Das Honda Dominator Forum

Ich glaube nicht, daß die Zündaussetzer etwas mit dem lockeren Potentiometer am Vergaser zu tun haben. Dieses Teil hat Einfluß auf den Zündzeitpunkt, der dann vielleicht nicht mehr optimal ist. Ist das Potentiometer kaputt oder nicht angesteckt, fährt die SLR trotzdem ohne Probleme, wenn alles ...

Ich hätte da noch den - bei der Domi - üblichen Verdächtigen anzuführen: den Seitenständerschalter.

Die Domi hat das Problem, wenn auf dem Seitenständer stehend, macht die Kerze beim Drücken vom Anlasserknopf genau einen Funken, und genau einen Funken, wenn der Anlasserknopf wieder losgelassen wird ...

Es sind ja noch 3 Monate Zeit bis zum Anmeldeschluß. Geduld.

Ich für meinen Teil weiß heute noch nicht, ob ich dieses Jahr groß zum Motorrad fahren kommen werde. Wenn möglich, bin ich beim Treffen dabei, bringe vielleicht noch jemanden mit, aber letztendes liegen meine Prioritäten dieses Jahr ...

Ich habe bei meiner XR 600 den mitgekauften/montierten Zubehör-Lenker mit ABE durch einen goldenen AT-Lenker ersetzt und bin damit zum TÜV gefahren. Plakette ohne Fragen bekommen. Mehrfach.

Montiert habe ich den höheren Lenker, um damit bequemer im Stehen fahren zu können. Hinzu kommt, daß ich ...

Am ersten Septemberwochenende auf der Wasserkuppe beim Eintopftreffen hat auch jeder sein Besteck/Geschirr selbst mitgebracht, nachdem dort die Eigentümer alles entsorgt hatten. Aus "hygienischen Gründen", was immer das heißen soll.
Fast alle haben im Zelt geschlafen, manche auch im Bus/WoMo ...

Da läuft irgendwas deutlich zu fett. Schließt der Choke richtig?

Wie Herbert bereits schrieb, Beschleunigerpumpe deaktivieren. Die brauchst Du im normalen Straßenbetrieb eh nicht. Die Beschleunigerpumpe ist lediglich dazu da, beim schlagartigen Gasaufreißen bei niedriger Drehzahl den eventuell ...

Sind die Töpfe von einer SLR?

Ich glaube, da gehören 2 Maße getauscht.

Ich würde es so machen: Neue CDI, ob mit oder ohne Seitenständerfunktion, im Alltag fahren. Für den TÜV eine originale CDI einbauen, danach wieder die neue CDI einbauen.

Ist kein großer Aufwand, und man erspart sich das Risiko einer Funktionsstörung oder des kompletten Ausfalls, wenn der Draht ...

Pfingsten ist wieder das Bergringrennen in Teterow, so als Gedanke für den Nord-Osten der Republik.

Wenn es denn nächstes Jahr wieder stattfindet.

Wenn es stattfindet, bin ich dort. Und wenn es die Zeit erlaubt, der TET geht durch Teterow.
Mittwoch Anfahrt zum Campingplatz vom Rennen, Donnerstag ...

Endlich was ohne Werbung gefunden:

Hier noch ein paar Videos:

https://www.google.com/search?q=getzenrodeo+2025+youtube&sca_esv=1d98755db2b295b1&ei=BY_-aNfvE7-G9u8PtpSGkAE&oq=getzenrodeo+2025+&gs_lp ...

Das Getzenrodeo 2025 ist nun Geschichte. Und es war im Finale eine unfassbare Demonstration von fahrerischem Können vom neuen Hard-Enduro-Weltmeister.
Hier die Ergebnisse:

https://www.getzenrodeo.net/ergebnisse-2025/

Wenn nichts dazwischen kommt, bin ich in 2 Jahren wieder dort.

Ja, die Falschluft, die da angesaugt wird, reicht, um das Motorverhalten zu erklären.

Noch etwas: Wenn Du den neuen Ansaugstutzen - Isolator - einbaust, dann solltest Du auch die Verbindung Vergaser-Isolator mit einer Dichtmasse zusammenbauen. Und zwar vor dem Einbau in die Domi. Honda hat diese ...

Nur noch mal zur Erinnerung: Am Sonnabend gehts los.

Hier ist eine Aufstellung der Wertungsprüfungen und einiger sehr interessanter Streckenabschnitte.

https://www.rundumzschopau.de/post/lageplan-sonderpr%C3%BCfungen-prolog-interessante-streckenpunkte

Der Start dürfte am Sonnabend 8 Uhr am Parc ...

In vier Wochen ist es wieder soweit: Das Getzenrodeo 2025 steigt.

https://www.getzenrodeo.net/

Wer Zeit hat, kann es ja mit "Rund um Zschopau" zusammenlegen. In der Woche dazwischen gibt es hier viele Straßen abzufahren. So als Tipp.

Es ist wieder soweit: In drei Wochen ist WM in Zschopau. Das Saisonfinale. 2 volle Tage Geländedröhnung.

Hier ein kleiner Vorgeschmack:


Wollte rechtzeitig informieren, damit geplant werden kann.

Hoffentlich regnet es vorher ordentlich ...

Meine Sumo hat vom Erstbesitzer den Umbau bekommen. 4 Wochen nach dem Kauf war alles eingetragen. Inklusive Tachoangleichung. Der Tachoantrieb ist nicht geändert, also für ein Rad mit 21" Durchmesser.

Die Nadel zeigt relativ genau die Geschwindigkeit an, der Kilometerzähler geht 15% vor. Ich habe ...

Nun ja, vom Gewicht her dürfte der Umbau einer XR 650L entsprechen. Erst recht mit vollem IMS-Tank.

Ansonsten gibt es hier und da kleine Unterschiede. Steuerkopfwinkel (XR 600R 62°, XR 650L 63°), Nachlauf (118 mm, 102 mm), Ansaugstutzen bzw. Isolator (Winkel und runde Öffnung für den Vergaser ...

Der Acerbis-Tank fällt fast nicht auf.

Bitte unbedingt ganz lassen! Wenigstens bis zum Treffen.

Habe gestern Abend kurz mit der Gitti telefoniert.

Die Betreiber vom Camp Erna haben dort alles Geschirr und Besteck aus hygienischen Gründen entfernt. Also diese Dinge selbst mitbringen. Zur Not gibt es Pappteller und Plastikschüsseln, aber kein Besteck und keine Tassen.

Wer sich folglich noch ...

Werde aller Voraussicht nach mein kommendes Wochenende dort verbringen. Also auf der Wasserkuppe.

Ist an der Scheinwerferfront schon was passiert?

So einen Schaden habe ich auch schon hinbekommen. Knack und ab. Einfach so.

Habe solche Kappen deshalb mal gebraucht gekauft und daliegen. Kann ich Dir schicken.
Das müßte aber heute noch erledigt werden, damit ich die morgen früh zur Post bringen kann.

Ich versuche es nochmal:
Screenshot 2025-08-26 213535.png
Das Teil Nr. 6 ist der Auto-Deko-Nocken. Der hat intern eine kleine Feder, die den nach rechts drückt. Und intern eine spezielle Konstruktion, die ich auch noch nicht richtig verstanden habe, die es ermöglicht, den notwendigen Druck auf den ...