Das Honda Dominator Forum

Hier kannst Du auch frei wählen : https://forum.nx650.de/viewtopic.php?f=14&t=47 ich kaufe immer gleich 3 von denen : https://www.ebay.de/itm/Olfilter-Motorrad-Honda-Kawasaki-Hiflo-HF-112-3-Stuck/162321843268?fits=DEM_CCM%3A650%7CDEM_Model%3ANX&hash=item25cb22c444:g:HwMAAOSwcUBYUnYO:rk:14:pf...

Das ist ja auch nur eine Übersicht ... ; da sind einige weniger bekannte Zweitanbieter der bekannten Marken bei
Den Tipp habe ich von meinem Werkzeughändler, der auch seit Jahren die Berliner Feuerwehr beliefert.

@Andi : Stimmt, aber warum sprichst Du mich explizit darauf an ...

Vielleicht hilft ja das :

https://dialogssl.de/1/stehbolzen-ausdreher/#2

Jepp, so etwas gibt es natürlich. Da hat Qualität aber auch ihren Preis.

z.B. hier :

https://www.crowdfox.com/stehbolzenausd ... 1Ng==.html

Einzelpreis liegt bei ca. 35.-€

Gruß
Uwe

Kleine Stern(vielzahn)nuss darauf pressen ...

oder

Schlitz hinein sägen ...

oder

anfeilen damit ein kleiner Gabelschlüssel angesetzt werden kann ...

und immer mit Kriechöl und Wärme unterstützen !!!

Gruß
Uwe

2 Muttern, gegeneinander fest gedreht, mit der unteren den Stehbolzen lösen !
Etwas anderes habe ich in den letzten 45 Jahren noch nicht benötigt.

Gruß
Uwe

Klassse, .... es gibt nx Gutes, ausser man tut es ! (ja, ist von E.Kästner geklaut)
Hut ab

... und weiter viel Spass
Uwe

"In meiner Vorstellung wirkt die Luft so wie eine mechanische Feder. Wie im Auto, flexe ich zwei Windungen ab, wird die Feder härter." Nö, warum sollte sie ? Sie wird nur kürzer, d.h. eine nicht progressive ist schneller am Anschlag (analog zu völlig komprimiert) ! Eine progressive Feder, ...

Sorry Marek, bei den "geringen" Drücken lässt sich ausschließlich Gas komprimieren, das ist die Federwirkung, die Dämpfung erfolgt durch die räumliche Verdrängung des Öl. Je dünnflüssiger dieses ist, desto schneller erfolgt die Verdrängung und dementsprechend "weicher" erscheint ...

Ich wünsche euch pannen- und unfallfreie Fahrt
und Riesenspaß !

Gruß aus der BWH
Uwe

Geklaut, naja, ist aus dem "deutschen" WHB welches vor einigen Jahren mal im Netz verfügbar war !

GEGENSTAND ANZAHL GEWINDEDURCHM.(mm)ANZUGSDREHMOMENT Nm (kg-m)ANMERKUNG Kurbelgehäuseablaßschraube 1 12 25 (2,5) Ölfilterdeckelschraube 3 6 9 (0,9) Ventileinstellschrauben-Gegenmutter 4 8 25 (2,5) Zylinderkopfschraube 6 9 36 (3,6) - -Öl auf Gewinde auftragen Nocken wellenradschrau be 2 7 20 (2,0) Bi...

Ne, das liegt eher an an meiner lange zurückliegenden Lehre.
Die Bezeichnung kannten meine Kollegen und Mitschüler hier in der "selbstständigen politischen Einheit West-Berlin" alle

Ein kleiner Schraubendreher

Kratz mal mit dem Madenzieher .... , ich glaube Du wirst staunen

Stimmt Chris ! Habe ich in meinem ersten Lehrjahr zum KFZ-Mechaniker schon genau so gelernt. Auspuffanlagen werden vom Motor ausgehend montiert ... 👍 Um die Spannung innerhalb der Domi-Anlage gering zu halten ist es nötig die restlichen Bauteile ebenfalls nicht sofort, sondern nacheinander erst hand...

Moin,

jede Wette, die Kupferdichtungen stecken noch im Motor.
So verquetscht dass sie kaum zu erkennen sind .

Gruß aus der BWH
Uwe

Deshalb habe ich auch zusätzlich auf die erste Seite dieses Threads verlinkt !
Direkt unter der Überschrift.

Moin Lorenz,

auch wieder eingestellt :
https://forum.nx650.de/viewtopic.php?f= ... p=289#p289

Greets
Uwe

Ms.Matilda scheint in einer völlig anderen Zeitzone zu leben ...

Sorry, nix für ungut ...
Uwe

@Langer :Ich habe aber auch extra groß geschrieben ...

... und mein Dreihundertster sollte ja mal wieder etwas sinnhaftiges enthalten und nicht immer nur ...

Kein Beitrag

Guts Nächtle
Uwe

Tja, da sehe ich eigentlich vier Möglichkeiten :

1. Dreck im Gewinde (eher unwahrscheinlich)
2. 2 defekte Entlüftungsschrauben (????)
3. Die Entlüftungsschrauben sind nicht fest genug angezogen (sehr, sehr unwahrscheinlich)
4. Du hast das Innengewinde im Bremssattel versaut ...

Greets
Uwe

Nö Tobi-Domi und nun noch einmal sorgfältig lesen und verstehen was Andreas schrub : "Bei Nissin bin mir ziemlich sicher: Hinterer Ausgleichbehälter, den Schraubenkopf vorsichtig "weg" Bohren. Das übrige Gewindestück läßt sich dann inklusive Mutter nach unten aus dem Behältergehäuse d...