Die Anmeldung zum Domitreffen 2024 im Allgäu ist ab sofort möglich!
drehmoment
Moderator: Domitreffen
-
dieCobra
- Domi-Insider
- Beiträge: 5161
- Registriert: Sa 25. Mär 2017, 20:50
- Wohnort: NRW
- Motorrad: 1x 94er, 3x 93er 650NX Domi und ein 50er Kymko Roller.
- Kontaktdaten:
Re: drehmoment
Du meinst bestimmt die Sicherungsscheibe des Ritzels mit den beiden Schrauben.
Ich ziehe die immer an mit einer kleinen Knarre handfest. Sind ja nur 6mm Schrauben mit ner 10er Nuss.
Grüße
Andi
Ich ziehe die immer an mit einer kleinen Knarre handfest. Sind ja nur 6mm Schrauben mit ner 10er Nuss.
Grüße
Andi
Jetzt bei mir erhältlich:
SLS Verschlussplättchen aus ALU
Chokeschraube aus Messing
Vergaserservice
Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<
SLS Verschlussplättchen aus ALU
Chokeschraube aus Messing
Vergaserservice
Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<
-
dieCobra
- Domi-Insider
- Beiträge: 5161
- Registriert: Sa 25. Mär 2017, 20:50
- Wohnort: NRW
- Motorrad: 1x 94er, 3x 93er 650NX Domi und ein 50er Kymko Roller.
- Kontaktdaten:
Re: drehmoment
Aber vergiss nicht ein bisschen Fett auf die Verzahnung/ Welle unterm Ritzel zu machen, wenn Du daran schraubst.draza hat geschrieben:wer weiss mit wieviel nm das kleine kettenrad angezogen wird???
Grüße
Andi
Jetzt bei mir erhältlich:
SLS Verschlussplättchen aus ALU
Chokeschraube aus Messing
Vergaserservice
Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<
SLS Verschlussplättchen aus ALU
Chokeschraube aus Messing
Vergaserservice
Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<
-
langer
- Domi-Superprofi
- Beiträge: 4246
- Registriert: Sa 25. Mär 2017, 18:38
- Wohnort: bei Bad Homburg / Taunus
- Motorrad: RD08 EZ01.95 Jap. Zwittermodell
- Kontaktdaten:
Re: drehmoment
Richtig. Auf die Zahnung am besten was richtig "haltbares", Graphit oder gute Mos-Paste. Normales Lagerfett ist beim ersten fetten Regenguss weg.dieCobra hat geschrieben:...Aber vergiss nicht ein bisschen Fett auf die Verzahnung/ Welle unterm Ritzel zu machen, wenn Du daran schraubst.
Nur dass verhindert stetig neuen Flugrost und genau der zermürbt mit der Zeit die beste Zahnung.
Damit meine ich die Verzahnung der Welle. Die kann man nicht so einfach und günstig wechseln wie ein Ritzel.
Grüsse langer 
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, schlechtem Material und beschleunigt mit VW...
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, schlechtem Material und beschleunigt mit VW...
-
dieCobra
- Domi-Insider
- Beiträge: 5161
- Registriert: Sa 25. Mär 2017, 20:50
- Wohnort: NRW
- Motorrad: 1x 94er, 3x 93er 650NX Domi und ein 50er Kymko Roller.
- Kontaktdaten:
Re: drehmoment
Welche MOS Paste kannst Du empfehlen?langer hat geschrieben:Richtig. Auf die Zahnung am besten was richtig "haltbares", Graphit oder gute Mos-Paste. Normales Lagerfett ist beim ersten fetten Regenguss weg.dieCobra hat geschrieben:...Aber vergiss nicht ein bisschen Fett auf die Verzahnung/ Welle unterm Ritzel zu machen, wenn Du daran schraubst.
Nur dass verhindert stetig neuen Flugrost und genau der zermürbt mit der Zeit die beste Zahnung.
Damit meine ich die Verzahnung der Welle. Die kann man nicht so einfach und günstig wechseln wie ein Ritzel.
Grüße
Andi
Jetzt bei mir erhältlich:
SLS Verschlussplättchen aus ALU
Chokeschraube aus Messing
Vergaserservice
Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<
SLS Verschlussplättchen aus ALU
Chokeschraube aus Messing
Vergaserservice
Perfektion ist dann erreicht, wenn nichts mehr hinzugefügt und nichts mehr weggelassen werden kann. >Tasai<
-
steffen
- Administrator
- Beiträge: 7162
- Registriert: Sa 28. Jan 2017, 21:58
- Wohnort: Bad Schönborn
- Motorrad: 88er Ur-Domi (natürlich in schwarz),
Honda CRF1000L Africa Twin DCT (2018) - Kontaktdaten:
Re: drehmoment
Also ich kann Euch versichern: Auch ohne MOS-Paste und über 100.000 km auf dem Motor sieht bei meiner Domi die Ritzelverzahnung der Welle noch einwandfrei aus.
Muss aber vielleicht erwähnen, dass meine Domi einen Garagenstellplatz hat und somit vor einem nicht unerheblichen Teil an Witterungseinflüssen geschützt ist.
Gruß,
Steffen
Muss aber vielleicht erwähnen, dass meine Domi einen Garagenstellplatz hat und somit vor einem nicht unerheblichen Teil an Witterungseinflüssen geschützt ist.
Gruß,
Steffen
-
langer
- Domi-Superprofi
- Beiträge: 4246
- Registriert: Sa 25. Mär 2017, 18:38
- Wohnort: bei Bad Homburg / Taunus
- Motorrad: RD08 EZ01.95 Jap. Zwittermodell
- Kontaktdaten:
Re: drehmoment
Mir ist grad eingefallen dass ich sowas im alten Forum schonmal "gebildert" hatte.dieCobra hat geschrieben:...Welche MOS Paste kannst Du empfehlen?...
Wahnsinn, da liegt noch so viel Info... 
oder
Beide übrigens auch bestens (besser als all die hochgelobten CU und Cera Pasten...) für Bremsen geeignet.
Grüsse langer
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, schlechtem Material und beschleunigt mit VW...
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, schlechtem Material und beschleunigt mit VW...