Masse und Verschleissgrenze Nissin Scheibe HA nach 89 ?

[Jocker35]

Eine richtig schnelle und effektive Bremsung geht bei der Domi eigentlich nur mit beiden (vorne u. hinten)...

Schon klar. Meinte mit "Hintenbremser" natürlich nicht dass ich ausschliesslich "nur" hinten bremse.

Langer das war nicht speziell auf Dich bezogen, war eigentlich eine allgemeine Feststellung wie ich es empfinde wie ich den kürzesten Bremsweg erreichen möchte, falls es einmal eng wird.
Meine "Dicke" hat zwei Scheiben vorne und verzögert automatisch auch hinten mit, wenn ich nur den Handbremshebel ziehe. Erfordert mit der Domi dann jedes mal ein umdenken, gelingt natürlich nicht immer. Der Unterschied der Verzögerung zur Domi ist schon "krass". Am meisten stört mich jedoch wie es Dir auch geht, das starke Eintauchen der Gabel und leider ist das nochmals heftiger bei meiner XChallange. Dort habe ich bei einer "Gewaltbremsung" das Gefühl, jetzt ich fliege gleich über den Lenker. In diesen Fällen lobe ich mir meine Dicke, die neigt sich fast überhaupt nicht.

Samstagmorgengruß aus dem noch nassen Kraichgau

[Andreas_NRW]

...MetalGear...

Noch nie von gehört.
Hast mal nen link ?

Bitteschön:https://www.metalgear-shop.de

[langer]

Grad geguckt. Sackundasche die sieht auch noch gut aus.
Mag das Drachengezacktgwelltgezinktgedöns nämlich überhaupt nicht.
Hat die eine schwimmende Nabenscheibe ? Sieht auf dem Bild aus wie eine zweigeteilte ?

PS.
Vermutlich nur ein geschwärzter Reif ?!? Macht aber was her. Bei der für vorne ist sogar die ganze Nabeflansch schwarz

[langer]

Hab jetzt für meine Domi (EZ01.95 gebaut wahrscheinlich Ende 94, Nissin, trotzdem RD08)
93 bis 96 ausgewählt (obwohl dahinter RD02 steht).
Nehme an / hoffe das ist die richtige ?
Und du meinst die Ori. Schrauben passen mit der ?

[langer]

PS.
der schwarze Reif könnte auch eine Temperatur-Dehnungsnut sein. Die Bilder geben es nicht eindeutig her

[Andreas_NRW]

Ich hab auf Lucky Seven die ganz normalen einteiligen.
Der SLR Nabe geschuldet vorne eine die eigentlich hinten auf eine SH300 gehört... Lochkreis SLR, Durchmesser DOMI
MetalGear hat eine sehr breit gefächerte KBA-Nummer und zugehörige ABE wo fast alle Honda Modelle drin sind.
. Und...
Deren "Hotline" ist kompetent und hilfsbereit

[dieCobra]

Schaue ich mir auch an.

Grüße
Andi

[dieCobra]

So, heute sind die neuen Scheiben von MG gekommen. Dazu bin ich in die Vollen gegangen und habe mir die Sinterbeläge passend bestellt.
Bei denen gibt es Hinten und Vorne Sinterbeläge. Sonst im Zubehör nur für hinten.
Hinten hat die Scheibe 3,87mm Dicke und Vorne 4,08mm. Mind Th. bei Beiden 3,5 mm.
@langer
die schwarze Nut ist nur lackiert.
So machen die Scheiben erst mal einen guten Eindruck.
Könnte Möglich sein, das ich die am WE einbaue.

Grüße
Andi

[langer]

Ach, hast dir genau diese Scheibe bestellt.
Würde dich wenn ich darf nach ein paar Wochen fragen ob die taugen.
(Auch wenn das mit Sinterbelägen nicht ganz vergleichbar sein wird).

[langer]

Hab grad gesehen das ich vor kurzem ohne es zu wissen keine 5 km von dir weg war. In Marl

[dieCobra]

Na klar schreibe ich dann von den Scheiben und Belägen.
Bin mal gespannt auf die Sinterbeläge.
Für Race und Mud und Water und off Road.

Grüße
Andi

[dieCobra]

Hab grad gesehen das ich vor kurzem ohne es zu wissen keine 5 km von dir weg war. In Marl

Zufall oder öfters?
Dann brauchen wir die Telebimmeldaten.

