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- Do 8. Feb 2024, 22:03
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- Thema: Restaurations-Tagebuch des Scheunenfundes RD02 1992
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Re: Restaurations-Tagebuch des Scheunenfundes RD02 1992
Ergänzung zum Tank. Im direkten Vergleich sieht der PD03 Rahmen der RD02 ähnlich: : sollte mit überschaubaren Aufwand passen: Der Trick für die vordere Aufnahme, Anpassung auf XL-Tank Den durchgehenden Rundstahl für die Gummilager mittig durchtrennen Die nach aussen stehenden Enden zur Gummilagerau...
- Mo 5. Feb 2024, 10:00
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- Thema: Suche defekten DOMI Motor - erledigt
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Re: Suche defekten DOMI Motor
Ja korrektBarniebutsch hat geschrieben: ↑Mo 5. Feb 2024, 00:06 Suchst Du im Grunde nur einen optisch gut intakten Motor ohne Innereien? Komplett mit Kopf und Deckel? Anlasser? Vergaser?
und Vergaser / Anlasser sind nicht erforderlich
- Mo 5. Feb 2024, 08:08
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- Thema: Restaurations-Tagebuch des Scheunenfundes RD02 1992
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Re: Restaurations-Tagebuch des Scheunenfundes RD02 1992
Ja die XL Brücke ist die elegante Alternative
- So 4. Feb 2024, 17:33
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- Thema: Suche defekten DOMI Motor - erledigt
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Re: Suche defekten DOMI Motor
Kicker wäre fein, aber nicht zwingend.
Ein reparabler Motor wäre zu schade, weil das Gehäuse wird komplett leergeräumt.
Gehäuse und Zylinder/Kühlrippen sollten keine Macken haben.
Ein reparabler Motor wäre zu schade, weil das Gehäuse wird komplett leergeräumt.
Gehäuse und Zylinder/Kühlrippen sollten keine Macken haben.
- Sa 3. Feb 2024, 22:10
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- Thema: Suche defekten DOMI Motor - erledigt
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Suche defekten DOMI Motor - erledigt
Für nen neues Hirnfurz-Projekt…
Zustand : egal, Hauptsache das Gehäuse ist ohne tiefe Narben und alle Kühlrippen sind vorhanden
lauffähig: NEIN, gerne auch massiver Kolbenfresser, krummes Pleuel, Nockenwelle gefressen und Ventilsitze hin.
.
Wenn es ein Kicker-Motor wäre…
Zustand : egal, Hauptsache das Gehäuse ist ohne tiefe Narben und alle Kühlrippen sind vorhanden
lauffähig: NEIN, gerne auch massiver Kolbenfresser, krummes Pleuel, Nockenwelle gefressen und Ventilsitze hin.
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Wenn es ein Kicker-Motor wäre…
- Di 30. Jan 2024, 22:26
- Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
- Thema: Anziehdrehmomente Sturzbügelmontage
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Re: Anziehdrehmomente Sturzbügelmontage
Ist eine lange Schraube, auch im Serienzustand.
Normal von links nach rechts durchgesteckt.
Wie im von Wolf-Ingo bereitgestellten Auszug zu sehen, ist die Mutter der Motorbefestigung „oben-hinten“ mit 40 Nm anzuziehen.
Wie alle Befestigungs-Bolzen rund um‘s Getriebegehäuse.
Normal von links nach rechts durchgesteckt.
Wie im von Wolf-Ingo bereitgestellten Auszug zu sehen, ist die Mutter der Motorbefestigung „oben-hinten“ mit 40 Nm anzuziehen.
Wie alle Befestigungs-Bolzen rund um‘s Getriebegehäuse.
- Sa 27. Jan 2024, 08:50
- Forum: Sonstiges
- Thema: Restaurations-Tagebuch des Scheunenfundes RD02 1992
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Re: Restaurations-Tagebuch des Scheunenfundes RD02 1992
Ja hatte ich an meiner GeländeDOMI.
3 cm höhrer Lenker von TRW und den Rest wie beschrieben.
Macht insgesamt 6 cm mehr, ich konnte aufrecht stehen.
Die Scheiben passen genau über die einvulkanisierten Hülsen
und verklemmen so gegen die Brücke.
Ich such mal ein Bild….
3 cm höhrer Lenker von TRW und den Rest wie beschrieben.
Macht insgesamt 6 cm mehr, ich konnte aufrecht stehen.
Die Scheiben passen genau über die einvulkanisierten Hülsen
und verklemmen so gegen die Brücke.
Ich such mal ein Bild….
