Luxus im Urlaub

[HCH-BJ 1]

Über den Winter habe ich meine Dias digitalisiert und dabei sind natürlich viele Erinnerungen geweckt worden und einem so manche Begebenheit wieder eingefallen.
Dabei müssen es nicht immer die ganz großen Erlebnisse sein um einen schmunzeln zu lassen und ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern.
Im Sommer 1985 waren meine Gaby und ich mit unserem Freund Franz zum ersten Mal gemeinsam in Griechenland mit unseren Motorrädern unterwegs. Während Franz eine BMW R 80 RT bewegte hatte ich damals eine BMW R 80/7 mit S-Cockpit im Stil der R 90 S und meine auch heute noch bessere Hälfte ihre BMW R 65 mit Stangelmaier-Baveria Verkleidung.
Das Thermometer zeigte am Nachmittag eines heißen Tages immer noch mehr als 30
Grad an, als wir am Empfang eines Campingplatzes unterhalb der bekannten Meteoraklöster den Platzinhaber mit unseren Motorengeräuschen aufschreckten. Viele der Camper beobachteten mit Interesse wie wir die vollgepackten BMW-Boxer-Maschinen zielstrebig zu einem Platz im Schatten gelenkt hatten. Als wir die Helme abnahmen und uns blitzschnell der Lederjacken entledigten, stieß ein Wohnmobilist, der sonnen geschützt unter der Markisse seines Luxusgefährtes saß, seine Frau an: "Schau mal, die eine Maschine fährt ja ein Mädchen." Unvermeidlich die Antwort, die wahrscheinlich alle motorradfahrende Frauen kennen: "Ja ist die Maschine denn nicht viel zu schwer für die?" Anweisung des Ehemannes: "Mach den Armen doch schnell mal einen Kaffee!", woraufhin seine Gattin im Innern des Mobils verschwindet und zu hantieren beginnt. Wir drei hatten es wohl vernommen und fingen in Vorfreude auf einen servierten Kaffee, mit den Aufbauarbeiten an. Routiniert wurden 2 größere Doppeldachzelte mit Vorraum aufgebaut, Stühle und Rolltische aufgestellt und die Zelte flugs eingeräumt. Die Augen des Wohnmobilisten wurden immer größer, als aus den Seitenkoffern immer mehr Utensilien, wie Gas- und Benzinkocher, Geschirr usw. auftauchen und die Luftmatratzen sich über einen kleinen Kompressor, der an der Bordsteckdose angeschlossen wurde, wie von selbst aufpumpten. Als schließlich auch noch die Zeltbeleuchtung an die Steckdosen von zwei der Motorräder angeschlossen und verlegt war, sagt die aus dem Wohnmobil zurückgekehrte Ehefrau inbrünstig zu ihrem Mann: "Die haben ja alles selbst dabei." Antwort des Mannes: "So ein Luxus" ....
und das war es dann mit dem Kaffee für uns "armen Motorradfahrer". Also schnell selber Wasser heiß gemacht und einen original griechischen Mokka aufgebrüht. Das wird abends den griechische Wein vor den Zelten, in bequemen Campingstühlen lümmelnd, nicht aus der Flasche, sondern aus stilvollen Weingläsern getrunken haben, hat das Wohnmobilisten-Ehepaar wohl nicht mehr besonders überrascht. Wir hatten wohl für Gesprächsstoff auf dem Platz gesorgt, denn immer wenn wir vor den Zelten saßen, kam irgendwer vorbei um unser Camp in Augenschein zu nehmen. Und als wir dann nach 2 Tagen, ausgefüllt mit Besichtigungen der Klöster, wieder frühmorgens aufbrachen, wurden wir aus Wohnmobilen und Wohnwagen beäugt und einige ließen es sich nicht nehmen uns direkt über die Schulter zu schauen, wie wir alles wieder zügig abgebaut und auf den Gummikühen verstauten hatten.

