Das Honda Dominator Forum

Bei meiner originalen Domi fängt so langsam die Kupplung an zu rutschen, dabei hat die noch nichtmal 100 000 km drauf. Ich war am Freitag und Sonnabend mal eben in den Niederlanden, und wenn ich bei 100 km/h Vollgas gegeben habe um zu überholen, bewegte sich erstmal nur die Drehzahlmessernadel. Bei ...

Das beschriebene Standgasverhalten resultiert aus einer zu weit geöffneten Drosselklappe im Standgas. Drehe den Anschlag erstmal zurück, so daß bei warmgefahrenem Motor maximal zwischen 1400 U/min und 1500 U/min anliegen. Ab etwa 1500 U/min wird das Leerlauf-/Standgassystem instabil. Im Standgas/Lee...

Heute Reifen gewechselt und den Schalthebel einen Zahn nach unten versetzt. Das macht etwa 25 mm tiefer. Habe dabei festgestellt, daß der Schalthebel noch nie demontiert war. Probefahrt gemacht und ein Gefühl der Glückseeligkeit hat mich durchströmt. Der Schalthebel befindet sich jetzt in dem Bereic...

Nach der Hüft-OP vor drei Wochen haben sich die gestreßten Beinnerven immer noch nicht so beruhigt, wie ich mir das wünsche. Es besteht weiter eine eingeschränkte Beweglichkeit vom Schaltfuß. In beide Richtungen. Zum Schalten immer das Bein heben, das ging vor der OP alles aus dem Fußgelenk. Nach de...

Bis 2015 bin ich Originale Domi mit originalem Stabi und mit organischen Belägen in der Vorderradbremse gefahren. Das ist der Maßstab, an den ich gewöhnt war. Als ich mir 2015 die Sumo zugelegt habe mit 17" und der 320er Scheibe im Vorderrad sowie Rennsport-Sinterbelägen und ohne Stabi, war ich...

130°C Öltemperatur sind noch kein Grund zur Panik. Ab 150°C sollte man über kühlende Maßnahmen anfangen nachzudenken. Ob mein Schulwissen noch auf der Höhe der Zeit ist, kann ich nicht genau sagen. Danach liegt der Siedepunkt von Öl um die 180°C. Wenn ich das heute versuche bei Google zu erfragen, g...

Die Krümmer vom 88er Modell sind aus Edelstahl ebenso wie die Krümmer der RD08 ab Baujahr 95. Die Form hat sich nicht geändert. Von 1988 bis 2000 passen alle Krümmer an jedes Baujahr. Ob und eventuell wo es Krümmer im Zubehör noch zu kaufen gibt? Keine Ahnung. Einfach die Krümmer durch viel fahren t...

Nicht zerlegen. Am Stück einbauen, Antrieb und Welle. Ist von einem Händler.

Und danach kannst Du reparieren. Ohne Zeitnot. Wenn der alte Antrieb wieder fit ist, kannst Du den gekauften Antrieb ja wieder veräußern. Oder aufheben.

Die hier? https://www.ebay.de/itm/196282324996?fits=DEM_Make%3AHonda&itmmeta=01HS6Q6M62N7X7NSCFY9XZASXS&hash=item2db3569804:g:dk4AAOSwi99l6fmt&itmprp=enc%3AAQAJAAAA0DMuJvL8POYQlwzZks70zekr8Y4ecwafmQswJ6yTWoETL2Zk33YG25pyqcp8b84yueik%2FSLqLw%2BXP%2B7J%2B1OeKMLLLR%2BkNcWXwqX6310q4w4ezdeX2p...

Ich weiß noch nicht, ob ich es zum Treffen schaffe. Die Hüft-OP ist wieder verschoben worden, neuer Termin ist der 19.03.2024. Die Reha-Einrichtungen sind ausgebucht, wahrscheinlich gehts da nicht vor Anfang Mai los. Und wie fit ich danach bin, wird sich zeigen. Deshalb habe ich auch noch keine Eile...

