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Bremskolben RD08
Moderator: Domitreffen
Bremskolben RD08
Moin.
Ich brauche den großen Bremskolben Bremssattel vorne für meine Domi BJ 1998.
32 x 28,5 mm.
Hat jemand eine Idee, wo man den noch beziehen kann?
Ich kann nichts finden.
Danke und Gruß,
Winni
Ich brauche den großen Bremskolben Bremssattel vorne für meine Domi BJ 1998.
32 x 28,5 mm.
Hat jemand eine Idee, wo man den noch beziehen kann?
Ich kann nichts finden.
Danke und Gruß,
Winni
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Re: Bremskolben RD08
Sieht ja nach Brembo-Bremssattel aus. Hier gerade im Angebot:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-306-4316
Den Bremskolben einzeln zu bekommen dürfte extrem schwierig werden. Vielleich erstmal den kompletten neuen Sattel kaufen, und wenn sich mal ein einzelner Kolben findet, kann man ein sicherlich begehrtes Ersatzteil wieder gut verkaufen.
Ich habe keine Ahnung, ob man an der Stelle nicht auch einfach den Nissin-Bremssattel einbauen kann, oder ob es da an der ein oder anderen millimetergroßen Abweichung scheitern würde.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-306-4316
Den Bremskolben einzeln zu bekommen dürfte extrem schwierig werden. Vielleich erstmal den kompletten neuen Sattel kaufen, und wenn sich mal ein einzelner Kolben findet, kann man ein sicherlich begehrtes Ersatzteil wieder gut verkaufen.
Ich habe keine Ahnung, ob man an der Stelle nicht auch einfach den Nissin-Bremssattel einbauen kann, oder ob es da an der ein oder anderen millimetergroßen Abweichung scheitern würde.
Gruß aus dem Erzgebirge
Bernd
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Re: Bremskolben RD08
Plan B: Kaufe so einen (oder gleich zwei) Bremskolben:
https://www.ebay.de/itm/386789059024?ep ... R9Do8Nq6Yw
Wenn die Höhe C 32 mm ist, kann man den mit einer guten Drehmaschine ganz entspannt auf die für die Domi erforderlichen Maße umändern. Hat man dazu selbst keine Ahnung oder nicht die Möglichkeit, dann eben anfertigen lassen. Düfte nicht die Welt kosten. Die erforderlichen Maße einfach vom Original-Bremskolben abnehmen. Wichtig ist auch, daß die Materialqualität den Druck und die Temperaturen abkann. Und dies sollte bei einem umgearbeiteten Bremskolben der Fall sein.
Ob jetzt der Original-Bremskolben aus Alu oder Stahl ist, keine Ahnung. Materialtechnisch hätte ich keine Bedenken, wenn der Auto-Bremskolben aus Alu ist. Der kann das auch. Und im Auto sind die wirkenden Kräfte höher.
Gibt es auch in 30 mm Höhe:
https://www.ebay.de/itm/285701208062?ep ... R87hvdy6Yw
Dann kann man den fast schon ohne Änderungen verwenden.
Hier noch eine Alternative aus Stahl:
https://www.ebay.de/itm/386739350300?ep ... R8LdzN26Yw
Da käme die komplette Originalform raus. Günstiger geht vielleicht auch noch.
https://www.ebay.de/itm/386789059024?ep ... R9Do8Nq6Yw
Wenn die Höhe C 32 mm ist, kann man den mit einer guten Drehmaschine ganz entspannt auf die für die Domi erforderlichen Maße umändern. Hat man dazu selbst keine Ahnung oder nicht die Möglichkeit, dann eben anfertigen lassen. Düfte nicht die Welt kosten. Die erforderlichen Maße einfach vom Original-Bremskolben abnehmen. Wichtig ist auch, daß die Materialqualität den Druck und die Temperaturen abkann. Und dies sollte bei einem umgearbeiteten Bremskolben der Fall sein.
Ob jetzt der Original-Bremskolben aus Alu oder Stahl ist, keine Ahnung. Materialtechnisch hätte ich keine Bedenken, wenn der Auto-Bremskolben aus Alu ist. Der kann das auch. Und im Auto sind die wirkenden Kräfte höher.
