Das Honda Dominator Forum

Der Kupplungskorb ist mit Sicherheit eine Fehlkonstruktion Wenn ihr mit Viertel oder Halbgas über Schlaglöcher fährt merkt man es deutlich. Will euch aber jetzt keinen Floh ins Ohr setzen Basteln du ich schon lange nicht gerne aber manches nervt halt Mir ist noch keine Kupplung abgebrannt aber meine...

Hallo Mago Hab mir meinen Kupplungskorb nach Wien zum umbauen mitgenommen. Mit meinen 70 kg funktioniert der Korb nicht Es klackert und rattert über Wurzeln und Bodenwellen Die erste Federn ist zu weich, die anderen fünf Federn sind zu hart. Nach 20.000km hat das Motorrad bei Vollgas zum vibrieren b...

In einem Jahr bin i in der Pension
Dann bleib i für immer durt
Vielleicht komm ich zum Urlaub nach Wien

mit der Messlehre messen, plus ca. 2mm spiel wäre eine Moeglichkeit, villeicht

Meine letzte Ausfahrt Mitte April mitn Rudi
ich vermisse es
ich will wieder zurück

nau servas, bei euch wird aber scharf geschossen.
jetzt dürfts auch bald nicht mehr fahren wegen dem CO2

In Thailand gehen die Uhren bekanntlich anders
Die CRF ab 2017 ist in Thailand um ca 5 cm niedrigen wegen kürzeren Federbein und hat kein ABS
Hab ein Federbein von der alten in die neue umgebaut ohne Probleme
Wird dir jetzt wahrscheinlich nicht weiterhelfen aber mir is langweilig in Wien

Hier im CRFeck is aber sehr ruhig geworden
Bin gerade dabei beim fünften umbau vom Kupplungskorb
Mich wunders ja das jeder ihr im forum zufrieden mit dem Kupplungskorb ist

bei der cfr mit 6 kg Schwung daß de Seidestänner net abbricht.

die CRF is ka KTM

Hab mir meinen Kupplungskorb von meiner Kubikmonster mitgenommen
den ich gerade modifiziere
Bin ma aber nicht sicher obs jemand interessiert

Die restlichen 3mm werden dann alle 6 Federn abfedern

Hallo Tolek
Hab noch einen Kupplungkorb in meiner Werkstatt gefunden
Der Arbeitsweg ist in beide Richtungen je 5mm
In den blau markierten Felder ist die Feder spielfrei montiert
die für die ersten 2mm Arbeitsweg zuständig sind

ajoo, vielleicht auch noch interessant
wenn ich bei meiner CRF den Schwung von der CB 300 nehme
hab ich um ca.2cm zuviel nachzündung gemessen am Schwung

Tolek
hab bei sthealy offroad für mein Hubraummonster nix gefunden
6kg wäre das maximum sonst bekomme ich schlagseite
bei einem Eigengewicht von 146kg + 6kg kann ich wahrscheinlich mein ccm Monster
nicht mehr aufheben.
Grüße aus dem eiskalten Wien

Tolek
Meine CRF schon
Hab ja mehr ccm

@Tolek
Würde auch gerne eine 6kg Schwungmasse in meine CRF einbauen aber die is eh schon so schwer
Ja und durch die rotierende Masse wirds ja noch a bissal unhandlicher

Hallo ausn kalten verregneten Wien Hab mir auch überlegt bei meiner CRF einen zusätzliche Schwungmasse zu montieren da ich mich hautptsächlich in Trialbereich bewege. Mit 286 ccm ist mir das Ansprechverhalten zu giftig. Ich werd es aber noch mit der Nockenwelle von der CB300 probieren und hoffen das...

Jetzt bremsts wie deppert
320 Bremsscheibe

Hallo ausn kalten verregneten Vienna
Jetzt hat auch mich der Winter erwischt
Einer meiner letzten arbeiten an der CRF in CNX
Gabelsimmering
Hab jetzt auch auf der linken Seite zwei Simmeringe verbaut
Also keinen Staubring mehr

dass man sieht was alles moeglich ist mit der crf

Hallo Volker FahrLassig
Vieleich sollte man dazu schreiben 70V Wechselstrom
Ich messe lieber mit einer 2 Faden Lampe.
Wobei ich die 2 Fäden zusammen schließe 50W 50W
Manche Lichtmaschinen brechen erst unter Belastung zusammen
Ja und auf masseschluss

Dem Tod nur knapp entkommen
Minute 3.35

Hab jetzt ca.70.000 auf der CRF
Witziger weiße ist die CB 300 Wicklung um a eck billiger

18.54,26.18 N 98.34,47.35 O

Nach einer Woche ist meine Batterie wieder leer
Obs diesmal die Lichtmaschine is?