Das Honda Dominator Forum

Domi57 hat geschrieben: ↑Do 4. Okt 2018, 21:40 Hier die spielfreie Lösung

https://kkbike.it/it/kit-trasmissione/1 ... 50147.html

Gruss Mauro

Warum? Wo ist der Vorteil?

Grüße
Andi

Damit der Rost nicht die Verzahnung aufmahlt/reibt.
Das vermeindliche Kettenfett hilft da nicht, das wird nach Außen geschleudert.
Ich nehme dazu im Augenblick noch dafür Kupferpaste, nächste mal das hier:
https://www.maximausa.com/product/waterproof-grease/

Grüße
Andi

Für die Pätscher gibt es eigentlich nur ein paar Sachen: Krümmerschrauben locker, Ventile einstellen, Isolator hat nen Riss, Aircutventil mit den dazugehörigen Schläuchen. <Aber dann will sie einfach nicht mehr. Mein Gefühl ist, sie bekommt zu wenig Sprit. Gibt es eine Schraube, an der man einfach d...

Lange Standzeiten (s. KM Stand) sind nicht gut für den Vergaser. da kann sich so einiges Absetzten. Aber bei 2500 hat meine auch ein Ruckeln, nur das Beschleunigen ist kein Problem, hab ne andere Untersetzung. Mach mal Iridium rein, das lohnt sich. Mit dem Vergaser überholen. kein Problem, kennst ja...

Bisher trocken verbaut.
Das möchte ich nächste mal ausprobieren:
Bei 18:30


Grüße
Andi

Voll normal....
und immer schön Fett auf die GAW Verzahnung.

Grüße
Andi

Büds hat geschrieben: ↑So 30. Sep 2018, 18:05 Und nicht vergessen, die Kupplungslamellen vor dem Einbau im Motoröl einzulegen.

Wie lange sollte man......?

Grüße
Andi

Der Bruder hat geschrieben: ↑So 30. Sep 2018, 20:12 ich fahr uf meiner domi den k60 scout in 130er hinten

Der hat ja auch eine Freigabe....

Grüße
Andi

Ich denke das die Geräusche von den dahinter liegende Zahnrädern kommen.

Grüße
Andi

Einmal den:
https://www.tbs-aachen.de/PROXXON/Drehm ... _42375.htm
und dann den:
https://www.tbs-aachen.de/Hazet/Drehmom ... _22003.htm

Grüße
Andi

Moin Mädels, 2fache Ultraschall, Spraydose Vergaserreiniger Luftdruck.......alles nichts geholfen. Mechanische Reinigung, den Krümel weggeputzt......und das Ding lief direkt!! Danke für die Anregungen!! Jetzt ist die Welt wieder in Ordnung!! Genau aus diesem Grund nehme ich kein Ultraschall. Es lös...

So öffne ich die untere Schraube am Isolator.
Leicht gerändelt um die mit den Finger möglichst weit einzudrehen.
Den Rest mit dem Spezialschlüssel.

Grüße
Andi

Irgendwie hat der Isolator am Vergaser nicht richtig abgedichtet. (dreckiger Rand da wo die Schelle sitzt)

So sehen die Vergaser bei mir nach der Reinigung außen und innen aus.
Kostet aber eine Kleinigkeit.

Grüße
Andi

Ja, natürlich, jederzeit wie Du möchtest.
Bei so etwas fange ich dann wieder von vorne an. Grund muss die Reinigung gewesen sein oder falsch zusammengebaut.
Die Kaution wird auf jeden Fall wieder zurückgezahlt.

Grüße
Andi

Ist alles von der originalen Kunststoffschraube übernommen. Der Zug ist aber oben auch einstellbar. (Anderes Ende vom Zug.) Nur das Gewinde ist ein Gang mehr. Und zur Sicherung des Zuges sind Madenschrauben vorhanden. Bitte mit einem Tropfen Schraubensicherung nur Fingerfest anziehen. Grüße Andi

BinDo hat geschrieben: ↑Fr 21. Sep 2018, 20:04 Da wäre ich gerne mit einem Teil dabei, so möglich. Das sieht mal nach ner sinnigen Investition aus.

Gerne. Alles weitere per PN.

Grüße
Andi

Ha, das wichtigste hätte ich beinahe vergessen.
Für Forumsmitglieder:

26,- € inkl. Versand in D ohne Inseln.

Für Nichtmitglieder:
26,- € zzgl. Versand.

Grüße
Andi

So, jetzt gets los. Schon mal ein paar Teile fertig und können verschickt werden. Wer will, wer möchte? Alles weitere per PN. IMG_20180920_231900.jpg IMG_20180920_232748.jpg IMG_20180920_232748.jpg IMG_20180920_233013.jpg IMG_20180921_095153.jpg IMG_20180921_095208.jpg IMG_20180921_095311.jpg Grüße ...

Nee, das SW Modelli (Schweiz) hat nur ein Blocker für die LLGS das man da nichts verstellen kann und ein separaten Benzindämpfeabsorber, ich glaube als Kohlefilter. NX Wasserkühlung. Ich habe Vergaser im Austausch zur Verfügung gegen Kaution. Ich kann Dir vorschlagen, Du schickst mir deinen Vergaser...

Kein Hexenwerk.
Ich habe mir die Blätter 010 u. 012 einzeln bestellt und am Ende ca. 1,5 cm auf 45° geknickt. Lässt sich besser drunterstecken.
Achtsam auf das rechte Auslassventil, Autodeko.
Ist aber hier schon ausführlich beschrieben.

Grüße
Andi

Ich denke mal das die Ventile jetzt ein bisschen mehr Gegendruck der Abgase haben.
Ventile einstellen.
Genug Kupferpaste auf den Bolzen der Muttern?

Grüße
Andi

Hallo ihr, ich habe die Membran/Kolben/Nadel ausgebaut und alles saß wie vorher schön in der nut, dann alles nochmal kontrolliert perfekt. Ich wieder Deckel drauf und mal angeschmissen lief genau so schlecht wie vorher! Dann mit Joke konnte ich sie ein paar Mal hochdrehen lassen und plötzlich alles...

Na klar, wenn die Düse zu sitzt befeuern wir die Domi übern Choke........

Grüße
Andi

Ich habe NX geschrieben von <Membrane>....

Grüße
Andi

Ich erinnere mich noch an den Vergaser von Loeloso. Da lies sich der Kolben auch mit den Fingern einwandfrei bewegen aber der Vergaser war falsch montiert und es hat ein innerer Strömungsabriss stattgefunden, der sonst den Kolben anhebt. Standgas war einwandfrei, aber Gasgeben nicht möglich, auch ma...