Gibt es auch in 30 mm Höhe:
https://www.ebay.de/itm/285701208062?ep ... R87hvdy6Yw
Dann kann man den fast schon ohne Änderungen verwenden.
Hier noch eine Alternative aus Stahl:
https://www.ebay.de/itm/386739350300?ep ... R8LdzN26Yw
Da käme die komplette Originalform raus. Günstiger geht vielleicht auch noch.
Gruß aus dem Erzgebirge
Bernd
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Re: Bremskolben RD08
Brembo ist richtig, weil großer unf kleiner Kolben. Ich hatte da gerade einen Gehirndreher.
Trotzdem gilt:
Teilenummer ist 45107-MAN-911. Und das Teil ist durchaus bei verschiedenen Anbietern lieferbar. Einfach mal nach der Teilenummer googlen.
Beispiele: https://twowheelsparts.com/piston-32x28-5-45107-man-911 oder bei csmnl (2 Stück im Lager)
kc85
Trotzdem gilt:
Teilenummer ist 45107-MAN-911. Und das Teil ist durchaus bei verschiedenen Anbietern lieferbar. Einfach mal nach der Teilenummer googlen.
Beispiele: https://twowheelsparts.com/piston-32x28-5-45107-man-911 oder bei csmnl (2 Stück im Lager)
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Zuletzt geändert von kc85 am Fr 23. Feb 2024, 18:03, insgesamt 4-mal geändert.
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Re: Bremskolben RD08
Also auf dem Bremssattel steht Brembo.
Sind zwei verschieden große Komben drin.
Sind zwei verschieden große Komben drin.
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Re: Bremskolben RD08
Ja, Brembo ist richtig - bis MJ96 Nissin, ab MJ97 Brembo. Trotdem ist das Teil zu haben, siehe mein Posting zuvor.
kc85
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Re: Bremskolben RD08
Oh weh, stolze Preise.
Was ich nicht verstehe, warum die Ersatzteile für ein Motorrad bald das zehnfache der Autoersatzeile kosten sollen.
Was ich nicht verstehe, warum die Ersatzteile für ein Motorrad bald das zehnfache der Autoersatzeile kosten sollen.
Gruß aus dem Erzgebirge
Bernd
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Re: Bremskolben RD08
Freie Preisgestaltung bei Ersatzteilen. 400 bis 800% und mehr ist in der Industrie keine Seltenheit, sondern eher üblichBarniebutsch hat geschrieben: ↑Fr 23. Feb 2024, 16:43 Oh weh, stolze Preise.
Was ich nicht verstehe, warum die Ersatzteile für ein Motorrad bald das zehnfache der Autoersatzeile kosten sollen.
und niedrige Stückzahlen (dazu zähle ich jetzt mal Domiteile) lassen die Preise nochmals weiter steigen.
Vor rund 20 Jahren hat man mal für ein Mittelklasseauto errechnet, was es rein aus Ersatzteilen bei Endkundenpreisen zusammengebaut,
statt fix und fertig beim Händler kosten würde.
Da ist man vom Stuhl gefallen... und heutzutage ist das bestimmt nicht besser geworden.
Grüsse langer
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, schlechtem Material und beschleunigt mit VW...
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Re: Bremskolben RD08
Vielen Dank für die Info.
Googeln mit TN hätte ich ja auch drauf kommen können
Aber der Preis ist mehr als fett
Ich habe den Kolben polieren können und die Unebenheiten fast komplett wegbekommen.
Jetzt mal erstmal sehen, ob das dicht bleibt.
Zu dem Peis, kaufe ich nur wenn nichts Anderes mehr geht.
Schönen Abend.
Googeln mit TN hätte ich ja auch drauf kommen können
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Aber der Preis ist mehr als fett
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Ich habe den Kolben polieren können und die Unebenheiten fast komplett wegbekommen.
Jetzt mal erstmal sehen, ob das dicht bleibt.
Zu dem Peis, kaufe ich nur wenn nichts Anderes mehr geht.
