Das Honda Dominator Forum

Baut man ernsthaft regelmäßig die Räder hin und her? Kann ich mir nicht so recht vorstellen.

kc85

Bremsscheibe vorn: Honda-Teilenummer 45351MAK003
Bremsscheibe hinten: Honda-Teilenummer 43251MAK003 (Alternativen: MST326, OC-0001-2358)

An Hand der Teilenummern findet man massig passende Angebote.

kc85

Einfach am Koti seitlich `ne zusätzliche Führung hin und gut.

kc85

Ich kann mich mal umtun.

kc85

Hallo, also hast Du eine Vigor, so nannte Honda die RD09 nach dem Facelift Ende 1998. Davor nannte sich die RD09 SLR 650. Zum Vergleich: SLR - https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-slr-650/3135979645-305-18966 Vigor - https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-fx-650-vigor/3095118107-305-25...

Kleiner Tipp zur Schiefergebirgstour: Wenn man kurz nach Wegepunkt 21 bei Neuhaus am Rennweg nicht nach links auf die L1147 abbiegt, sondern der L1145 nach Norden folgt, kommt man, vorbei an Cursdorf, über Oberweißbach nach Lichtenhain und damit zur Bergstation der Oberweißbacher Bergbahn ( https://...

Tut echt weh da hinzuschauen.

kc85

Also tatsächlich ein TM40. So einen fahre ich auch im meiner Domi. Wurde so vom Vorbesitzer übernommen. Allerdings springt meine Domi völlig ohne Gasgeben an. Und den Choke kann ich unmittelbar nach dem Starten schon fast komplett wieder reinschieben. Nach hundert Metern nahme ich den Choke dann i.d...

Vielleicht solllte man erst mal klären, was da nun tatsächlich für ein Vergaser Dienst tut.

Ein (brauchbares) Foto vom Vergaser wäre maximal hilfreich.

kc85

Also ich habe eine 1996er RD08, das sind die letzten mit der Nissin-Bremse bevor ab MJ1997 auf Brembo gewechselt wurde.

Auch bei mir messe ich 12mm. Ergo scheint das Teil nicht von einer Domi zu stammen.

kc85

Der Kanal ist dann aber, ohne passende Dichtung (mit SLS) zwischen Kopf und Zylinder nicht mehr abgedichtet. Dann sind zwar unten die Löcher zu, aber es bläst zwischen Kopf und Zylinder raus. So deute ich zumindet die technischen Zusammenhänge. Die Plättchen funktionieren also nur i.V.m. der (im Fal...

Gelöscht ist aber nur das eine Foto.

kc85

Folgenden Artikel lesen, dann sollte das klar sein:

https://www.motorradonline.de/enduro/te ... die-mitte/

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120/70 R17 58H und 150/60 R17 66H.

Ich fahre auf meiner SuMo den Heidenau K73. Den gibt es aber hinten nur als 160/60er.

kc85

Ja stimmt, aber die RD08-Zwittermodelle haben ja auch noch die RD02-Verkleidungen.

An einer "reinrassigen" RD08 mit geänderten Kunststoffteilen ist das Gitter dann halt nicht mehr dran gewesen.

kc85

Nicht bei der RD08. Die Gitter-Einsätze gab es nur bei den RD02-Varianten.

kc85

Die Bank an sich ist schon mal die richtige. Da hilft nur Bezug wieder runter, die Nase des Unterbaus soweit wie nötig und vorsichtig per Heißluft anpassen und dann sorgfältig neu beziehen, ohne dass zu viel Spannung auf den Bezug kommt. Dann sollte das passen. Im Forum gibts etliche Bilder, da steh...

Ich habe eine Kopie von meinen Papieren in den Dateianhang gepackt.

kc85

Meine Sumo-Räder sind als zusätzliche Möglichkeit ("a. gen") zu 15.1 und 15.2 eingetragen. Interessant ist bei mir, dass die Sumo-Bereifung einmal ohne Markenbindung (nur die Größe) i.V.m. den jeweiligen Felgen eingetragen ist und dann nochmal extra als zulässiger Reifen der Heidenau K73 (...

Sitzbezug mit Naht: https://www.ebay.de/itm/284252252599 Sitzbezug ohne Naht: https://www.ebay.de/itm/285958062087 Bei ersterem legt die Naht genau fest, wo der beim Beziehen sitzen muss. Bei letzterem (so einen scheinst du ja auch zu haben) ist man da etwas flexibler, meint Tolek. Passt(e) die Bank...

Die JMPs kann man einfach in die gewünschte Position verdrehen. Schon mal probiert?

kc85

Wieder was gelernt.

kc85

Sieht nach 1,5mm aus.

kc85

Lies z.B. mal ab diesem Beitrag: viewtopic.php?p=104976#p104976

kc85

Käuferschutz ist in dem Fall die richtige Waffe.

kc85