Das Honda Dominator Forum

Eine schöne Aluplatte auf den Träger draufschrauben und es ist wunderschön.
Aber die Seitentaschenträger sind einmalig.

Servus Andi, mach mal messen Kolbenboden zu Zylinderrad wenn Kolben am OT ist.

Ich habe mir den Kopf zerbrochen, von welchem Porsche stammt der Kolben? Es kann nur von einem 3.0 4 Zylinder abstammen, aber all die haben eine Kompressionshöhe von 36 mm mit einer Mulde. Grösste Mulde im Kolbenboden hat der Turbo, damit der Kolben die Zylinderkopfdichtung nicht passiert, haben sie...

Schön dich wieder zu lesen Tommy.
I habe Bild von dem 104 mm EGU Kolben gesehen, schaut wie ein 968 Turbo Kolben aus, nur um ein paar Milimeter abgedreht.

Mahle


EGU

...und der Grund dafür ist?

Genau, die Bolzen können unterschiedliche Länge, Wandstärke haben.

Wie bekam EGU einen 104,00 mm Porsche Kolben in die Domi?
Angeblich stammte der Kolben von 944 turbo Cup 2.

Die 650er Domi läuft mit schwerem Kolben am ruhigsten.

Von wem ist der Kolben?

So ein Kolben sehe ich zum ersten mal.

Du kannst die Ringe nicht vertauschen, der untere Kompressionsring ist dicker und dazugehörige Nut ist breiter.

Edit: Herbert hat eh geschrieben, nachmessen.

Servus Martin.
Wie machst du die VSD? Kommt der Kopf runter, oder wird Druck durch Zündkerzenloch gemacht?

Ein Szenario wäre, VSD auf dem linken Auslassventil. Aufgebockt am Seitenständer sammelt der Motor Öl um linken Auslassventil herum u da kann es, vielleicht, vorkommen dass Öl direkt in den linken Krümmer tropft. So konnte ein Kolbenkipper klingen. Es ist ein Schmidekolben verbaut. https://www.youtu...

Wenn der Kolben kippt helfen da neue Kolbenringe nichts.

Dem stimme ich zu.
Sonst must du 4 Stück 8 Ω Wiederstände kaufen.

Warum benutzt man Google Chrome?
Gibt es da Vorteile?

Neben den Dimensionen bei uns ist wichtig, das beide Reifen entweder Diagonal oder Radial sein müssen. Da bei uns in Österreich ist gemeint.
Wollte frage, ist K60 Scout gebaut für schwere Reise Enduros und nicht gerade für so leichte Maschine gedacht ist?

Ist Scout für schwere Maschinen gebaut?

Nehmen wir an dass es nicht so ist. Nimm die dazu gehörigen Kolbenring, ersten oder zweiten Kompressionsring, stecke ihn in Zylinder, parallel zu Zylinderkopfdichtfläche, etwa 1 cm davon tiefer. Messe den Stoss im Kolbenring, denke, alles unter 0,3 mm ist gut, mein Buch habe ich nicht zu hand. Drehe...

Ich habe nachgedacht mir so ein Messwerkzeug zu kaufen, weiss aber nicht wofür.
Weil, wenn Honspuren, rundum, sichtbar sind, is der Zylinder in Ordnung, alles anderes verbaue ich nicht, ohne den instandzusetzen.
Mit dem Instandsetzer muss ich sowieso reden und besprechen was, wann und wieviel.

Ich machs auf fast gleiche Weise wie mit der Flasche. Ich benutze Flusigkeit in der Flasche als Rückschlagventil. Ich nehme eine verschliesbare halbliter Flasche,durchsichtige Benzinschlauch, 30 cm lang. Bohre ein Loch in Deckel, Loch Durchmesser ein wenig kleiner als der von dem Schlauch. Befülle d...

Da musste eine andere Bedüsung rein.

Ich tat es. Verbindug ist sehr stabil.

Die Frage ist, was kann man dagegen unternehmen?

Servus Martin, die Bunte habe ich schon mal gesehen.
Schöne Mopis.

Grüsse Euch. Da mir Befestigungsstellen ovn der Kokpitverkleidung abgerissen sind, will versuchen die zu reparieren. Auf der Internetsuche, habe ich auf die HG-Klebstoffe gestossen. Hat die schon jemand benutzt? Auf eigenen vorstellungen, schaun die Kleber das beste überhaupt, aber billig sind die n...

Ich mag auch mehr Bilder von der Domi sehen.
Ohne schärfere Nocken wird aus dem Motor nicht viel raus zu holen sein.