Schönen Abend.
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Re: Bremskolben RD08
Die Kolben für die Brembo-Sättel sind beide, zumindest laut manchen Webseiten, "out off production". Da werden die Preise auch künftig nur eine Richtung kennen und die Verfügbarkeit wird leiden.
Für die Nissin-Sättel gilt das nicht. Da gibt es problemlos Originalteile (deutlich günstiger als für die Brembo) und es gibt auch günstigen Ersatz z.B. von Tourmax (halber Preis).
Bin ganz froh, dass meine 96er die Nissin hat.
kc85
Für die Nissin-Sättel gilt das nicht. Da gibt es problemlos Originalteile (deutlich günstiger als für die Brembo) und es gibt auch günstigen Ersatz z.B. von Tourmax (halber Preis).
Bin ganz froh, dass meine 96er die Nissin hat.
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Re: Bremskolben RD08
Wenn man drumherum noch ein paar Sachen mit tauscht, ja.
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Re: Bremskolben RD08
Käme darauf an, ob genau diese Befestigungspunkte/Innengewinde an den Gabelgehäusen alte / neuere Domis gleich geblieben sind ?
Die Frage hört sich banal an, aber ich wüsste das jetzt tatsächlich nicht 100pro gesichert (nie ausgemessen, vermute es aber).
Das wissen einige hier sicher genauer.
Falls gleich, dann würde Nissin (natürlich mit Nissin Träger) passen.
Die Frage hört sich banal an, aber ich wüsste das jetzt tatsächlich nicht 100pro gesichert (nie ausgemessen, vermute es aber).
Das wissen einige hier sicher genauer.
Falls gleich, dann würde Nissin (natürlich mit Nissin Träger) passen.
Grüsse langer
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Re: Bremskolben RD08
Guten Morgen.
Genau.
Als erstes fällt mir die Gabel links, die Bremsscheibe und die Bremspumpe ein. Zumindest sind die Teilenummern BJ 95 zu 98 unterschiedlich.
Ob das trotzdem passt, kann uns nur jemand sagen der den Umbau schon mal gemacht hat, bzw. die Maße kennt.
Nur wenn man das weiß, kann man die Kosten kalkulieren und entscheiden, ob man das machen will.
Schönen Sonntag.
Gruß,
Winni
Genau.
Als erstes fällt mir die Gabel links, die Bremsscheibe und die Bremspumpe ein. Zumindest sind die Teilenummern BJ 95 zu 98 unterschiedlich.
Ob das trotzdem passt, kann uns nur jemand sagen der den Umbau schon mal gemacht hat, bzw. die Maße kennt.
Nur wenn man das weiß, kann man die Kosten kalkulieren und entscheiden, ob man das machen will.
Schönen Sonntag.
Gruß,
Winni
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Re: Bremskolben RD08
Das linke Tauchrohr der Gabel hat beim MJ96 (Nissin) und beim MJ98 (Brembo) die gleiche Teilenummer (51520MAN711).
Ergo braucht man Sattelhalter+Sattel, Bremsscheibe+Beläge, und, wenn der TüV was gegen eine "Bremsin"- bzw. "Nisbo"-Bremse hat (wovon ich stark ausgehe), die passende Bremspumpe. Dazu noch ein paar Bremsleitungsteile und fertig.
Bleibt aber noch die Frage, ob die Nissin-Bremsscheibe an die Nabe passt, wo vorher eine Scheibe für die Brembo saß. Die Vorderradnaben haben nämlich unterschiedliche Teilenummern (MJ96 = 44650MAN710, MJ98 = 44650MAN910). Sonst braucht man noch eine andere Nabe oder gleich ein anderes Vorderrad.
kc85
Ergo braucht man Sattelhalter+Sattel, Bremsscheibe+Beläge, und, wenn der TüV was gegen eine "Bremsin"- bzw. "Nisbo"-Bremse hat (wovon ich stark ausgehe), die passende Bremspumpe. Dazu noch ein paar Bremsleitungsteile und fertig.