Grüße
Andi

[langer]

War dort bei einem Tuner. Komme da so schnell wohl nicht wieder hin. Ist ne lange Strecke...

[tommy89]

Moin Andi,
was lese ich da, Sinterbeläge?
Wenn das man nicht auf die Scheiben geht.

Grüße tommy

[Saruman]

Sinter fahre ich vorn schon seit Jahren von EBC. Gibt es also auch von anderen.
Wegen der Scheibe ist wurscht. Klar bau ich alle 30.000km ne neue rein, aber die kostet 70€ und die Bremswirkung gefällt mir.

[dieCobra]

War dort bei einem Tuner. Komme da so schnell wohl nicht wieder hin. Ist ne lange Strecke...

Bei dem Chiptuner auf der Zechenstrasse?

Grüße
Andi

[dieCobra]

Moin Andi,
was lese ich da, Sinterbeläge?
Wenn das man nicht auf die Scheiben geht.

Grüße tommy

Beläge von Metalgear und Scheiben von Metalgear.
Das sollte sich wohl vertragen.
Wenn beides zusammen 30Tkm hält, ist es gut.

Grüße
Andi

[langer]

...auf der Zechenstrasse?...

Jupp. Prüfstand.

[dieCobra]

Da kann ich hin spucken....
keine 500m.

Grüße
Andi

[langer]

Dann warst du der, der mir während einer kurzen Probefahrt (Zechenstrasse 1/2 km hin und zurück), den Vogel gezeigt hat.

[dieCobra]

Möglich.

Grüße
Andi

[Nergal]

Der Unterschied der Verzögerung zur Domi ist schon "krass".

Das ist Klagen auf hohem Niveau! Hat hier schon einer mal eine Gummikuh mit den Ate-Bremssätteln gehabt? Das ist nun wirklich eine krasse Vorstellung, vor allem wenn es eine Motorleistung von 70 PS zu bremsen gilt. Ich ertappe mich immer öfter dabei, wie ich diesen auf 1.070 ccm aufgebohrten Boliden links liegen lasse und auf die Vierventiler K 100 umsteige. Wenn man nicht mit aller Kraft und sämtlichen Fingern brutal am Bremshebel zieht, passiert gar nichts. Tut man es, passiert wenig. Leider! Ich habe schon einen Umbau auf modernere Bremssättel erwogen, aber dann ist der ganze optische Charme des Oldtimers beim Teufel.

[Nicola]

Bei mir wirds etwas teurer: € 149,-- mit ABE. Ist ja auch ne 32er Scheibe.
Als ich die Domi vor 5 Jahren bekommen habe, hatte sie Uralt-Brembo-Klötze drin. Die waren sowas von alt und hart. Bremswirkung war schlecht und es hörte sich wie "Straßenbahn in Kurve" an. Damit hat der Vorbesitzer wohl heftig an der Scheibe rumgefräßt. Hab dann meine Lieblingsklötze von Polo (organisch) eingebaut und alles war klar.

Durch diesen Beitrag angestoßen hab ich festgestellt, dass ich auf 3,3mm runter bin. Verschleißgrenze bei diesen 4mm-Scheiben ist 3,5mm.
Jetzt weiß ich, daß ich ne neue Scheibe brauche.

Frage: Kann mir jemand sagen, ob es sich in meinem Vorderrad um die Original-Domi-Radnabe handelt?

Liebe Grüße vom Ostufer
Euer Nicola

[Saruman]

Soweit ich das auf dem Foto erkennen kann, ja. Aber der Adapter vom Bremssattel inkl. Bremssattel sehen irgendwie nicht passend aus. Wenn also nur die große Scheibe sollte es kein Problem sein. Bei Rückbau auf original wird der Sattel nicht ohne weiteres passen.

[Nicola]

Danke Mario.
Es geht sich nur um die Radnabe. Der Adapter und der 4-Kolben-Bremssattel gehören zum Sumo-Zubehörsatz. Ich will ja auch wieder die 32cm-Scheibe dranhaben. Weils eben sehr gut bremst .

Mehr Bremse würde auch nicht in das Rad passen.

Die Radnabe ist also original. Das muss ich wissen, weil die neue Bremsscheibe da drauf passen muss.

LG vom See
Nicola