Das Honda Dominator Forum

Federkraft aller vier Federn messen und diese taktisch gleichverteilen oder besser, durch unterlegen mit Scheiben (beim Hubweg zur Kompression auf Block achten) angleichen. Zur Not kann dies auch schon ein durchtauschen, bis die Druckplatte "gleichmässiger als jetzt" abhebt, mildern (wird...

Die Federn sitzen, das ist von Honda mangels korrekter Zentrierung schlecht designt, alle vier maximal aussermittig, schaben zusätzlich beim Hub unter den zu kleinen U-Scheiben, die sie nicht flächig, sondern seitlich drücken. In dem Zustand werden sie beim Hub, da zur Seite ballend, mit Spannung k...

So Kupplung ist wieder offen und siehe da, die Federn waren nicht richtig angezogen, weshalb die Kupplung rutschte. Ebenfalls, war das Loctite vom Baumarkt (Abklatsch) absoluter Müll und hat nichts gebracht...

Warum ziehst du die Schrauben nicht einfach gleichmäßig an? Was ist ein "total schepp... Kugellager?" Naja die Schrauben habe ich gleichmäßig über Kreuz angezogen so wie es sich gehört. Allerdings, sehe ich auf dem Bild der Kupplung zumindest zwei schepp angezogene federn (die nicht gerad...

Ich fahre teilsynthetisches 10W-40 Öl, schon von je her. Hatte noch nie Kupplungsrutschen. Also wenn der Mix aus zweimal 10W-40 besteht, und beides explizite Motorradöle sind, sollte das eigentlich unkritisch sein. Gruß, Steffen Korrekt, untereinander kann man das Mischen sollte trotzdem vermieden ...

Ich hatte bisher egal mit welchem Motorradöl keine Probleme mit dem Rutschen. Aber das Kupplungsrutschproblem konnte ich ja recht schnell herausfinden... https://i.ibb.co/vjdSZL0/Application-Frame-Host-Xau-Rolajxd.png Zwei federn sind nicht "gerade" angezogen + das Kugellager ist ja mal to...

Also doch eventuell andere Kupplungsfedern kaufen, die extra nur für die NX650 passen? Viele Grüße Wäre zu empfehlen. Weitere Frage : was hast Du jetzt für ein Motoröl eingefüllt? Bin von Vollsynthetisch fürs einfahren wieder auf teilsynthetisch geschwappt. Mix aus 10w40 Motul 5000 & Louis Teil...

Liegt es vll. an den komischen Carbonkamellen? Das glaube ich nicht - da kann man nicht viel Falsch machen ;) - EBC ist schon ziemlich lange am Markt. Wohl aber bei den mitgekauften Kuppl.-Federn, die angebl. für ca. 17 Modelle passen 8-) . Das Beste wäre es, diese Federn, entweder jemandem zu Sche...

Kleines Update: Die Kupplung wurde revidiert allerdings, rutscht Sie nun. Bei der Beobachtung meiner Bilder die ich gemacht habe, stellte sich heraus, das die Federn schief (nicht wirklich gerade) angezogen sind und das Kugellager in der Mitte nicht gerade auf der Druckplatte liegt, weshalb die Kupp...

Domi90 hat geschrieben: ↑Di 26. Dez 2023, 10:24

dieCobra hat geschrieben: ↑Di 26. Dez 2023, 09:34 Den Aufkleber möchte ich auch haben, echt cool.

Grüße
Andi

hoi Andi.....wurde von meinem Schwiegersohn am Plotter gemacht.

Hiermit melde ich mein Interesse ebenfalls an

Das Heck finde ich geil "No Abs, No Injection, No Brake Assist, No Power Steering, No Ride-By-Wire No Problem"

dieCobra hat geschrieben: ↑So 24. Dez 2023, 13:13 Fragt sich dann, wieviel kommt oben an ?
Ist die Leitung nun platt oder schön rund?

Grüße
Andi

Joa, die Leitung ist tatsächlich platt, sieht aber eher abgescheuert aus. Kriege leider kein gescheites Bild hin.

dieCobra hat geschrieben: ↑So 24. Dez 2023, 13:13 Fragt sich dann, wieviel kommt oben an ?
Ist die Leitung nun platt oder schön rund?

