Das Honda Dominator Forum

Jep. Macht kaum einen Unterschied.

Genau, deswegen bin ich ja so irritiert, da ich alles getan habe, was er mir empfohlen hat.

Moin, nachdem der Topham wieder in der Fa. war, hatte er mir nach der Schilderung meiner Probleme mit dem Mikuni ein 40er Einspritzrohr empfohlen. Drin war ein 50er.
Das habe ich dann ausprobiert und auch mit der HD von 140 - 147,5 rumprobiert. Auch wieder die Düsennadel zwischen 3. und 2. Rille ...

Nabend, die Probefahrt muss noch warten. Hab aber trotzdem die Zündkerze rausgeholt - ja, ist schwarz aber nicht verölt.
Hab auch trotzdem mal die 147,5er HD gegen eine 142,5er HD getauscht. Wurde schon besser, auch wenn ich nicht annähernd Vollgas gebe. Hab wieder die Düsennadel in die 3. Rille ...

Nabend,
@ Barnie: Da ich meine Domi ja hauptsächlich nicht auf der Straße bewegen werde (s. Titel dieses Threads), finde ich die Vorzüge des Mikuni, wie Du sie beschreibst, für mich genau passend.

Ich hab heute die LLGS mal ganz rein gedreht und vorher die Beschl.pumpe deaktiviert. Kaum eine ...

Tolek hat geschrieben: Fr 19. Dez 2025, 20:29 Da Topham ja auf jeden Fall weiß was er tut ...

Er hatte mir bei originalem LuFi + Kasten ne 140er HD empfohlen und bei offenem LuFi Kasten oder K&N LuFi die 150er HD. Also zwischen 140 und 147,5 habe ich ein paar beim Kauf mit dazu bekommen, aber eben keine 150er. Daher die 147,5er.

So, hier das Video. Ist nur kurz und evtl. hört man das stottern gar nicht so, wie live.
https://youtu.be/Bg-Pszfbt8U?si=tm_yIGJ0rVbMiAuX

@ Tolek: Der LuFi ist auf keinen Fall extrem zu stark eingeölt. Ich probiere mal weiter, auch komplett ohne LuFi.

Moin liebe Domi-Gemeinde,
in der Zwischenzeit ist bei mir nicht viel passiert. Aber ich habe mir einen Mikuni TM 40 Flachschiebervergaser (gebraucht) gekauft. Ich hab mir von dem Stephen Topham ein paar Ratschläge und die passende LL Düse geholt. Der ist ja echt Hilfsbereit 8-)
Nun bin endlich dazu ...

Moin,
nachdem mein Rallyeumbau ja geglückt ist, hab ich ein paar Teile über, die ich auf Kleinanzeigen anbiete.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-dominator-nx650-teile-gabel/3207670272-306-3278?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android ...

Ich schrieb ja - ich war auch skeptisch. Aber wenn es nicht funktioniert hätte, hätte ich nur 13€ in den Sand gesetzt. Aber es funzt

Auch wenn der Wunsch nach dem Link für den Bremszylinder nicht geäußert wurde, hab ich ihn hier schonmal:
https://www.amazon.de/dp/B08B5YZXMF?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
Und für die NICE CNC Teile diesen hier:
https://de.nicecnc.com/collections/honda-xr650l?page=1
Bei dem Bremszylinder war ...

Moin Gian, der Schutz ist von Nice CNC, wie so viele rote Aluteile an der Domi. Ist zwar für ne XR, konnte es aber anpassen ( biegen und Löcher erweitern).
Als Bremszylinder hab ich einen neuen genommen, an dem der Ausgleichsbehälter integriert ist. Link kann ich hier reinstellen, wenn gewünscht.

Moin, meine Domi hat das Endurowander-WE mit ca. 420km Feld-, Wald- und Wiesenwegen und einem kleinen Abstecher auf eine MX Strecke (Uhlenköperring) sehr gut gemeistert :D
Auch auf etwas kliffligen Strecken habe ich mich immer wohl auf ihr gefühlt. Natürlich gibt es noch ein paar Kleinigkeiten, die ...

