Das Honda Dominator Forum

Danke Andreas fürs nachschauen! Dann bin ich beruhigt, bin schon sehr gespannt ob ich im Vergleich der beiden Ketten eine Längung feststellen kann! Gerade stehe ich aber noch vor der Herausforderung die Mutter an dem inneren Kupplungskorb zu lösen - hierzu muss ich mir wohl mal ein Blockierwerkzeug ...

Ihr macht mir Angst :( Bin mit der Paarung Kette - Rad aber immerhin über 30t km gefahren! Auf dem Rad finde ich nichts, nur "Out; seitlich lässt sich die Kette nicht verschieben. Ich habe noch mal im Internat nach Bildern gesucht und ich meine dort auch einen Spalt erkennen zu können, hat viel...

Interessant! Danke dir...mir ist noch diese hellgrün/weißliche Markierung auf der Kette aufgefallen, man sieht es auf dem ersten Bild der Nockenwelle. Eine ähnliche Markierung in Form eines "M" befindet sich unten am Primärtrieb - ist dies original oder möglicherweise ein Indiz?

Danke dir, hab mir schon gedacht dass es nicht ganz leicht wird mit der Kette...wollte nun aber auch keine mit Schloss nehmen, das ist mir zu heiß!

Ich habe gerade noch mal ein Bild von der neuen Kette auf dem Zahnrad gemacht: Auch da dieser Spalt.

Guten Abend an Alle! Wenn ich die Kette einen Zahn versetze wird es eher noch schlimmer! Ich habe mir eine neue Steuerkette besorgt und werde auch die Feder des Spanners austauschen. Bin bloß gerade noch am tüfteln wie ich unten im Motor an die Kette komme und ob hierfür Spezialwerkzeug notwendig is...

@Michael: Danke dir, muss ich noch mal testen! Hab nun den Deckel noch mal abgenommen, wie gesagt ist die Markierung nicht 100% passend: photo5384118281998283633.jpg Wie gesagt klackt mein Autodeko aber nicht, ist das per sei ein Problem? Kann ich irgendwie testen ob er funktioniert, wo ich gerade d...

Moin, ich meld mich mal wieder... Obwohl ich nachgeschaut hatte, konnte ich beim Leeren des Ultraschallbads den blöden Ring doch noch finden, er klebte an dem Gittereinsatz... Zwischendurch ist mir noch ein abgeknickter Benzinschlauch untergekommen, nach der Kürzung von diesem lief sie besser, aber ...

Next thing you might check is the valve clearance of the right exhaust valve. When you rotate the crankshaft in the uppermost position ("T"-mark in the small hole visible) you may already have engaged the autodeco, which slightly lifts the right exhaust valve. If you adjust the clearance i...

I guess you have already checked the valve clearance...? :D When you had the cylinder head disassembled, did you check the valves and the valve seats? Unfortunately the head tends to crack between the hole for the spark plug and the valve seats sometimes (usually caused by overheating), causing the ...

Meinst du das schwarze "Fass" auf der linken Seite neben dem Vergaser? Der einzige Grund der mir einfallen würde das Teil zu entfernen ist die Optik...aber die eigentliche Kurbelgehäuseentlüftung ist ja der Schlauch der unten in den Motorblock reinführt, und zwar meines Wissens nach direkt...

Dann erstmal willkommen im Forum und schön das ssich auch andere junge Leute eine Domi zulegen :D Wenn du magst kannst du uns noch deinen Wohnort mitteilen oder im Vorstellungsbereich schreiben, vielleicht hast du zufällig einen erfahrenen Schrauber um die Ecke? Zu deinem Problem: Das Gleiche dachte...

Hast du mal die Kerze ausgebaut und dann mit der Kerze gegen Gehäuse den Anlasser betätigt? Funkt es regelmäßig? Ich hatte auch schon einmal Probleme mit dem Starten, Batterie schien in Ordnung zu sein. Bei dem obigen Test musste ich aber feststellen, dass der Zündfunke tatsächlich nur beim Drücken ...

