Das Honda Dominator Forum

Sach mal Länge.
Könnte noch was haben.

Salut Steffen,
kannst du gerne tun.
Zu den Absolutwerten für das Einsinken von 9-10 cm gehe ich natürlich von den Startwerten einer modernen Enduro aus, die so um die 28- 30 cm Federweg haben.
Kannst ja noch meinen Post zur Federbeinprogression und die Vektorgraphik dazupacken.

Bei Enduros wird er Federweg in etwa so eingestellt: Zuerst ermittelt man die statischen werte. Dafür sucht man sich zwei feste Punkte am Motorrad, etwa die Achse und eine Schraube am Heck und misst den Weg in komplett ausgefedertem Zustand (Motorrad mit entlastetem Hinterrad aufgebockt). Dann stell...

Jepa!

JEP.
Da kann man schon neidisch werden. So viele legale Wege.

Nächsten Winter Thailand ist schon fest geplant.
Allerdings wird das wohl mit weniger Flurschaden abgehen.

Sagte ja schon,
irgendwie waren mir die CRFs zu langweilig geworden.
https://feldweg-streuner.blogspot.com/2 ... k-iii.html

Jep. So hatte ich das vor Jahren auch gemacht. Erst mal das 13er. Die ersten Ketten taugten eh nix und so kam dann mit der 2. Kette auch das 42er Blatt dazu. Bei der ersten CRF ging es dann ganz fix auf 14 / 45. Die Zweite bekam diese Kombi erst bei 36.000 km. Das Einarbeiten in die Schwingenunterse...

xralfx hat geschrieben: ↑Sa 12. Jan 2019, 10:37
Da ist das 13er Ritzel die kostengünstigste und bessere Lösung.

Ja absolut. So eine Schwinge kann man sich bei Bedarf ja auch mal schnell aus Balsaholz selbst raspeln.

14/45
Beim 13er Ritzel frisst sich die Kette durch den Schleifer
https://feldweg-streuner.blogspot.com/2 ... t-und.html
in die Schwinge.

Wann ging das Samstags immer los?

So schnell wie der Untere wieder undicht wird, kommt der Einwand nicht zum Tragen. :lol: :lol: :lol: Aber mit DOT4 /X zugeölte Bremsscheiben werden für mich wohl kein Thema mehr sein. https://2.bp.blogspot.com/-dQTimP8w1vI/XB4ml5ULYkI/AAAAAAAAHTo/Zz0j8rlnDu4mG8zZ3XBuM8w4i8-FJGy9wCLcBGAs/s400/IMG_201...

Für diejenigen, die den Winter noch zum Umbauen nutzen wollen, oder bei denen es was zu reparieren gibt, hier mal die Teile, die in meinem Keller nach dem Verkauf der letzten CRF über sind. https://www.ebay.de/itm/202536522693 Einfach mal alle Artikel anzeigen lassen. Es kommen noch eine aufgepolste...

Man soll ja keine Werbung machen,
aber das Produkt hier ist echt spitze

https://feldweg-streuner.blogspot.com/2 ... mment-form

Auch unter dem Weihnachtsbaum gerne gesehen



Schönen Advent

Jep, Schwingenlager hatte ich auch schon trocken. https://feldweg-streuner.blogspot.com/2018/04/crf-250-l-40000-km-durchsicht-und.html https://4.bp.blogspot.com/-Dungbj1iaZM/WuYifQxDLPI/AAAAAAAAFU4/n7BTvlR-HUovDWuc3iJnf8lJwr-aSGonwCEwYBhgL/s640/IMGP7315%2B%2528Kopie%2529.JPG Da war aber noch nix kap...

Jep, die Simmerringe der Gabel sind echt ein Ärgernis.
Ich habe jetzt die aus der CBR900RR drin.

Die MDMOT TRacks von Corsica fand ich einerseits gut, andererseits nicht so berauschend. Die meisten sind eh bekannt wie ein bunter Hund und zum Teil waren die angegeben Touren schlichtweg illegal und das ist schon 6 Jahre her. Leider sind meine Tracks im Blog verloren gegangen. Muss ich nochmal hoc...

Ups, wusste gar nicht das du noch Kommunionkind bist.
Dann wird es jetzt aber Zeit für dich, sonst fällst du neben den anderen Kindern noch auf.

So ich denke mal das wird klappen.
Freu mich schon.

September ist im Piemont und den Seealpen absolut kein Problem. Ich mache das jetzt seit 10 Jahren und Wetter ist außer von wenigen Regentagen, die man auch im Sommer haben kann, kein Problem. Vorteil vom September ist , dass alle Pisten wieder legal befahrbar sind. Wegen den MTB-Treibern sind viele...

Über die kleinere Pumpe hatte ich auch schon nachgedacht. Die gibt es auch bei uns aus dem China Bike Zubehör ziemlich günstig. Ich bin mal gespannt ob dir das auf die Dauer gefallen wird und ob das auf der Straße noch wirklich reicht. Obwohl das sicher auch subjektiv von der Unterarmmuskulatur abhä...

Jep, Angebot galt dir Steffen.
Letztes Jahr hatte ich die CRF ja auch dabei und konnte nicht mit fahren.
Das schadet der sicher nicht mal das Marisfeld kennen zu lernen.

Das Problem ist in Vietnam noch gravierender. Die vielen kleinen netten Sträßchen in den Bergen verwandeln sich bei Regen ich Schlammrutschen. Einer der Gründe da nochmal genau zu planen. Oder doch Thailand anzuvisieren. Da soll es ja mehr "feste" Straßen geben.

Könnte sein, dass der Termin für mich zu früh kommt und ich bis dahin noch nicht wieder fit bin.
Sollte das halbwegs passen, wäre ich wieder dabei.
Wenn ich komme, könnte dir eine CRF leihen.

Mal über neustes Zubehör nachdenken,
https://feldweg-streuner.blogspot.com/2 ... behor.html
Weihnachten steht vor der Garage