Das Honda Dominator Forum

Ms. Matilda hat geschrieben: ↑Mo 26. Feb 2018, 13:32 Wir haben uns vor 2 Wochen auch wieder angemeldet. Wir schlafen aber im Hotel... in meinem Alter brauch ich dringend mein Schönheitsschlaf.

Deshalb schlaf ich im Zelt an der Strecke. Bei mir bringt der Schönheitsschlaf nämlich ohnehin Nichts mehr

Gerade auch angemeldet.

Goil - da bin ich "Gespann"t !!

Wir sind startklar !!!
Alles drin - alles dran

Nur noch ein paar Kilometerchen zum Einfahren......

Habe mich auch gerade angemeldet.

Gruß
Armin

Armin hat geschrieben: ↑So 24. Jun 2018, 14:43 Habe mich auch gerade angemeldet.

Gruß
Armin

Hallo Armin - es freut mich, dass Du mit dabei bist (!)

mfG. Herbert

Wir haben uns zwischendurch mal gefragt, ob man/wir mit der 250er überhaupt dort mitspielen dürfen.
Aber scheinbar hat der Stefan NX dagegen.
Das ist schön

LG Sylvia

Mehrheit hat geschrieben: ↑So 24. Jun 2018, 15:18 Wir haben uns zwischendurch mal gefragt, ob man/wir mit der 250er überhaupt dort mitspielen dürfen.
Aber scheinbar hat der Stefan NX dagegen.
Das ist schön

LG Sylvia

Sylvia, als Frau darfst Du bei den Offroad Days so ziemlich alles fahren. Nur bei Männern heißt es eigentlich:

• grundsätzlich alle Motorräder über 150 kg Gewicht im Fahrzeugschein
• auch ALLE luftgekühlten Enduros (EGAL welches Gewicht)
• selbstverständlich alle SUZUKI DR und DR-Z Modelle
• auch alle Enduros ÄLTER als 10 Jahre

Daher ist es nur Andreas, der „schummelt“.

Gruß,
Steffen

P.S.: Eine NX 250 wäre erlaubt, weil älter als 10 Jahre.

Daher ist es nur Andreas, der „schummelt“.

Is nich wahr - da sind ganz viele mit CRF's - die haben alle eine 'Ausnahme-Genehmigung'

mfG. Herbert

Genau - der Kristof hat sich auch reingeschummelt
Und wir sind ja noch getarnt.
Und ja, Steffen, das war mir soweit bekannt.
Ich meinte auch eher meinen Herrn Gemahl.

Wir sind eben auch mal mit Crossstiefeln gefahren.
Schalten und Bremsen klappt tadellos.
Alle Anbauteile sind noch dran. Also gut festgeschraubt

LG Sylvia

Mehrheit hat geschrieben: ↑So 24. Jun 2018, 19:52 Genau - der Kristof hat sich auch reingeschummelt

Der Kristof fährt doch 'ne Rally, oder?
Die ist laut Honda mit 157 kg Leergewicht fahrfertig angegeben. Passt daher.

Gruß,
Steffen

Ich schraub ne Bleiplatte unter den Motorschutz
bringt mich in die passende Gewichtsklasse und senkt nebenbei noch den Schwerpunkt

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑So 24. Jun 2018, 20:18 Ich schraub ne Bleiplatte unter den Motorschutz
bringt mich in die passende Gewichtsklasse und senkt nebenbei noch den Schwerpunkt

Wie beim Gokart fahren.
Aber gute Idee.

Oder ich tanke verbleiten Sprit,
zusammen mit dem Motorschutz, dem Gepäckträger und den Handguards
sind dann die fehlenden 4 KG schnell erreicht

Ist sowieso alles Pfusch.
Man beachte das unterschiedliche Körpergewicht der Fahrer und kommt auf's Gleiche raus

Mehrheit hat geschrieben: ↑So 24. Jun 2018, 19:52 Genau - der Kristof hat sich auch reingeschummelt

Ne, ne, ne!
Gewicht Rally > 150 kg!

Alles regelkonform

Andreas schummelt

jakobjogger hat geschrieben: ↑Fr 22. Jun 2018, 11:15 Gerade auch angemeldet.

JJ - wer wird in Marisfeld bei Dir 'im Boot stehen' (?)
Ich würde mal (ganz Vorsichtig) Interesse für eine 'Touristen-Runde' im Beiwagen anmelden .
(Falls meine Konstitution dies zulässt - kann ich halt noch nicht abschätzen - je nachdem ob Du im EM- od. Blümchenpflücker-Modus fährst.)

mfG. Herbert

Die Liebste fährt mit. Aber die Zeit wird auch für dich da sein. Wird aber nicht ganz billig

Wird aber nicht ganz billig

Ich denke ich werde es 'hinbekommen' - ansonsten lasse ich im Fahrer-Lager einen Helm kreisen
(Ich könnte auch die 'Rechte_am_Bild' ... usw.)

werden sehen - Herbert

Herbert, wird schon. Wäre mir doch eine Ehre dich durch die Gegend zu kutschieren.

Ich seh schon...
JJ wird mit Touristen Fahrten nicht nur die Meldegebühr reinholen...
Ne der macht richtig Kohle...
"Uuund wieder eine Runde jeeetttzt zusteigen und es geht rund spasssss spasss"

"Uuund wieder eine Runde jeeetttzt zusteigen und es geht rund spasssss spasss"

Genau - und jeder der während der Fahrt 'rausfällt' zahlt einen 'Zwanni' - wer Gespann fahren kann,
der kann damit 'Kohle_machen'
(Das ist wie bei dem 'Rodeo-Bullen' - nur Brutaler !)
Du bist anschließend 'grün_und_blau' - und Du kannst Dir garnicht vorstellen an wieviel Stellen ein menschl.-Körper 'wehtun' kann ;

mfG. Herbert

Ich glaub ich lass besser das Mopped daheim und leg mich lieber mit der großen Kamera auf die Lauer
Es gibt bestimmt tolle Bilder, wenn die Beifahrer reihenweise aus dem Boot fliegen


Naja, ein bisschen muss ich wohl doch selbst fahren, also darf die Twin auch mit. Allerdings steht in der Liste beim Hessler sowohl bei mir als auch bei meinem Kumpel Tobias eine XLV750 drin. Die lass ich aber lieber daheim. Wir kommen beide mit den Africa Twins bei mir die aus dem Profilbild. War wohl ein Schreibfehler.

Ich bin doch Gespannfahreranfänger. Die Fahrten werden ganz ruhig.
So wie es aussieht, kommt noch ein Russentreiber dazu.

Ich freu mich total das Du mit dem Gespann kommst JJ!! Ich wollte mir das schon immer mal genauer ansehen.... auch wenn mir immer gesagt wird das Gespann fahren die Nachteile vom Auto und Motorrad vereinen... Ich finde es trotzdem genial!!