Grüße
Andi

Kann ich nicht beurteilen ich schau Mal ob ich hier gleich ein Bild Posten kann (bin noch nicht daheim).

LG

Ich höre keine lautstarke Kupplung. Nur einen kalten Motor mit schlechtem Öl. Was ich viel schlimmer finde, ist die eingeknickte Ölsteigleitung direkt hinter den Auge. Oder zumindest ist die dort plattgeklopft. Kontrollieren!!!! Grüße Andi Tatsächlich fließt da trotzdem Öl (zumindest kommt an beide...

Ist das eigentlich normal, das die Kupplung (vor Revision) so Lautstark und dominant zuhören war?
Video siehe hier: https://streamable.com/e/4373ow

Hmm, wenn du keinen Motor mit Kicker hast, sind da auch keine Ritzel. Zur Lamellendicke; die leiden, selbst bei hoher Laufleistung, praktisch nie an Untermass. Wenn eine Kupplung bei der Domi schlupft, liegt das am fehlenden Anpressdruck durch erlahmte Federn und sofern die keiner zu Tode gequält h...

...Auf einmal fehlt hier einfach ein RIESIGES Zahnrad & es sind Löcher und riefen zu sehen (teilweise auch kleine Metallteile). Ich vermute mal das dort ursprünglich das Kickstarterritzel war ... Hmm, wenn du keinen Motor mit Kicker hast, sind da auch keine Ritzel. Zur Lamellendicke; die leiden...

Update, die Kupplungslamellen sind alle 0,2 - 0,18mm vorm Verschleiß und die Federn haben noch fast 0,8mm Spiel bevor Sie erlahmen.

So, Seitendeckel ist ab und ich habe erstmal nen Riesen Schock gekriegt... Auf einmal fehlt hier einfach ein RIESIGES Zahnrad & es sind Löcher und riefen zu sehen (teilweise auch kleine Metallteile). Ich vermute mal das dort ursprünglich das Kickstarterritzel war xD https://i.ibb.co/mB2Vn9S/vlc...

Kleines Update: Aktuell gibt es kein Lieferdatum, für die Carbonlamellenkupplung inkl. Federn. Mal schauen wann es ankommt

Nur mal so am Rande: Meine Hondas habe alle nach dem letzten Gang einen "mechanischen Anschlag", da zieht man nichts mehr hoch. Die Suzuki hat das nicht. Man kann nach dem letzten Gang den Schalthebel so weit hoch ziehen wie vorher beim Umschalten, nur passiert da eben nichts mehr. Ich de...

@Metzomeister Irgendwie werde ich nicht ganz schlau aus deinen Beschreibungen. Was genau meinst du mit "hochschalten"? Zur Erklärung: Hochschalten bedeutet: in einen grösseren Gang schalten. Von 1 nach 2 nach 3, uws. Bei der Domi ist bei 5 fertig. Aber das brauche ich dir ja nicht sagen. ...

Wenn die Kupplung nicht richtig trennt, lässt sich auch schlecht schalten. Aber er kann ja die Gänge rauf und runter schalten. Ich befürchte, das es nach einer kompletten Revision aussieht. Das sich ein Gegenstand im Getriebe aufhält, der da nicht hingehört. Grüße Andi Da wäre natürlich die Frage, ...

Ferndiagnose Krimi - ich liebe es. Was heisst "komische Geräusche" ? "Hochschalten" bedeutet bei dir: zb. vom 5. in den 4.? Was ist ein 6. Gang? Zwischenposition ohne Kraftschluss? Wann beobachtest/hörst du diese Geräusche? Bei laufendem Motor? Kupplung gezogen und alle Gänge du...

Ich vermute er meint, dass nach dem 5. kein mechanisch "definiertes Ende" ist, sondern dass da noch was (enormes Spiel, was auch immer) weitergehen will ? Natürlich ohne das dann wirklich eine weiterer 6. Gang reingeht, aber eben mit dem Gefühl das nicht Schluss ist ? Ja, bisschen detaill...