- Sa 27. Jan 2024, 07:39
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- Thema: Restaurations-Tagebuch des Scheunenfundes RD02 1992
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Re: Restaurations-Tagebuch des Scheunenfundes RD02 1992
Was Du noch machen kannst, ist die Gummilagerung der Klemmböcke in der Brücke „stillegen“.
Dazu braucht es 4 Unterlegscheiben mit 19 innen, 34 aussen, ca. 3mm dick (Normteil)
Bei so erhöhten Klemmböcken entsteht wegen der Beweglichkeit zwischen
Lenker und Gabelbrücke gerne ein teigiges Lenkgefühl.
Dazu braucht es 4 Unterlegscheiben mit 19 innen, 34 aussen, ca. 3mm dick (Normteil)
Bei so erhöhten Klemmböcken entsteht wegen der Beweglichkeit zwischen
Lenker und Gabelbrücke gerne ein teigiges Lenkgefühl.
- Fr 26. Jan 2024, 22:45
- Forum: Sonstiges
- Thema: Restaurations-Tagebuch des Scheunenfundes RD02 1992
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Re: Restaurations-Tagebuch des Scheunenfundes RD02 1992
Eigentlich garnicht soooo falsch! Teste mal die Lenkererhöhung falsch herum zu verwenden, also vom Fahrer weg. Die Lenkerböcke der DOMI sind zum Fahrer geneigt. Eine Erhöhung kommt sowieso schon entgegen. Selbst das war für meinen Geschmack zu viel. Ich nenne das einen Rasenmäher-Lenkeffekt. Hoch un...
- Do 25. Jan 2024, 11:18
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- Thema: Vergasermopped in Transporter befördern
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Re: Vergasermopped in Transporter befördern
Noch kurz o.T: Herbert, der Spruch ist aus dem Sauerland-Lied und geht „wild“ andersherum .
- Do 25. Jan 2024, 11:15
- Forum: Sonstiges
- Thema: Vergasermopped in Transporter befördern
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Re: Vergasermopped in Transporter befördern
Ich kenne das aus der Luftfahrt wo Instrumentenbretter mit pneumatischen Instrumenten über Sammelkupplung an die Schläuche angeschlossen wurden. Gibt es bestimmt auch Öl/Benzinfest : https://www.landefeld.de/gruppe/de/mehrfachkupplung-serie-dm/SMC-178315 Oder an die betreffenden Schläuche Einzelkupp...
- Mi 24. Jan 2024, 23:12
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- Thema: Vergasermopped in Transporter befördern
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Re: Vergasermopped in Transporter befördern
… oder Tankentlüftung, Vergaserüberlauf und Sonstiges so ausführen daß man über einen Sammelanschluß alles an ein Auffangbehältnis koppeln kann welches mit einer Leitung nach außen entlüftet.
Ernstgemeint! Quasi so wie man eine Kuh an die Melkmaschine anschließt
Ernstgemeint! Quasi so wie man eine Kuh an die Melkmaschine anschließt
- Mi 24. Jan 2024, 11:03
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Kaltstartverhalten bei Minusgraden?
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Re: Kaltstartverhalten bei Minusgraden?
Das Drehzahl-Verhalten und Absterben nach dem Anlassen könnte an einem etwas zu mageren Leerlaufgemisch liegen. Dreh mal die LLG_Schraube 1/8 - 1/4 raus. Das „nix tun“ wenn der Anlasser dreht ist eine typische Eigenheit von DOMI & Geschwister, trotz scheinbar leistungsfähiger Batterie und kräfti...
- Di 23. Jan 2024, 12:52
- Forum: Sonstiges
- Thema: welches Lenkkopflager?
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- So 21. Jan 2024, 16:35
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- Thema: Dominator goes Rallye
- Antworten: 81
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Re: Dominator goes Rallye
Die Artikelbeschreibung gibt es treffend wieder: 【Ensure Adequate Lubrication】Provide visual feedback of whether there is adequate lubrication especially after you change oil, rebuild engine, potentially trap air in your oil pump in the event of a crash, or starve your engine of oil. Zur eigentliche...
- Sa 20. Jan 2024, 18:16
- Forum: Sonstiges
- Thema: welches Lenkkopflager?
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Re: welches Lenkkopflager?
Hallo sewan, für „wo kauft ihr……“ gibt es den: https://forum.nx650.de/viewtopic.php?t=47 . und für das Thema Lenkkopflager gibt es in diesem Forum auch bereits jede Menge mitgeteiltes Wissen.. . ja ja ich weiß es ist langweilig und immer wieder die 💩 Antwort auf die FrageAllerFragen Im Dienste der Ü...