Bleibt aber noch die Frage, ob die Nissin-Bremsscheibe an die Nabe passt, wo vorher eine Scheibe für die Brembo saß. Die Vorderradnaben haben nämlich unterschiedliche Teilenummern (MJ96 = 44650MAN710, MJ98 = 44650MAN910). Sonst braucht man noch eine andere Nabe oder gleich ein anderes Vorderrad.
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Zuletzt geändert von kc85 am So 25. Feb 2024, 20:33, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Bremskolben RD08
Jo - der Umbau könnte unterm Strich ziemlich aufwendig werden.
Das stellt man wahrscheinlich nur Stück für Stück beim Umbauen fest ...
Macht dann wohl mehr Sinn die Kröte der teuren 98er Ersatzkolben zu schlucken.
Muss man ja zum Glück nicht oft machen.
Bei mir ist der große Kolben leicht angegammelt (mangelnder Service Vorbesitzer)![Sad :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
Das stellt man wahrscheinlich nur Stück für Stück beim Umbauen fest ...
Macht dann wohl mehr Sinn die Kröte der teuren 98er Ersatzkolben zu schlucken.
Muss man ja zum Glück nicht oft machen.
Bei mir ist der große Kolben leicht angegammelt (mangelnder Service Vorbesitzer)
![Sad :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
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Re: Bremskolben RD08
Ist wohl sinnvoller, nur den Kolben zu tauschen.
Ich hab mal noch etwas rumgeguckt: Die Teilenummer vom 32x28.5-Brembo-Kolben der Domi ist ja 45107-MAN-911. Wofür saftige Preise aufgerufen werden (bei ZSF z.B. 97,18€). Es gibt interessanterweise unter der Teilenummer 45107MAK003 ebenfalls einen 32x28.5-Kolben für den Brembo-Sattlel der SLR 650. Für den wird nur ca. die Hälfte des Preises des anderen Kolben aufgerufen (bei ZSF im Vergleich 46,98€).
Würde mich nicht wundern, wenn der günstigere auch bei der Domi passt.
kc85
Ich hab mal noch etwas rumgeguckt: Die Teilenummer vom 32x28.5-Brembo-Kolben der Domi ist ja 45107-MAN-911. Wofür saftige Preise aufgerufen werden (bei ZSF z.B. 97,18€). Es gibt interessanterweise unter der Teilenummer 45107MAK003 ebenfalls einen 32x28.5-Kolben für den Brembo-Sattlel der SLR 650. Für den wird nur ca. die Hälfte des Preises des anderen Kolben aufgerufen (bei ZSF im Vergleich 46,98€).
Würde mich nicht wundern, wenn der günstigere auch bei der Domi passt.
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Re: Bremskolben RD08
Kannst Du mal Bilder von dem Bremskolben einstellen?
Mit möglichst den Dingen, die Dich an der Weiterverwendung stören.
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Gruß aus dem Erzgebirge
Bernd
Bernd
Re: Bremskolben RD08
Sorry - ist schon wieder eingebaut.
Falls er nochmal raus muss (denke aber, dass es funktioniert), mache ich Bilder -> versprochen![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Falls er nochmal raus muss (denke aber, dass es funktioniert), mache ich Bilder -> versprochen
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Re: Bremskolben RD08
Ich schon, nämlich hier:
https://www.wemoto.com/bike/honda/slr/6 ... iper-large
https://www.wemoto.com/bike/honda/slr/6 ... iper-small
Das Schöne ist: Ich habs an meiner RD 08 verbaut und es funzt seit 10 Jahren bzw. Zigtausenden Kilometern ohne jede Probleme! Die Preise sind natürlich andere als 2013. Und das Material ist Edelstahl.
Beste Grüße
Wolf-Ingo
Αἰθίοπές τε <θεοὺς σφετέρους> σιμοὺς μέλανάς τε
Θρῆικές τε γλαυκοὺς καὶ πυρρούς <φασι πέλεσθαι>.
Wolf-Ingo
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Re: Bremskolben RD08
Dann lag ich also richtig, dass auch der Kolben für den SLR-Sattel passt.
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