Das Honda Dominator Forum

Desdewegen misst der Meßtechniker dreimal und nimmt den Durchschnitt.

Herbert , das weisste doch selbst .
Z.B. beschleunigen in Schräglage auf Bodenwellen ist die Grenze zu Lenkerschlagen eher erreicht .Selbst bei meinen jugendlichen Basteleien erlebt .

Zu wenig Negativfederweg ist ja auch gefährlich !

Würd erstmal messen ,wie weit die Gabel mit Fahrer einfedert .Das sollte grob 1/3 des Gesamtfederwegs sein ,bei reinem Strassenbetrieb auch bischen weniger .Danach richtet sich die Vorspannung und nicht ob man den Deckel draufkriegt oder nicht .Wie Cobra schreibt ,unbedingt komplett zerlegen , der m...

Ist zwar ein schönes Mopped ,aber ein bischen mehr Retro in Anlehnung ans Original hätte schon sein können .

Mit dem Lasermesser hat man auf metallischen Oberflächen komischerweise manchmal zu kleine Meßwerte .Muß man bissgen mit dem Winkel variieren .Hab ich jedenfalls festgestellt .

Leuchte doch mal mit einer starken Taschenlampe direkt rein , da wundert man sich manchmal wo Licht wieder rauskommt .

Ja , Langer das hab ich schon verstanden.

Wenn ihr das schon so genau auseinander fisselt , müsst ihr auch die Viskosität beachten und nie nen anderen Hersteller nachschütten... Ist doch völlig schnurz, wenn man dann wieder immer unter gleichen Bedingungen guckt. Es geht doch nur drum, an ein und derselben Domi Veränderungen im Verbrauch d...

Wenn ihr das schon so genau auseinander fisselt , müsst ihr auch die Viskosität beachten und nie nen anderen Hersteller nachschütten.
Andy : Wieso 80° , meinst bei sagen wir 60° ist das wirklich anders ?

Weil das bei einer Trockensumpfschmierung echt nervig ist , bei meiner Gasgas 400 auch , baute ich mir bei beiden einen Ölstandskontrollschlauch drann .Kein geschraube auf der Tour , keine lappenwischerei .Einfach gucken und gut ist . Bei meiner GG steht übrigens sogar im Handbuch , daß es normal is...

Utes Buchse hat aber Laufspuren in Drehrichtung .

Da hattest aber Glück , daß dir bei Vollgas und 140 km/h nicht irgendwas zerbröselt ist und schlagartig das Hinterad blockiert .

Ventilsitz würde ich auch aus persönlicher Erfahrung (leider) ausschliessen .Das hört man vor allem im Standgas .Meinen hats dann 2-3 km nach Kaltstart zerlegt .Bin das auch lange aus Unwissenheit gefahren .Wäre mir insgesamt zu gefährlich so weiter zufahren .Auch wegen menschlichem Material .

Tankbelüftung geprüft?

Hallo Herbert. Nein so dumm bin ich nicht. Habe mich ja entschuldigt habe nur den falschen Ausdruck geschrieben… Das erste mal wurden die Ventilschaftdichtungen durch eine Motorradwerkstatt getauscht, das zweite mal als man noch einen kleinen Riss entdeckt hat wurde der Kopf zu einer Firma, einem M...

Zuerst sollte der Ölpegel im Sumpf kontrolliert werden, nachdem die Maschine länger gestanden ist. Dazu muss nicht das ganze Öl abgelassen werden, sondern nur die Kontrollschraube herausgedreht werden. Maschine muss dabei aber senkrecht stehen. Ist es nicht so ,daß der Motor länger im Leerlauf lauf...

Ich habe gedacht so ein Forumsname ist auch ein Schutz der Privatsphäre .Zusammen mit dem Wohnort (den auch nicht jeder angibt) lässt sich die Person doch unter Umständen identifizieren .Wer Böses wollen täte ....

Das kann dann eigentlich nur die linke Auslassventilschaftdichtung und / oder Führung sein .Wenn das Seitlich so begrenzt ist .

Irgendwie bringst du da was durcheinander , glaube ich zu wissen .

dieCobra hat geschrieben: ↑Do 23. Feb 2023, 19:16

Tolek hat geschrieben: ↑Do 23. Feb 2023, 18:38 Inbus haben nur den Nachteil ,daß immer Dreck im Loch ist.Jedenfalls bei Geländefahrern .

Beim Kreuzschlitz musste das auch. Ich meine den Dreck aus dem Schlitz popeln.

Grüße
Andi

Beim Sechskant awwer ned .

Inbus haben nur den Nachteil ,daß immer Dreck im Loch ist.Jedenfalls bei Geländefahrern .

Wenn der O ring von der Leerlaufgemischschraube porös war , kann da auch Nebenluft rein.Diese Stelle ist ja eh sehr sensibel.

Man merkts , ähnliches Alter .

Nickless hat geschrieben: ↑Mi 8. Feb 2023, 14:19

Donat hat geschrieben: ↑Mi 8. Feb 2023, 14:09 Sag ich doch. Camping ist allemal besser, als von Rolf angeführt einem roten Bus zu folgen.

Gruß Donat

Rolfi, Tobbi und der Fliewatüütbus

War das nicht der Kli kla Klawitterbus .Fliewatüt war doch ein Hubschrauber von dem blonden Jungen und dem Roboter .