Das Honda Dominator Forum

Domi90

Domi90 hat geschrieben: ↑Mi 16. Feb 2022, 13:23
Mehrheit hat geschrieben: ↑Mi 16. Feb 2022, 12:25
Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Mi 16. Feb 2022, 11:57 Niedlicher Schlüsselanhänger
Dreh mal um....

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Mehrheit hat geschrieben: ↑Mi 16. Feb 2022, 12:25
Andreas_NRW hat geschrieben: ↑Mi 16. Feb 2022, 11:57 Niedlicher Schlüsselanhänger
Dreh mal um....

Domi90

Hallo Habe mir ein neues Ritzel für den 1988 Motor gekauft. Ist es Normal das es sehr streng auf die Achswelle passt ? Bringe das Ritzel kaum auf die Welle. Habe bis jetzt es belassen da es klemmt und ich nicht wirklich dafür den Nylonhammer benutzen will. Die zweite Frage wäre.. welche seite des Ri...

Domi90

Hallo Ich habe einen 1988 Kickmotor mit einem Kollegen revidiert. Das heisst neuer Kolben , Steuekette, Zylinder ,Zylinderkopf samt Zylinderkopfdeckel usw. Nun zur eigentlichen Frage. Der Motor sieht Aussen nicht so besonders gut aus. Der Lack an gewissen Stellen ist abgeblättert. Kann man die Motor...

Domi90

Hallo
Weiss vielleicht Jemand wie viele Nm oder Kraft es braucht, um den Kupplungshebel am Motor zu betätigen ?
Also nur den Hebel am Motor, nicht über den Kupplungsgriff .
Danke
Gruss Gian

Domi90

langer hat geschrieben: ↑Fr 14. Jan 2022, 11:36 Vollsynt. zum Einfahren ja oder nein ist eine andere Geschichte (aus ganz anderen Gründen).

Würde gerne die Gründe erfahren.
Danke

Domi90

Borsti hat geschrieben: ↑Fr 14. Jan 2022, 10:47 Also mein Motor neu aufgebaut worden ist hab ich das normale 10W40 benutzt und nach 500km hab ich es gewechselt.
Wichtig ist maximal semi synthetic zu nehmen.

Danke
Wobei die Frage bleibt........warum kein Syntetisches ?
Viellecht hat ja Jemand mit Syntetischem schlechte Erfahrungen gemacht?

Domi90

Hallo Werde bald meinen revidierten 1988 Motor einbauen . Meine Frage dazu , mit welchem Öl soll ich den Motor für die ersten 500 oder 1000 km einfahren ? Ich hätte da noch 8 Liter Motul 7100 (10w50 vollsyntetisch ), den ich auch für meine 2017er Triumph benutze. Habe aber gelesen das vollsyntetisch...

Domi90

RFVC Aktivist hat geschrieben: ↑Sa 8. Jan 2022, 15:34 Guter Tip: Bei cmsnl.com findest du ALLE Teilenummern und kannst das Netz nach lieferbarem durchforsten.

Danke für den Tip..
Habe alles bei cmsnl.com gefunden und bestellt....Gruss nach Bern
Gian

Domi90

Grüezi

Ich suche die originale Teile Nummer für die Krümmerdichtungen am Zylinderkopf für einen 1988 Motor.
Genau so auch die Teile Nummer für das Antriebsritzel.
Würde mich über eine Antwort freuen .

Danke
Gruss Gian

Domi90

Hallo Nachdem mein 1990 Motor bei mit 75000 km den Geist aufgegeben hat, war ich nach der suchte von einem 88-89 Motor zum aufbereiten. Hier ein paar Bilder vom Schaden am 1990 Motor . :-( Inzwischen habe ich und mein Mech Kolleg einen 88 Motor gefunden und wieder in Stand gesetzt. Natürlich habe ic...

Domi90

Suche ein gut erhaltenes Krümmer Hitzeschutzblech

MfG

Domi90

Habe mit Honda Mechaniker gesprochen , scheinbar gab es auch 89 modelle ab juli mit der Feinverzahnung .
Gruss Gain

Domi90

steffen hat geschrieben: ↑Sa 9. Okt 2021, 00:19
Etnah hat geschrieben: ↑Fr 8. Okt 2021, 15:35
Etnah hat geschrieben: ↑Do 7. Okt 2021, 15:58 Ihr schweift ab.

Immer noch
Das ist richtig.
Aber zu den Ritzeln der einzelnen Baujahre wurde eigentlich schon alles gesagt.
Grobverzahnt nur 88 und 89. Alles andere feinverzahnt.

Nicht alles
Welche Verzahnung was die bessere, und warum hat man sie geändert ?
Gruss Gian

Domi90

Danke,
für die schnellen Antworten
Gruss Gian

Domi90

Hallo

Hat Jemand Bilder von dem Antriebsritzel oder von der Antriebswelle der verschiedenen Versionen ?
Wollte ein neues kaufen aber man hat mir gesagt es gäbe welche mit verschiedener Verzahnung an der Antriebswelle.
Scheinbar hat die 1. Serie andere als die folgenden Serien.

Besten Dank
Gian

Domi90

hanspumpel hat geschrieben: ↑Mo 27. Sep 2021, 23:16
Domi90 hat geschrieben: ↑Mo 27. Sep 2021, 23:14
dieCobra hat geschrieben: ↑Mo 27. Sep 2021, 21:07 Haste ein WHB?

Grüße Andi
Nein noch keines gefunden.
Gruss
Wie gehabt.
wenn du mir deine Email Adresse als PN schickst, bekommst du von mir das WHB.

Riesen Dank
Gruss Gian

Domi90

dieCobra hat geschrieben: ↑Mo 27. Sep 2021, 21:07 Haste ein WHB?

Grüße Andi

Nein noch keines gefunden.
Gruss

Domi90

Hallo
Ich möchte mein Zylinderkopfdeckel an meiner RD02 abmontieren.
Gibt es Wichtiges das man beachten sollte ?
Besten Dank

Domi90

Ich nehme den Luftfilter heraus und drücke das Übergangsstück in den Luftfilterkasten zurück , danach schraube ich den Ansaugstutzen und die Seilzüge los.
Das gibt dann genug Platz um den Vergaser auszubauen.
Gruss Gian

Domi90

dieCobra hat geschrieben: ↑Do 9. Sep 2021, 19:32
dieCobra hat geschrieben: ↑Mi 8. Sep 2021, 09:55 Uwe hat ja auch keine Domi.
Habe jetzt von dem Fredstarter eine PN bekommen, ohne Namen. Hmmmm.
Warten wir mal ab.

Grüße
Andi
Noch eine PN, Wieder ohne Namen.
Manche werden einfach nicht schlau.

Grüße
Andi

Hallo Andi
Habe Dir 3 PN wegen Motorkauf geschickt.
Gruss Gian

Domi90

Servus, habe ich da, ca. 15 T km gelaufen, Überholt wegen eingelaufener NW und KH (alles neu, heiße NW jetzt) Bin den selber ca. 1 T km gefahren, bis der andere Motor fertig war. https://forum.nx650.de/viewtopic.php?f=11&t=1093&hilit=Wiederaufbau+des+Schraubenmotors 1000,- € an Selbstabhole...

Domi90

Hallo
Ich suche einen gut erhaltenen Honda 650 Motor
Danke

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