Das Honda Dominator Forum

Zu wenig Öl wegen nicht entlüfteter Pumpe kann nicht sein ,vor allem 500 km weit .Wenns mal saugt ,dann richtig .Alles oder NX

Ok ,Danke ,dann hat sich mein Hirnfurz sofort erledigt .
Schade

Ich habe ja schon lange einen Ölthermometer im Zylinderkopf zwischen den Einlassventilen. Dort wird vom Ölfluss her gemessen ,was vom linken Auslassventil am linken Einlassventil vorbei , dann zum rechten EV in den Kettenschacht fliest .120°C sind da Standart ,auch schnell mal über 150°C .Die Suzuki...

162Nm hätt ich auch gerne in der Domi
Der Motor hat glaube ich um die 56 Nm , die ihm entgegenwirkende Gegenkraft ist aber im hohem Gang größer als im kleinen .

Langer : Den Einfluß von Geländebetrieb sollte man da nicht unterschätzen .Das die Federn sich setzen glaube ich natürlich auch ,hab da auch schon bei anderen Moppeds U-Scheiben unterlegt um die Laufzeit etwas zu verlängern .

Naja ,irgendwann sind Beläge auch mal hin bei über 60Tkm mit Geländebetrieb .

Ja ,hab ich damals dann auch gemacht .Beläge und Federn .

Hatte dieses leichte durchrutschen ,nachdem ich eine neue CDI vom CDI Shop auf neuer Kennlinie eingebaut hab . Beim umschalten auf normal wars weg .War für mich ein Beweis ,daß die neue Kennlinie tatsächlich etwas stärker sein muß ,was man gefühlt nicht merkt ,weil dann doch zu wenig .

Hört sich an ,als wenn der vieeel zu wenig Luft kriegt .Luftfilter total zu / verölt , Mausnest im Ansaugbereich ?

Wie kann man den das Fahrwerk einer XR an die Grenze bringen ,ausser auf der MX Strecke ? Bitte mal genauer erklären (für einen XR Kenner).

Nur wolle langt halt ned , könne muß man s auch.

Musst ja nur die Züge aushängen und den Winkel abschrauben .Hauptproblem wären unter Umständen diese Schrauben

Am einfachsten großen Schlitzschraubenzieher ansetzten , Schlag mit Hammer und das Ding ist Richtung Vergaser gebogen .Viel fehlt ja nicht ,daß Luft ist .
Aber Achtung ,sehr unfachmännischer Tip .

Der Kotflügel muss auch unbedingt hoch , hatte jetzt nach 30 Jahren wieder mal einen unten montiert , schon hats geklemmt .Mach ich nieee wieder.
Von wegen Rallyfahrzeuge haben den ja auch unten .

ich fahre lieber 1000-2000 euro bikes, anstatt so ein Teil für über 12000 Euro. Das kann dann gern auch ein wenig ruckeln! Auch 12000-Euro-Bikes können ruckeln. Meine AT z.B. lässt sich bei Tempo 30 total sch… fahren. Ich könnte jetzt argumentieren, dass sie mittlerweile keine 12k mehr wert ist. Ab...

Tempo 70 ist bei der Domi tatsächlich eine etwas doofe Geschwindigkeit. Denn für den 5. ist sie fast noch zu niedrig, und im 4. hat man das Gefühl, einen Gang höher schalten zu wollen. Und wie sich eine Domi bei 3000/min oder weniger im 5. Gang fährt brauche ich hier, glaube ich, niemandem erzählen...

Na weil die Sprünge bei gleicher Spannweite im 5 Gang Getriebe größer sind als bei einem 6 Gang Getriebe .

Landstrasse flott , d.h. mit den 44 Domi PS eigentlich ständig Vollgas und ausdrehen , sind 7 Liter gar kein Problem .

langer hat geschrieben: ↑Fr 4. Apr 2025, 01:39 Das waren keine Kappen speziell für Schmiernippel, sondern für was anderes. Was genau weiss ich leider nicht mehr, sorry. Die passten da zufällig.

PS. Glaube, das waren Schutz Endkappen für 6 mm CU Rohre !?

Wo lässt du das alte Fett raus ?

Leerweg an der Hydraulik kann man nicht einstellen .Sowie du den Geberkolben in Betätigungsrichtung bewegst ,wird die Ausgleichsbohrung vom Ausgleichsbehälter abgetrennt.

Vielleicht hilft schon entlüften?

Läuft das jetzt unter 1 April ohne Erlaubnis des Themenerstellers ?

dieCobra hat geschrieben: ↑Mo 31. Mär 2025, 21:47 Einhell????
Das war schon immer so....

Grüße
Andi

Man könnte das ja mal ansatzweise versuchen zu übersetzen .Einhell .....

Viel wars nicht ,weil ich das Ventil natürlich benutze , aber sehr rostig . Im Zusammenhang zur Qualität noch: Hab das Ding geschenkt bekommen , weil er nicht mehr lief .Ursache war ein festgeklebter Kolben :!: .Das "Öl" was drinn war , hatte eine Konsistenz wie Honig , harzig ,fettig . :s...

Die Bruchstelle sieht absolut nicht nach Rotguss oder Messing aus. Das ist ein Blender. Aussen auf Messing gemacht (galvanisch vermessingt) und in Wirklichkeit wahrscheint's aus unreinem Zink Druckguss (mein Favorit :? ) oder einem sehr unreinem Alu Druckguss. Falls ein Magnet da ganz leicht dran b...