Das Honda Dominator Forum

Hallo rod,

schau mal in dieser Link-Sammlung nach

viewtopic.php?f=14&t=47

Diese Sammlung gibt's speziell für solche Fälle

Hallo, bin neu hier. Habe unfreiwillig größere Revision des Mopeds anstehen. Nach negativen Erfahrungen mit Temperaturen der Domi in den letzten Jahren bin ich auch heiß auf Ölkühler. Am besten ganz fein mit Thermostat. Jetzt die Frage: Weiß zufällig jemand, was die Domi für Schläuche im Ölkreislau...

Hallo liebe Dominatorgemeinde, hat jemand von euch noch ein neues Zündkabel mit Stecker von Magneti Marelli (941095720610) oder Beru (R261-036, 0 302 100 196) übrig? Würde es gern mal statt des angeblich wasserdichten NGK-Silikon-Systems ausprobieren. Das Set gibt es aber nur für 4-Zylinder-Motoren...

Nehme gern auch den auf Seite 5 abgebildeten Beru R261-036 (0 302 100 196). Mit freundlichen Bikergrüßen aus Nördlingen Ralf Hallo Ralf, den Stecker habe ich aus dem Kfz-Zubehör Laden besorgt. Evtl einfach bei ATU oder ähnlichen Geschäften schauen. Oder bestellen, gibts bestimmt in der Bucht. Koste...

Sehr schöne Mopeds, auch die schwarze sieht gut aus! Ich tendiere zur blauen, aber noch interessanter finde ich das ganz aktuelle Modell Rally Edition mit den goldenen Felgen. Ist aber noch zu teuer für mich (geiz...).

Günther, hast du die höhere Sitzbank drauf?

Guten Morgen Steffen, eine der Kontermuttern habe ich tatsächlich auch vor ein paar Wochen verloren. Die Idee mit den selbstsichernden Muttern hatte ich auch, erstmal hat es aber eine normale Ersatzmutti getan. Die 120°C Öltemperatur hatte ich schon nach 10-15km erreicht im Sommer, das war bei meine...

Hallo Reini, hast du beim Zündung einschalten auch ein zucken der Drehzahlmessernadel? Wenn ja, sollte sie i.d.R. anspringen - zumindest von Seiten der CDI her. Ich hatte letzte Woche ein ähnliches Erlebnis, sie geht zwar nicht einfach so aus, aber nach dem Tanken hab ich die Zündung angemacht und w...

Ich habe auch abwechselnd On- und Offphasen im Forum, schaue aber trotzdem fast jeden Tag rein. Ab und zu brauche ich den Ratschlag des Forums und im Gegenzug versuche ich soweit es geht an anderer Stelle weiterzuhelfen, natürlich soweit ich mich auskenne - im Prinzip Geben und Nehmen

Danke euch für die Tipps. Ich teste einfach mal eine APK aus dem Goggel-freien Bereich, und Magic Earth kannte ich noch nicht, wieder was gelernt

Es kommt natürlich auch auf das Smartphone an, klaro. Habe ein altes Moto G 3 für diesen Zweck in Betrieb, das bleibt im Flugmodus und hat auf der SD-Karte die Karten drauf. Auch auf anderen Handys hat sich Osmand manchmal als sehr zickig erwiesen, letztlich hab ich aber auch keine bessere Alternati...

Das sieht gut aus Gunnar! Ich nutze auch Osmand, im großen und Ganzen zufrieden damit, manchmal zickt es aber auch ein bisschen, stürzt plötzlich ab oder findet einfach nichts über die Suche. Hatte ich schon des öfteren, trotz allem eine sehr gute Lösung und die App ist kostenlos. Habe ein Bluetooth...

Das Thema hatten wir ja erst im Mai in diesem Thread diskutiert:

viewtopic.php?f=13&t=1130&hilit=tachoantrieb&start=25

Danke SB3 für die genaue Ausführung ;) Wie heißt denn das lithiumverseifte Fett genau, bzw kannst du mal den Hersteller verraten? Ich hatte ursprünglich mal ganz normales Mehrzweckfett/Lagerfett genommen. Das Teil ist also letztendlich wie ein Sicherheitsventil, es macht die Grätsche bevor z.B. der ...

"Also wenn die Welle reißt, müsste je auch die Wellenhuelle reißen..." Nö Gunnar, das Brechen der Welle resultiert meist aus Rost durch eingedrungene Feuchtigkeit, dadurch festgehen der Welle an einer Stelle, weiterdrehen der des freien Stückes und dadurch Abriss. Auch eine Knick-Verlegun...

Danke für eure Meinung, die Sache mit dem alten Fett und der schwergängigen Welle war bei mir auch so, auch bei km-Stand zwischen 30-40tkm. Werden wohl die Kostengründe erstrangig gewesen sein

Was wäre wenn... Das Zahnrad aus Metall wäre (wie bei der MTX80/200) und die Tachowelle blockiert aus irgendeinem Grund? Der Tachoantrieb schafft dann fröhlich weiter und kurz darauf reißt die Welle. Kann die Welle dann so ungünstig abreißen dass die in die Speichen kommt? Was ich andeuten will, es ...

Hatte ich auch bedenken, aber bisher alles dicht. Es hat anfangs nur etwas geschwitzt.

Vielleicht war's nicht genug sauber gemacht. Ich hatte Silikonfett von Liquid Moly verwendet, kam mir aber schon sehr dick vor. Jetzt bin ich mal gespannt wie lange es mit dem Getriebeöl gut läuft

ujr56 hat geschrieben: ↑Fr 17. Jul 2020, 07:09 Und hier noch mein Senf dazu ... :

Ich benutze bei Kunststoff- Metall-Schmierung grundsätzlich Silikonfett...

Gruß aus der BWH
Uwe

Guten Morgen,

das hatte ich auch benutzt, scheinbar war das aber in meinem Fall zu fest/zäh und dem Zahnrad nicht gut getan

Ich bin ja nun auf Getrieböl umgestiegen um das Zahnrad und die Welle zu schmieren. Halte euch auf dem Laufenden

Guten Morgen,

Oh das hat aber lange gehalten. Bei mir hat es nicht so gut geklappt, trotz neuer welle und Zahnrad ca 5tkm. Jetzt auf ein neues, frisch geschmiert

Wie lange hat das Plastikteil ca. gehalten? Lag es an der Tachowelle, dass die zu schwer ging?

Sehr schön gemacht Rolf, gute Heimreise auf den letzten 400km! Ich bin auf die Route gespannt, das müssen ja einige Col's gewesen sein...

Das sieht interessant aus, ich glaube der China Nachbau ist kleiner als der originale Cobrra. Und wie man sieht, sieht man keinen Ölnebelabscheider? Meine Position sollte im Bereich der hinteren Fußraste werden, ich bin aber noch nicht dazu gekommen das zu probieren...

Aus aktuellem Anlass kann ich berichten dass es den Luftfilter gerade günstig in der Bucht gibt: https://www.ebay.de/itm/Luftfilter-K-N-HA-0001/152004639828?_trkparms=aid%3D1110001%26algo%3DSPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D225084%26meid%3D69f1b1a8396b4cc9abd7abfcb47b3c94%26pid%3D100694%26rk%3D7%26rkt%3D3...