[Michael1972]

passt.
In etwas so...wie Skully und ich die Westeuropatour gemacht haben.... jedoch nur mit einem Mopped.
Auch alles dabei (jedoch nur 3 Bein Hocker, dafür Stehzelt mit 210cm, Eisenpfanne und n Russen Benzingkocher...13tkm Runde gezogen.... und nichts vermisst....

[Nergal]

Schöne Geschichte und ein schönes Foto. Beim Anblick einer Gummikuh geht mit stets das Herz auf. Wenn es dann auch noch eine Strich Sieben ist, dann ist die Freude perfekt! Kommen da noch ein paar Stories? Wäre toll!

Liebe Grüße

Wolf-Ingo

[Hogi]

passt.
In etwas so...wie Skully und ich die Westeuropatour gemacht haben.... jedoch nur mit einem Mopped.
Auch alles dabei (jedoch nur 3 Bein Hocker, dafür Stehzelt mit 210cm, Eisenpfanne und n Russen Benzingkocher...13tkm Runde gezogen.... und nichts vermisst....

Du hattest ja auch eine Einbauküche im linken Harley Koffer.
Im rechten Koffer das Schlafzimmer und im TopCase den Umkleideraum.

[Nergal]

...und dann noch ein Reutlinger Kennzeichen! Göttlich! Von der Garage meiner Kuh in Tübingen an der Blauen Brücke war es nur 10 Minuten nach Reutlingen. Da sind wir vermutlich öfter mal aneinander vorbeigefahren...

[HCH-BJ 1]

Hallo Wolf-Ingo, eigentlich warst Du mit Deinen Reiseberichten der Auslöser für diese kleine Story. Hatte zwar immer einen Foto dabei und beim Betrachten von alten Fotoalben oder jetzt beim Digitalisieren der Dias fallen einem auch viele viele Geschichten und Erlebnisse wieder ein. Leider habe ich mal vor langer Zeit die ADAC-Reisekarten, auf denen die Urlaubstour eingezeichnet waren, entsorgt und Reisetagebuch habe ich auch nie geführt. Aber vielleicht mache ich mich mal weiter an die Aufbereitung dran, aber jetzt hoffe ich erst Mal, dass es endlich etwas wärmer wird und ich zu Motorradtreffen, Motorsportveranstaltungen und Passtouren aufbrechen kann. Aber noch sprechen die Corona-Zahlen dagegen. Das angehängte Bild stammt auch aus der Griechenlandtour 1985 und wurde auf dem Katara-Pass aufgenommen.

[alpe650]

Hallo Jochen,
sehr schöner Bericht.
Die R 65 deiner Frau ist ja eine Wucht.
Die Rote Farbe und die Verkleidung ist genial.
Solche Verkleidungen hat die Fa Fränkel aus Bierstetten früher auch mal gemacht.

[HCH-BJ 1]

Ja Peter Du hast zwei mal Recht. Die BMW R 65 meiner Gaby war wirklich ein schönes Stück, forderte ihr aber bei den langen Touren mit Stummellenker und der zurück gelegten Fußrastenanlage gerade bei den Offroad-Strecken einiges ab. Die BMW war von einem Werksangehörigen aufgebaut worden, dessen Vater sie auch wegen der sportlichen Haltung abgegeben hatte. Die 650iger hatte schon 50 PS Leistung, fast ein Jahr bevor dieser in Serie statt den bisherigen 45 PS angeboten wurde. Und Du hast auch mit der Verkleidung von Hugo Fränkel recht. Die war qualitativ höherwertig als die RS-Verkleidung und gefiel mir auch viel besser. Was glaubst Du was ich mir im Winter 1985 aufgebaut habe? Nachdem ich mit der BMW R 80/7 (Baujahr 1979 im Frühjahr 1981 gekaut) zum zweiten Mal Probleme mit dem Getriebe hatte und sie mir ein Händler für einen hohen Preis in Zahlung nahm, legte ich mir eine BMW R 80 zu und rüstete sie nach meinen Vorstellungen auf. Unfreiwillig war ich aber mit der zum "Testfahrer" für das Werk aus München mit Produktion in Berlin geworden. Aber das ist eine andere Geschichte - gefallen hat mir meine "Fränkel" aber optisch immer.