Das Honda Dominator Forum

...gleich noch ne Magenspiegelung mit machen

Kupplungshebel 7,-
Bremshebel je nach Ausführung 8,- 10,- oder 12,-
Forumspreis

Mitwoch bestellt und Samstag war er schon bei mir, das ist wohl die schnellste Lieferung überhaupt.
Und von Steffen wieder schön zusammengestellt. Vielen Dank.

Wenn da alles passt würde ich die auch ohne Papiere nehmen, allerdings nur mit Kaufvertrag in dem steht, daß die Papiere verloren gegangen sind. Damit zur Zulassungsstelle, die forschen nach und wenn alles passt gibts neue. Dauert allerdings etwas.

Also nur weil ein Vergaser im Ultraschallbad war, heist das nicht, daß er auch richtig funktioniert. Es kann die Kerze sein, aber ich würde den Vergaser nicht ausschliesen und auch dort auf Fehlersuche gehen.

Bau die Lager aus, dann steht auf alle Fälle die Lagerbezeichnung drauf.

Dann mal nochmal zum Putzen. Reinige die Felgen und Speichen erstmal mit Petrolium oder Diesel. Danach mit Never-Dull polieren und schon siehts viel besser aus. Ist eine sche... Arbeit, aber wenn mans schön haben will hilfts. Es gibt auch Polierbänder, damit kommt man besser in die Ecken wo sich die...

Inimpulse hat geschrieben: ↑

Di 10. Sep 2019, 16:18

Ich finde auch die angebauten Spiegel optisch katastrophal. Geht würde dich Serienspiegel oder Nachbauten verbauen. Hat jemand eine Idee wo ich die kostengünstig bekomme?

Glückwunsch zum Neuerwerb, die Spiegel als Nachbauten kannst Du von mir bekommen.

1:1 wird der sicherlich nicht passen, nimm doch den der Domi http://www.hondadominator.de/textpic/pic_1_2_2.jpg

Alternativ, was auch im Sportbereich gerne gemacht wird, ist 1-2 Lagen Ducttape drauf. Das hält auf alle Fälle.

Die eine Kontrolleuchte kann auch direkt am Relais abgegriffen werden.

Ja und wie ist die Abnahme gelaufen? Gabs am Ende den erwünschten Stempel oder hatte der Inschenjör was zu meckern?
Und das Suzuki Projekt darf natürlich gerne vorgestellt werden, schlieslich sind wir alle neugierig.

Das hört sich aber auch nach einer defekten Masseverbindung an. Kontrolliere die Verbindung zwischen Batterie, Rahmen und Motor.

Also mit etwas Handwerklichem Geschick, sollte sich das auch an der RD08 montieren lassen. Man muß sich nur passende Rohrschellen für die Gabel besorgen oder anfertigen, evtl. mit passenden Verbindungsblechen wenn die Position nicht ganz passt.

Also mit zusätzlichen Löchern im Lufikasten hatten aber schon einige Probleme bei Regen. Das währe das erste was ich probieren würde.

dieCobra hat geschrieben: ↑

Sa 15. Jun 2019, 17:13

Also klebe ich als nächstes die Löcher wieder zu.

Welche Löcher willst Du zukleben?

Hallo Alex,
wenn Du die Bremskolben zurückschiebst muß sie der Vorratsbehälter füllen. Wenn aber die Rücklaufbohrungen verschlossen sind, funktioniert dies nicht. Kontrolliere den Hauptbremszylinder, auch darauf daß der Kolben komplett zurück geht und nicht durch irgendwas blockiert wird.

2. LC4 66

RE: Optische Kontrolle (dauerhaft) ob Zündfunke da., 10 Jun. 2011 14:59

Hallo,

na dann mach uns mal nicht nur die Nase lang, sonder verrate auch wie


Gruß

Hans-Jürgen

Ich hatte an meiner LC4 einen Kunststofftank, der vom Vorbesitzer lackiert wurde. Der Lack hat sich mit der Zeit komlett gelöst und konnte dann Stück für Stück abgezogen werden.

Gurke650 hat geschrieben: ↑

Mi 15. Mai 2019, 21:23

Ein 90/90 R21 ist ein 90/90 R21! Das ist eine Norm und nicht Messpunkt abhängig.

So hab ich das auch gesehen. Es würde auch überwiegend bei Enduroreifen vorkommen, bisher wurde auf dem Profil gemessen und jetzt wird direkt auf dem Mantel gemessen (wohl bei Michelin)

Na bei neuen Schildern auch nicht mehr, aber das ist ja schon viele Jahre montiert.

Ich hab den Prüfingenieur direkt drauf angesprochen. Alle Eintragen behalten Ihre Gültigkeit, genau so die Reifenfreigaben der Hersteller.
Aber manche Reifenhersteller haben die Größen geändert, so wird plötzlich aus einem 90/90-21 ein 80/100-21, da die Hersteller an einer anderen Stelle messen.

TÜV Stempel dem Raps angepasst. 5min. war alles erledigt.

Was dabei auch hilft, ist mit dem Heißluftfön vorsichtig anwärmen. Auch dann wirds wieder schön schwarz.

Ich fahre die gleiche Reifenkombi wie Rolf, sowie das Wetter passt brauche ich auch eine neue Plakette und werde wie immer zur GTÜ im Nachbarort fahren. Mal sehen was die sagen.