Peinlich, aber mir ist jetzt bei Komplettzerlegung des Versagers aufgefallen, dass die berüchtigte Scheibe und der O-Ring an der LLGS abhanden gekommen sind... :oops: Daran wird es vermutlich liegen. Hat jemand noch sowas rumliegen oder kennt eine Bezugsquelle? Sonst muss ich wieder den kompletten K...

Ich habe bei der Steuerkette eigentlich wirklich aufgepasst, aber Fehler können ja immer mal passieren. Muss wohl also noch mal eine neue Dichtung ordern und den Deckel noch mal abnehmen. Mir ist aber wieder eingefallen, dass ich die Markierung auf der NW nicht zu 100% ausrichten konnte, KW stand na...

Danke für die Antwort Andi! "Reinigung" eben war einmal Zerlegen der Schwimmerkammer + Düsen , Sichtprüfung und Durchspülen mit Bremsenreiniger...bin leider gerade nicht zu Hause und hab begrenzt Werkzeug. Letzten Herbst hatte ich den Vergaser im USR und danach wieder zusammengebaut und be...

Moin Leute, ich brauche mal wieder euren Rat. Ich habe meinen Kopf und Zylinder neu machen lassen (bohren+hohnen+Kolben) und neulich wieder zusammengebaut. Die Domi sprang nach 2 Umdrehungen direkt an (!). Leider war die erste vorsichtige Testfahrt enttäuschend: Irgendwie nimmt die Domi im unteren D...

Danke für die Mühe mit den Bilder, ich werde es auch an meiner Domi so umsetzen!
Gruß Johannes

Ich habe mein YSS schon einmal wegen des fehlenden Schutzes der Kolbenstange kaputt bekommen (Reparatur war aber möglich) - Falls man öfters mal abseits der Straße fährt sollte man sich da was ausdenken. Mein Gedanke war bis jetzt irgendwie einen "Innenkotflügel" passend anzunieten, aber d...

Weise Worte! Ich bin irgendwie nicht richtig zum Punkt gekommen, die Frage ist einfach ob APB andere Kolben als den 101mm da hat. Das klang in meinem Gespräch nicht so, aber da muss ich noch mal nachfragen. Klar würde ich eh liebsten zu einem lokalen Instandsetzer gehen, aber die sind hier eher auf ...

Nabend, danke euch dreien. Der Ablauf ist mir schon klar im wesentlichen, ich hatte vorhin am Telefon bloß nicht bedacht, dass ich ja nicht zu 100% weiß welches Übermaß ich benötige. Der Herr von APB meinte ich müsse ihm den Kolben dann schon mitschicken. Ebenso war das mit der Hubraumsteigerung sei...

Ich habe eben mit dem sehr netten Meister von ABP telefoniert: Können sie alles machen, allerdings würde er einen 101mm Kolben verbauen. Hab dann noch etwas mit ihm geredet und prinzipiell geht auch auf anderes Maß bohren, dann müsse ich ihm den Kolben eben mit zuschicken. Er würde aber empfehlen de...

Moin Leute, alles klar und vielen Dank, so hatte ich es mir gedacht! Ich werde mal einen Kostenvoranschlag einholen von ABP...Reini, wie prüfst du denn den Öldruck? :? Die Nockenwelle muss ich bei gelgenheit noch mal begutachten, ist seit dem Foto ja auch schon wieder ein paar tausend KM gelaufen. W...

Moin Leute, ich hol das noch mal hoch und hoffe mal wieder auf eure Erfahrung. Habe etwas Geld locker gerade... :mrgreen:. Ich bin am überlegen den Motor (bzw. Teile davon) mal zu einem Instandsetzer zu bringen, damit meine Domi nächste Saison top in Schuss ist (und man hoffentlich wegfahren kann). ...

Habe auch das YSS, welches sehr wertig wirkt. Durch Höhenverstellung kommt die Domi etwas höher, was bei meiner Größe ganz angenehm ist. Hab das Federbein leider aber auch schon einmal zum Auslaufen gebracht. Das war aber glaube ich eher meine eigene Dummheit, da ich keinen "Schmutzschutz"...

Klasse, vielen Dank! Dann kann ich beruhigt weiterfahren