Danke Hogi ,..hab ich bestimmt !
@Tommy - bleib dran ,..lohnt sich !
Nach den Probefahrten der letzten Wochen auf den 2017 Modelllen( 1290er und der 390er) und einigen Ausflügen mit Kollegen auf SD 1290er und GT hat mich das stabile Fahrwerk der Mopeds richtig stark beeindruckt...
Das Fahrwerk der neuen Modelle hat auf meiner Referenzstrecke alles ausgebügelt, das mit meiner Scrambler zu Plombenverlust in meinem Mund geführt hätte und sogar die 690er kann nicht so ruhig über die welligen Wechselkurven bügeln wie die Kleine... Tolles Feedback und absolute Top Abstimmung !!
Leistungsmässig ist mir die 690er immer noch stark genug gewesen !! ...
Was lag also näher als sich im selben Segment umzusehen... da stand ganz am Ende der Ausstellungshalle eine 690er R herum und wartete auf ihren neuen Besitzer ...
Da im Alter ja mehr die inneren Werte als die optische Erscheinung im Blickfeld liegt , hab ich sie mir geschnappt.....
und schon beim Heimtransport die ersten Kurven lustvoll mit ihr unter die Räder genommen
Reifen waren nach 13 km eingefahren
und wir sind schon ein echt geiles, eingespieltes Paar geworden bei unseren gemeinsamen ersten km, die sie nun auf dem Tacho hat ..
Wirklich ein sehr spürbarer, positiver und schneller machender
Unterschied zur normalen 690er !
Vom Dämpfungs- und Fahrverhalten her um Klassen stabiler und neutraler als meine schöne weisse 690er !
......und auch die Bremsen, obwohl noch nicht eingefahren; sind erste Sahne vom Ansprechverhalten, Verzögerungswirkung und der Sensibilität her !!
muss noch ein wenig üben , bin so starke Bremsen nicht gewöhnt und auch die Schräglagenfreiheit ist nicht per schleifenden Fahrzeugteilen auslotbar
,..also mal langsam ran an die Sache ............
wenn's gut tut, viel Spass in der Schräglage.