Barniebutsch hat geschrieben: Fr 12. Sep 2025, 18:15 Der Acerbis-Tank fällt fast nicht auf.

Naja, aber nur, wenn man nicht genau hinguckt

Barniebutsch hat geschrieben: Fr 12. Sep 2025, 18:15 Bitte unbedingt ganz lassen! Wenigstens bis zum Treffen.

Auf jeden Fall! Die Breslau Rallye ist ja erst danach Könnte aber sein, dass sie dann schon etwas dreckig ist

Moin liebe Leute,
ich habe inzwischen meinen Zylinderkopf mit geschliffenen Ventilen und Führungen wieder zurück bekommen und konnte alles wieder zusammen bauen.
Einen neuen, tauglichen Ölkühler hat sie nun doch schon bekommen (Foto folgt).
Heute dann die erste, sehr erfolgreiche Probefahrt gemacht ...

Danke. Dann werde ich's mal abwägen.

Danke für die Infos, Klaus.
Aber damit ist meine Frage noch nicht ganz beantwortet. Kann ich denn anstelle einer Metallleitung auch einen Schlauch nehmen?

Nabend, ich plane gerade den Anschluss meines Ölkühlers, den ich diese Woche doch schon bekommen habe (den Zylinderkopf hab ich noch nicht zurück).
Wo und wie ich den Kühler anbaue und mit welchen Fittings, ist klar. Aber beim Anschluss an den Rücklauf in den Rahmentank habe ich noch Zweifel. Ich ...

Barniebutsch hat geschrieben: Do 7. Aug 2025, 16:57 Klingt doch gut. Bitte mit dem "Rallye-Umbau" kommen!

Na mit was denn sonst?

Das hört sich ja super an, weil nicht so weit weg von Lüneburg Da kann ich dann wohl auf Achse anreisen Und das Datum sollte auch besser passen. Also ich werde diesmal dabei sein, wenn nicht wieder etwas "Unvorhergesehenes" passiert

Hallo Herbert, ich war auch in einem Ort mit P - Parchim. Aber zum Endurotraining 8-) Aufm Rückweg hab ich dann was vom Griechen geholt :lol:
Ich habs leider noch nicht geschafft, die Ölpumpe einzubauen. Das mache ich diese Woche. Diese Woche soll ich auch den Zylinderkopf zurück bekommen. Dann kann ...

Hey Leute, was ist denn hier los? :shock: Kaum bin ich mal kurz Essen holen, geht´s hier rund? ;)
Zum Glück kenne ich die Vorgeschichte zu der "Raketengeschichte" nicht und ich glaube, ich will sie auch nicht kennen lernen. Oder trägt sie zur Lösung meiner "Probleme" bei?
Naja, dank Eurer aller ...

Haben 8 mm aussen. Denk dran damit haben sie innen nur max 6, sehr wahrscheinlich (wegen der Schlauch-Kerbungen,
damit die Tülle nicht zu dünnwandig wird) sogar eher nen Stück unterhalb 6 mm Ø Innen.
Ein Schlauch mit innen 10 hätte dann wenigstens Tüllen mit innen um die 8 Ø zur Folge (oder 7.x ...

Barniebutsch hat geschrieben: Do 31. Jul 2025, 23:26 Und falls wirklich ein Ventil krumm sein sollte, im "Ölmangelkopf" sind ja Ersatzteile vorhanden.

Genau, meinen "Ölmangelkopf" hat er auch bekommen

Hier mal ein Bild vom EGU-Ölkühler an der Sumo. Habe nicht ich installiert, sondern so gekauft.
Die Größe über alles ist ca. 220 x 40 x 40 mm, die Lamellenfläche ist ca. 150 x 40 x 40 mm.
Die Anschlüsse sind auch etwas zu sehen.

Danke für die Anregung. Ich werde mal weiter mit meinem Dummi ...