Das Honda Dominator Forum

Du entfernst einfach das T Stück und legst eine neue Schlaufe mit neuem Schlauch vom Ansaugnippel zum Aircut. Die Verbindung muss bestehen bleiben. So wie es bei Modellen eben ohne SLS ist.

Grüße
Andi

Nein, das mache ich nicht. Ab und zu (so alle 10.000km) drehe ich die untere Schraube der Steigleitung ganz vorsichtig lose um zu prüfen das die Ölpumpe noch fördert.
Aber so lange der Rahmentank immer voll ist, ist das auch ein gutes Zeichen.

Grüße
Andi

von steffen » Fr 28. Apr 2017, 09:49 dieCobra hat geschrieben: zu spät, habe am Dienstag eine 94er gekauft, genau so gut erhalten, 17500 km auf Tacho und viel weniger bezahlt. Grüße Andi Zeig her! Aber im passenden Domi-Herzeig-Thread. :) Fotos kommen noch (aber erst wenn sie fertig ist). Ist im Aug...

Das die Stecker leicht feucht sind, ist direkt nach der Wäsche. Ich habe den letzten Staub abgespült.

Grüße
Andi

So, jetzt habe ich das mal auf Platte gebannt. IMAG0326.jpg IMAG0328.jpg IMAG0329.jpg Der rote Stecker ist sehr gut in Schuss. Aber der Andere ist immer zugemockert. So ein weißer Schleim. Ist das von Honda ab Fabrik so (wie Polfett) oder bildet sich das von alleine? Gibt es dafür ein Werkzeug zum r...

Jupp, sehe ich auch so.
Nummernschild sieht auch nicht D aus.

Grüße
Andi

Auf dem Heimweg hat es stärker genieselt und die Straßen waren nass da es die ganze Nacht geregnet hat. Hatte echt bedenken das ich nach den ersten paar Metern stehen bleibe. Es war gar nix, ich hab ca 11 km und die Domi lief problemlos. Aber zwegs dem hohen Fender, ist ja bei jeder Enduro so und e...

Und dazu noch das hohe Schutzblech/ Fender. Ist dabei nicht erhöhtes Wasseraufkommen gerade in dem Bereich? Dann abtrocknen lassen, fahren, und nochmals eine Regenfahrt. Dann hast Du Gewissheit. Wurde am Luftfilteransaugstutzen etwas geändert? Löcher geschnitten? Ich meine nicht den Rüssel zum Verga...

Schau auf dein Typenschild, dann hast Du es genau.
88- 95 ist zu 100% RD 02.
Dürfte nicht passen.
haben die nicht auch den Auspuff ab 95 im Angebot ?

Grüße
Andi

Markus hat geschrieben:Also ne neue Kerze ist drin , der Stecker selbst ist auch von NGK und die CDI ist unterm Tank am Rahmen befestigt.

Also wurde die Elektrik umgebaut?

Grüße
Andi

Samstag nachmittag bin ich ca ne halbe std über die Flur gefahren, da wars warm und trocken. Heute abend hats zwar nicht geregnet abereits die Straßen waren nass. Vielleicht ein Feuchtigkeitsproblem da ja die Kanzel weg ist und nur ne Lampenmaske. Durchaus nicht auszuschließen. Anfangen würde ich b...

Ok, sie ist ja schon immer damit übern TÜV. Ich habe hier die alten Berichte vorliegen.
Danke für Eure Antworten.

Grüße
Andi

Ab ca. 3000 U/min hat die LLGS nicht mehr viel zu sagen.
Dann vielleicht mal ne 155 HD probieren. Habe ich auch rein gemacht, jetzt dreht sie bis nach oben.
Nur mal so gefragt, was hat sie für eine Übersetzung? 15/47?

Grüße
Andi

Dieter, überprüfe mal die Länge des Kabels zum weißen Stecker mit dem Lenkeranschlag.
Hatte ich auch. Lenker links, Möppi aus, Lenker rechts, Möppi an.

Grüße
Andi

Es wird gesagt, das 88er nicht zum Abgastest müssen. Die haben eben kein SLS. Und fürs Ausland war es wohl auch nicht vorgeschrieben. Schweiz hat auch eigene Richtlinien, wo man den Vergaser nicht verstellen kann und dann noch der Kohlefilter. Aber ich denke mal´, wenn sie die Abgaswerte unter 4,5 C...

TÜV und Abgaswerte.

Grüße
Andi

Der Rat hatte entschieden, das wir heute fahren.

Grüße
Andi

Schau mal hier. Evtl. das Europa Modell von 1993. Passt der Farbcode NH217K nicht zu deiner? https://www.bike-parts-honda.de/moto-honda-identification-NX650P-7052.html Ich finde da nichts zum Luftansaugventil, dass es z.B. bei dem '93 Modell für Deuscthland gibt. DAS müsste sie sein. Allerdings hat...

Ich lass ja auch nichts unversucht.
Lt. Vergasernr.
VE 80D B GI
könnte sie aus Frankreich stammen oder wurde dafür gebaut.
Die Erstzul. sagt eigentlich nichts aus.
Di kann ja schon 6 Jahre beim Händler gestanden haben.

Grüße
Andi

Hey Leuts, ich steh aufm Schlauch. Welche Domi habe ich mir gekauft? Fahrgestellnr. RD02- 5600047 Motornr. RD02E- 5600053 Erstzul 96 kein SLS, keine Anschlüsse dafür vorhanden. Auch am Luffi nicht. Verkleidung gemäß Bj. ab 91- 95 Das Motorrad sieht nicht so aus, als ob jemand irgendwann jemals da ra...

Hat jemand einen Tipp wie mann Weise Verkleidungsteile richtig sauber bekomme? Auf meine Seitenverkleidung waren Aufkleber, die Aufkleber sind Rückstandslos weg aber da wo die Aufkleber waren ist jetzt heller. Linke seite http://up.picr.de/29098641zn.jpg Die andere Seite ist noch schlimmer, die ist...

Wir halten gleich mal Familienrat...

Grüße
Andi

Was ist
<der Deckel vor der Benzinkammer>?

Grüße
Andi

Dann war er nicht besonders dreckig.
Ja, die Kammer muss sich erst mal mit Benzin füllen. Dann springt sie auch an.
Dann klappt es ja.

Grüße
Andi

Das ist der mit 7,5 " Durchmesser?.

Grüße
Andi