mit schweisst. Dann würde, gerade...

Ein verzahnter Konus wäre was. Aber das wird schwierig.

Dazu müsstest du die Gaw ausbauen. Glaube nicht das der Simmering und das Lager das alles übersteht. Andererseits wird das eine heiden Arbeit und du weisst nicht wo du mit der Oberflächenhärte "landen" wirst. Das Gefüge beim schweissen wird unkontrolliert ausarten denn das kein üblicher ko...

Oh

Meine Verzahnung sah nach paarundachtzig tkm noch aus wie neu.
Nutzt dir freilich nix.

Der bucht-link von damals ist tot (natürlich).

Im link der Bestätigungsmail steht
PBR Ritzel Honda NX 650 FMX SLR Dominator 16 Zähne (370810360603),
also muss es von PBR gewesen sein.

Suche gerade den damaligen ebay link. Sofern es das noch gibt

... https://www.ebay.de/itm/393747360100?hash=item5bad2be964:g:JuAAAOSwiKxhpkIV&amdata=enc%3AAQAIAAAAwPJdhjkeg4tROKm3rvjlP5tgOBysX3CwbqZDW%2F4w5E0rsKTdeGxim0OxJiHdreJ94MRqF%2Fh5tfzWO%2FKY8LZ87Qu6cAVKvGCJ5Qhv3YPZ41xIt8v7JHz%2BnwsmpSaK72hkHgq55NStYS3Nw6K%2BrTFkkpwoHaWad0eMFbEPktLtiZrF32wARkrqLd2N...

So wird es Spielfrei https://blog.kkbike.it/en/the-kkbike-pinion/ Evtl. (solange die Halbscheiben innen noch = Spaltmass haben "sollten ?") anfangs eine leichte Verbesserung beim Axialspiel und leider gar keine, beim entscheidenden Drehspiel. Das ist nur eine leicht abgewandelte Art der S...

Interessant, wie Honda Familienteile an die Domi passen.
Du hast ohne Dämpfer natürlich mehr Vibras in den Händen. Das kann auf längeren Strecken (mir ein paar mal aufgefallen) schon störend werden.

...Nach dem Einbau stellte ich fest, dass die Maschine zwar mit viel Kraft aufgebockt werden muss, allerdings fast von allein wieder vom Hauptständer rollt... ...Vor dem Festzurren des Gepäcks sichere ich daher den Hauptständer mit einem Spanngurt... Da verdient der Konstrukteur dieses Hauptständer...

Meinst du jetzt die Krümmer (wegen dem Zitat) oder den Auspuff ? Die Krümmer sind für alle Baujahre gleichermassen passend, die Pötte, falls du das mit Auspuff meintest, aber nicht. Da gibt es zwischen RD02 und 08 Rahmen einen Schnitt, schon da die Befestigungspunkte zwischen den beiden Rahmen ander...

...Eventuell würden die es sogar Löten... Gerade dort auf jeden Fall Löten (Hartlöten), denn das bekommt man bei diesem kleinen Durchmesser "um die" Tüllen nur arg unschön geschweisst hin. Da wird die Naht mächtiger als die kleinen Tüllen... Hartgelötet ist das, da nur "in" der ...

Da gäbe es zudem, falls es wirklich mal Schwierigkeiten gibt und kein Ersatz mehr aufzutreiben wäre, die sehr einfache Möglichkeit auf die "Domi" Zündung umzurüsten.