Das Honda Dominator Forum

Nbr wie halt alle an der Kiste sind

Allein schon vom Material sollte man die im Originalen nehmen, manchmal hat Honda auch echt krumme Masse, die man so nicht kaufen kann. Siehe ovalen Dichtring am Isolator. Welche Sorte hast Du denn bestellt? NBR, FKM, EPDM, Silikon? Grüße Andi Echt jetzt??? Oringe mit 9.8 x 1.9 ist wohl Aussage gen...

p.s was ist notlaufpaste ???????

hallo gerade sind die neuen oringe gekommen sitzt bei euch der Oring richtung Ölfilter auch so "locker" in der Frührung? grüsse Du meinst bestimmt die Verbindung zwischen Ölpumpe und Gehäusedeckel. Mit dem kleinen Alurohr und O- Ring. Ist das auch die gleiche Pumpe, die vorher drin war? D...

hallo gerade sind die neuen oringe gekommen sitzt bei euch der Oring richtung Ölfilter auch so "locker" in der Frührung? grüsse

Danke ja befüllen hatte ich auch vor. Ich wollte einfach an der rückseite ölrein kippen und pumpe drehen und nachfüllen bis vorne rausläuft.

ok waren bei mir beide richtung aussenseite, dann bau ich sie so wieder ein

die bohrung im Rotor mein ich

Eins noch die "grossen Rotoren" haben ja eine "ölbohrung" auf einer seite die Zeigt ja immer nach aussen. Soweit korrekt?

Also Quasi in den Deckel

eigentlich ja, dann ist es wohl wirklich ein Fertigungsfehler

hmm stimmt, jetzt wo du es sagst ja könnte es auch sein

"neue" pumpe ist da, sieht soweit sehr gut aus, nur hat sie anscheinend schon einmal einen Metallspan gefressen. https://s20.directupload.net/images/210531/temp/fsjzggb7.jpg ist mit mega zoom fotografiert, ist nicht erhöht, der "rotor" hat keine Beschädigung. Verschleiss ist sehr...

Also Jungs kurzes Zwischenergebnis. Rückschlag Kolben klemmt , verschlissen nicht mehr rund . Das Innere de Pumpe mit 60tkm top laut WhB absolut in der Toleranz. Morgen kommt. Die Upgrade Pumpe dann berichte ich mehr .

So Part 1, ölwechsel mit Enigne Flush ist gemacht, mal sehen ob sich irgendwas ändert.

Eher Ablagerungen durch das lange Stehen . Ich habe sowas zuhause schaden kann es ja eigentlich nicht .

p.s. was hälst du von so einer motor ölspulung?

check ich nächste woche, wenn ich wieder da bin.

Was kann bzw muss man wie überholen. Ich trau mir das technisch auf jeden Fall zu

Ich vermute stark auch in kalt zustand , muss ich aber kontrollieren

mach ich gleich wenn ich zu hause bin.

Hmm dann bringt mir wohl das öffnen ohne Ersatz bzw austauschpumpe, wohl reichlich wenig.

Ja sieht genau so aus.

Auf was Tipst du rückschlagventil verklemmt? oder pumpe verschlissen?

Wenn verklemmt und gangbar gemacht wird, ist sowas eine Lösung?

was kann ich so testen

wenn das nichst aussagt , zerleg ich das teil nächste Woche

noch nicht


wird wohl aber nichts übrigbleiben

Servus ist noch eingebaut. Die Domi stand jetzt 15 jahre aufgebockt im Keller. läuft ansich sehr gut. Aber hier liegt der Hase im Pfeffer, nach dem Ölwechsel und stehen übernacht raucht sie sehr stark aus den Töpfen. was sich aber dann nach 20sekunden gibt und alles ist dann gut. Jetzt habe ich beme...

Servus zusammen


Leider musste ich ich bei meiner Domi, auch das Öltank sich selbstentleeren Syndrom feststellen.


Weis jeman zufällig wie man das Rückschlagventil in der Pumpe am einfachsten checken kann.


ist eine US RD02 mit schon 60tkm


Bin über jeden Tip dankbar

grüsse


Wolfgang