- Fr 19. Jan 2024, 21:23
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- Thema: Honda NX 650 Tourinator Marlboro Style
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Re: Honda NX 650 Tourinator Marlboro Style
Das beste wäre ein Bügel zum 3. Befestigungspunkt.
Das Blechteil ist an sich schon zu schwer.
Gebrochen war tatsächlich die Schraublasche an der Schwinge, das bekommt man nicht mit einem „Gummipuffer“ kompensiert.
Das Blechteil ist an sich schon zu schwer.
Gebrochen war tatsächlich die Schraublasche an der Schwinge, das bekommt man nicht mit einem „Gummipuffer“ kompensiert.
- Fr 19. Jan 2024, 19:59
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- Thema: Honda NX 650 Tourinator Marlboro Style
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Re: Honda NX 650 Tourinator Marlboro Style
… wenn Du im Elektrik-Wirrwarr Fragen hast… sag Bescheid, bin ja „um die Ecke“
- Fr 19. Jan 2024, 19:53
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- Thema: Honda NX 650 Tourinator Marlboro Style
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Re: Honda NX 650 Tourinator Marlboro Style
Alles fein 👍 Aber eine dringende Warnung zum Kettenschutz Gleiche Konstruktion -2 Punkt Befestigung- halt ohne Schriftzug, hatte ich an LuckySeven verbaut. Dauertest-Besitzer JJ weiß zu berichten: im Alltagsbetrieb schüttelt der Kettenschutz die Schraublaschen an der Schwinge ab (eindeutiger Vibrati...
- Fr 19. Jan 2024, 17:08
- Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
- Thema: Höhenverstellbarer Seitenständer
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Re: Höhenverstellbarer Seitenständer
Die 1. Spiegel Regel gibt es für Motorräder vor EZ 01/1990 auch in D
- Mo 15. Jan 2024, 20:08
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- Thema: ComStar-Räder Abdichtung
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Re: ComStar-Räder Abdichtung
wie ich schon schrieb… Vor 2 Jahren montierter neuer Reifen auf ein immer noch perfektes, sauberes Felgenhorn Vermutlich war der Azubi am Werk und hat kaum Schmiermittel verwendet. Da der Händler mittlerweile in „weitweitweg“ ist frage ich nach dem passenden Mittel was man zwischen Reifen und Felge ...
- Mo 15. Jan 2024, 20:01
- Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
- Thema: Höhenverstellbarer Seitenständer
- Antworten: 42
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Re: Höhenverstellbarer Seitenständer
Ja sehr günstig..aber nicht für alle Jahrgänge.... Dieser taugt für die neueren Domis. Die alten Domis wie meine ,haben ein "Gummi" am Seitenständer teilweise richtig…. Das „Gummi“ haben die in DE eher seltenen Varianten ohne Seitenständerschalter. Selbst die hier ausgelieferten 88er habe...
- Mo 15. Jan 2024, 16:20
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- Thema: ComStar-Räder Abdichtung
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ComStar-Räder Abdichtung
Nix DOMI, aber Honda.. XBR Vorderrad : ComStar der eigentlich neue Reifen „sprudelt“ an der Felgenkante wie eine SodaStream Flasche. Wie Abdichten?? Fett? oder Pattex? oder ???? . Felgenhorn ist eigentlich super sauber und glatt… vermutlich hat der Azubi beim Reifenhändler geschlampt. Da das aber mi...
- Mo 15. Jan 2024, 11:22
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- Thema: Gewichtsvergleich Dominator zu XR 600
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Re: Gewichtsvergleich Dominator zu XR 600
Nochmal zum Motorgewicht…
Wenn es sich mit dem XR-Motor ähnlich verhält wie mit mit dem 500er der XBR,
so machen Kurbelwelle und Ausgleichswelle allein gut über 1,5 Kg aus.
Und so kommt ein Kilo zum anderen.
Wenn es sich mit dem XR-Motor ähnlich verhält wie mit mit dem 500er der XBR,
so machen Kurbelwelle und Ausgleichswelle allein gut über 1,5 Kg aus.
Und so kommt ein Kilo zum anderen.
- So 14. Jan 2024, 19:23
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- Thema: Gewichtsvergleich Dominator zu XR 600
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Re: Gewichtsvergleich Dominator zu XR 600
Feine Arbeit
z.B. Unterschied von 5 Kilo im Motor ist die Schwungmasse für Laufruhe. Darum ist der XR auch „spritziger“
z.B. Unterschied von 5 Kilo im Motor ist die Schwungmasse für Laufruhe. Darum ist der XR auch „spritziger“