Wann ist nochmal Bestellschluß?

In zwei Monaten?

AHA. Quietschen. Wieder was gelernt. Bei meinen Bremsen quietscht es eher selten, und wenn, dann bei ganz langsamer Fahrt, die letzten Meter vorm anhalten. Wo entsteht eigentlich der Quietschton? Zwischen Klotz und Scheibe oder zwischen Klotz und Sattel? Worauf ich bei Bremsen eher Wert lege, daß Sc...

Den Sinn dieses Bleches habe ich nie verstanden. Warum soll ich bei einem schwimmend gelagerten Bremssattel den inneren Bremsklotz künstlich dicker machen? Wozu soll das gut sein? Ersatz-Bremsklötzer gibt es in verschiedenen Stärken zu kaufen. Wichtig ist für mich nur, daß die Bremsklötzer + Bremssc...

Ölpumpe entlüften mußte ich erst einmal machen. Bei einer Domi, die angeblich über vier Jahre gestanden hat. Bevor ich versucht habe, den Motor zu starten, habe ich erstmal den Ölstand kontrolliert. Im Rahmentank war nichts mehr drin, es kam auch nichts aus der Ablaßschraube. Aus der Motorablaßschra...

Welchen Bremssattel meinst Du? Vorn oder hinten?

Und was genau bedeutet "fest"? Vielleicht kann man das wieder richten? Bremssattel habe ich noch immer wieder hinbekommen.

Und welches Motorrad ist die RD04?

Der Simmering mit der angegebenen Teilenummer befindet sich im Inneren der Ölpumpe. Was auf dem Bild zu sehen ist, ist eventuell eine Fase der Welle. So wie das abgebildet ist, ist alles in Ordnung. Das Antriebszahnrad (15130MN1670)für die Ölpumpe sitzt auf der Kurbelwelle und ist fest verschraubt. ...

War jetzt bei den Lösungsvorschlägen was passendes dabei?

Für mich klingt das so, als würde beim ziehen des Kupplungsgriffes der Choke minimal geöffnet werden. Wo sonst soll die Drehzahlerhöhung herkommen? Also ein mechanisches Problem. Bitte an genau der Stelle nachsehen, ob sich der Chokehebel beim ziehen des Kupplungsgriffes bewegt. Der Kupplungsgriff w...

Beim nächsten Ölwechsel stelle ich die Domi so, daß der Motor nach vorne rechts geneigt ist. Mal sehen, wieviel dann noch so reinpaßt.

Genau, die Diskussion hatten wir bereits.

Gestern habe ich die Domi extra so schräg hingestellt, weil ich den Maximummeßwert ermitteln wollte. Und Ölfilter wird auch immer erneuert.
Und ich habe 3 Motorräder, die alle die gleiche Menge Öl aufnehmen. Im Normalfall 2,6 Liter.

Hast Du auch die Aluhülse zwischen der Ölpumpe und dem Kupplungsdeckel drin? Da, wo der O-Ring hinkommt, gehört noch eine kleine Aluhülse rein. Nennt sich "Halter" und hat die Teilenummer 17958197300. Ja, und bei nur 2 Liter Öl eingefüllt braucht es schon ein kleines Wunder, wenn da was am...

Ich war Zuschauer und mit der Domi dort. Auch im tiefsten Busch.

Der Zustand mit dem einen einzigen Funken bei ausgeklapptem Seitenständer ist von Honda ganz sicher nicht so konstruiert worden und auch nicht gewollt. Aber die Realität. Das hat was mit der Spannung und Leistungsfähigkeit der Batterie zu tun und mit Spannungsverlusten innerhalb der Sicherheitskette...

Beim Anlassen mit ausgeklapptem Seitenständer kommt genau ein Funken. Beim Loslassen vom Anlasserknopf kommt dann noch mal ein einziger Funken. Wenn die Domi mit jeweils diesem einen Funken anspringt, geht das natürlich auch auf dem Seitenständer. Das war bei meiner funkelniegelnagelneuen Domi 1994 ...

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