Das Honda Dominator Forum

Guten Morgen,
die Werksangabe bzgl. Verbrauch kann ich dir nicht liefern. Aber 6 - 8 Liter sind eindeutig zu viel und ein Zeichen dafür, das sie schlecht eingestellt ist oder noch irgendwo auf der Gemischseite noch ein Fehler schlummert. Meine Domis bin ich immer mit 4,5 bis 5 L maximal gefahren.

Dann schadet es auch nicht.

Ui, da habe ich ja was angerichtet. Habe mir aber nochmal den Eingangsbeitrag und meine Antwort durchgelesen. Man helfe mir auf die Sprünge. Ich mag da nichts verwerfliches drin finden. Jemand hat sich hier neu angemeldet und ein Problem benannt. Sofern es mir möglich ist, helfe ich da gerne. Mit ...

Er reiche mir eine Glaskugel. Und eine Vorstellung zur Person und dem Moped öffnet hier Türen, hörte ich.

Mehrheit hat geschrieben: Fr 20. Feb 2026, 09:33

langer hat geschrieben: Fr 20. Feb 2026, 02:00Superman ?

Kaltes Material im Winter

Hmm, macht nur Sinn als Erklärung wenn innen kalt und außen warm.

Wenn ich mir so eine SLR und deren Rahmen anschaue fehlt mir etwas der Glauben, dass das passen könnte.

Deswegen sage ich immer die Nicknamen:

Pommes, Nickless, Büds, Öliger....

Das klappt schon!

Und zur Sicherheit ein T-Shirt mit Namen bestellen - Bestell-Info kommt demnächst...

Schönen Tag!

Höörbie


Höörbie,
Öliger gibt es nicht. Es heißt heimisch richtig angesprochen:" Ey Öligen, bring ...

Eintragung kostet hier neben Zeit und Nerven noch ca, 120 Taler

Da hätte ich keinerlei schlechtes Gewissen, da ich davon überzeugt bin, dass der AT-Lenker den Anforderungen der Domi gewachsen ist. Weiterhin glaube ich nicht, dass ein Polizist bei einer evtl. Kontrolle das erkennen würde. Die von mir aufgesuchten TÜV-Stellen würden das mit Sicherheit auch nicht ...

Ich würde den AT-Lenker montieren und fertig.

Wie ist man denn jetzt auf Krach gekommen? An der L7 hatte ich die Originalanlage gegen einen Arrow Einzelauspuff getauscht. Grund war nicht Sound sondern Platz für eine Tasche (Links) und die schmalere Optik. Die Domi ist dadurch nicht lauter, eher leiser geworden. Leitungsmäßig hat sich gefühlt ...

Wir bringen keinen Rama mit. Wir werden zu der Zeit des Treffens irgendwo in Südfrankreich Pastis trinken. Leider kollidiert der Termin mit unserem Jahresurlaub. Schade. Der Campingplatz hätte uns wohl sehr gefallen.

Schwinge und Tank sind verkauft.

Na, geht doch.

Ich schubs das nochmal hoch. Wenn keiner die Schwinge möchte, geht sie am kommenden Wochenende zur Entsorgung.

Ich muss sagen, dass ich den Umbau bis auf die Endtöpfe und die Fußrastenanlage gut finde. Diese Cockpitverkleidung erinnert mich ein wenig an aktuellere Modelle von HD. Muß man nicht mögen, kann man aber.
Eine Änderung der Fußrastenanlage ist wohl nur via Flex möglich, damit es ansehnlich wird.

Evtl. hat der lange Andreas eine schlankere Lösung im Angebot?

An der Schwinge ist der Schmiednippel dran. Also erste Baureihe.
Die Blaue ist noch hier. Werde ich aber auch verkaufen.

Und noch einen Acerbistank mit Benzinhahn habe ich anzubieten.

Im Konvolut habe ich noch eine Schwinge für die rd02 gefunden. Braucht auf jeden Fall neuen Lack.
Wer Interesse hat kann sich gerne melden.

Ich bin beruhigt, dass ich mit meiner Diagnose richtig lag.

Ist das Dreirad mit oder mit ohne Beiwagenantrieb?

OK, dann scheint das Problem ja gelöst zu sein. Wie willst du mit einer gebrochenen Schraube bitte gewährleisten, dass der Choke auch korrekt funktioniert? Das erklärt auch den Spritverbrauch.

Ist ja fast ums Eck.