Das Honda Dominator Forum

Hab den 2. Übermaßkolben , 100,5 mm . Laufspiel 3/100 auf Beschichtung gemessen .(Beschriftung Karton)
MAN 50 IN (Beschriftung Kolbenboden )
Optisch gleich mit Domi Jo

Was hat das am Ende für Folgen auf die Zündspule / Zündfunken / Zündzeitpunkt ?

Schaut euch mal ältere Youtube Filme von 2-Tage oder Sixdays-Enduroveranstaltungen an. Dort geht es darum, vor der letzten Zeitkontrolle am ersten Tag, vor Einschieben des Motorrades in den Parc Fermé, den Reifen für den nächsten Tag zu wechseln. D.h. Stempelzeit 18:00 Uhr, Ankunft 17:50 Uhr, somit...

Wie groß ist denn der Unterschied in der Asymetrie des Kolbens , daß das sooo wichtig ist

Weil sich da im Laufe der Kilometer Rillen reinschleifen , ist ne neue auch nicht verkehrt .Am besten gleich eine neue Dichtung dazu .Keine aus dem Zubehör aus Alu kaufen , an diese Stelle gehört kein weiches Alu , finde ich .

Logo kommt da ne Hülse rein und wie versaut man sich beim Radeinbau so die Griffel

Wie haste den Tank so gut hinbekommen ? Hatte meinen originalen auch mal so .

War das jetzt eigentlich Scheuerlein der die Arbeiten ausgeführt hat ? Meine der Kolben war nur von denen . Diese Beschichtung soll glaube ich nur den Einfahrvorgang verbessern .Wer weiß was ohne die passiert wäre . Hab von denen auch so einen Kolben rumliegen und will wissen was Sache ist .

Bin lange eine XR 600 gefahren , kann man mit ner Domi nicht gleichsetzten , auch wenn der 650 er drinne ist .

Würde sagen ,daß das normal ist , kenn ich nicht anders.

Vielleicht weil eine XR 650 L doch was anderes ist ? Federweg , Abstimmung , Sitzhöhe , Sound , Bequemlichkeit ?

DomiJo hat geschrieben: ↑Sa 7. Aug 2021, 15:23
Habe das ganze dann später noch mal mit Erfolg reproduzieren können, ab 120 Grad die selben Symptome:

120°C sind aber auch viel für einen Motor im Einfahrmodus , der nach "unten" dicht ist .Gemessen vermutlich oben Ramentank ?

Freilich kann es erhebliche Unterschiede in der Leistung und im Charakter durch die CDI's geben, keine Frage, aber in dem Punkt zwei verschiedene Motoren zu vergleichen, bzw. die Leistungsunterschiede zwischen den zweien rein auf die CDI zurückführen zu wollen, das ist zu weit hergeholt. Wenn du di...

Diese ganz alte war sowieso "schwach in den Fahrleistungen". Selbst im Vergleich zu der gerepten ori die ich jetzt die letzten Jahre fuhr. Wahrscheinlich durch Toleranzen. Die gibt es auch unter den originalen CDIs. Evtl. sogar grössere als gedacht Hab 1993 meine erste Domi gehabt , Bj.90...

Was ist mit der üblichen Sicherheitskettenproblematik ? Ich habe vorsorglich diese Kette von der CDI getrennt .Der Ständerschalter schaltet jetzt ein paar LED in meinem Sichtfeld zur Sicherheit . Was der TÜV dazu sagt werden wir sehen .

Das vorgeschriebene und dein Istmaß des Spieles würd mich auch brennend interessieren , weil ich auch sonen ScheuerleinKolben bei mir rumliegen hab

Das ist ja die eigentliche Frage , Wer hier Was verbockt hat und Wie , oder ?

Kann man das reduzierte Einbauspiel überhaupt so allgemein angeben ? Egal ob großer oder kleiner Kolben , Luft oder Wasserkühlung ? .Könnte es sein ,daß dein "Fachbetrieb" in der Spielberechnung da etwas übers Ziel hinaus ist ?

Ich bin dann gebeten worden , die Domi zunehmen .Nächstes Jahr wird er das wohl irgenwie ändern müssen .Nehme noch meine 200er Alp mit , die ist ja luftgekühlt .

Ist ne 450er . Das liegt einfach daran , daß Hessler diese Veranstaltung vorrangig für größere Enduros macht .Hat anfänglich nicht überblickt , daß diese ersten leichten Sportenduros auch schon ziemlich alt sind .LC 4 ist dagegen schon wieder eine andere Liga .Irgenwo muß man halt die Grenze ziehen ...

Schelbi hat geschrieben: ↑Mo 12. Jul 2021, 06:02 Hab schon mal die Mopeds verladen.

Die NX wird aber geschont und darf zuhause bleiben

Äh , wieso hast du da Sportenduros drauf , darf mit meiner GG von 2003 nicht fahren , wollte Hessler nicht .

Hab mir grade deine interessante Seite angesehen , schon sehr schön .Auch deine Bremssattelüberholung .Muss dir aber widersprechen , die Meterstabmethode hast nicht du erfunden , sondern ICH . :mrgreen: .Nee Schbass .Ernsthafte Frage :Kann man das wirklich machen , macht das Sinn uralte Bremskolbend...

Na dann isses ja gut .

Dann ist es wohl die Smartfonaufnahme .Für mich hört sich das an wie bei meiner damals mit losem Ventilsitzring.

Da klackert was , was nich normal ist .Ansonsten schön gemacht .Hatte meine auch so gekauft .Wieviel hast du dafür bezahlt und reingesteckt?