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von Volker FahrLässig
Mi 27. Mär 2019, 20:03
Forum: Motor und Antrieb
Thema: AU ohne SLS?
Antworten: 17
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Re: AU ohne SLS?

Bei der SLR hatte es keinen signifikanten Einfluss.
HU war kein Thema.
von Volker FahrLässig
Mo 18. Mär 2019, 20:57
Forum: CRF 250 L / Rally
Thema: Was hast Du aktuell an Deiner CRF geschraubt
Antworten: 156
Zugriffe: 42496

Re: Was hast Du aktuell an Deiner CRF geschraubt

Ich fahre auch noch nur noch gerade aus, seitdem ich weiß, dass vom Lenken die Speichen kaputt gehen. Kaputte Radlager vom Schaltwippen sind übrigens leicht zu erkennen. Die Lagerkugeln sind nur auf der Innenseite verschlissen. https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51ROU7n9BEL._SY355_.jpg...
von Volker FahrLässig
Sa 16. Mär 2019, 20:25
Forum: Unsere anderen Bikes
Thema: Ein Jahr Ural
Antworten: 34
Zugriffe: 8196

Re: Ein Jahr Ural

Nicht schlecht 10kKm ohne Mängel.
Klasse!!
Du weckst hier mächtig Begehrlichkeiten. :)
von Volker FahrLässig
Di 12. Mär 2019, 20:43
Forum: CRF 250 L / Rally
Thema: Was hast Du aktuell an Deiner CRF geschraubt
Antworten: 156
Zugriffe: 42496

Re: Was hast Du aktuell an Deiner CRF geschraubt

Zieh doch einfach die Kupplung beim Schalten.
Das senkt den Druck auf die Schaltmechanik. :lol:
von Volker FahrLässig
Fr 1. Mär 2019, 10:07
Forum: CRF 250 L / Rally
Thema: Was hast Du aktuell an Deiner CRF geschraubt
Antworten: 156
Zugriffe: 42496

Re: Was hast Du aktuell an Deiner CRF geschraubt

Ja das mit dem Stiefel kenn ich.
Gut zu sehen, dass ich da nicht alleine bin.
von Volker FahrLässig
So 3. Feb 2019, 19:49
Forum: Umbauten
Thema: Achtung Perfektionisten : nicht ansehen !!!!
Antworten: 7
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Re: Achtung Perfektionisten : nicht ansehen !!!!

Haedley hat geschrieben: So 3. Feb 2019, 19:22 Wie kann denn sowas passieren ?
Da gibt es sicher viele Erklärungen für:


- Besitzer blind
- wohnt in einer Gegend wo fast alles geklaut wird
- keine Kohle aber irgendwie fahren wollen
- lebensmüde
- zu viel "kein Beitrag" gelesen
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 20:03
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
Zugriffe: 12812

Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

Ob sich eine durch miese Fahrtechnik verursachte durchschlagende Gabel durch mehr Öl kompensieren lässt.
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 15:33
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
Zugriffe: 12812

Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

Ich hab leider nur ein Feder-Volumen-Messschieber für Federn bis 56,46 mm. :?: :?: :?:

soso Fluiddynamik mit dem alten Euler

Bild

viel Spaß beim Modellieren und rechnen ;)
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 14:42
Forum: Unsere anderen Bikes
Thema: eventuell mal was fürs cruisen?
Antworten: 47
Zugriffe: 9049

Re: eventuell mal was fürs cruisen?

Ich hätte ja eher Angst drunter zu liegen.
Aber manchmal muss man auch mal was Unvernünftiges machen und zum Aufheben finden sich sicher immer Leute.
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 13:45
Forum: Unsere anderen Bikes
Thema: eventuell mal was fürs cruisen?
Antworten: 47
Zugriffe: 9049

Re: eventuell mal was fürs cruisen?

Jaja cruisen. Ich hab gleich zwei Kumpels die sich so ne Kiste zum gemütlichen dahingleiten gekauft haben. Ausgegangen ist es immer mit der Feststellung "Fußrasten können nicht bluten". Aber die Varadero ist echt bleischwer und säuft wie ein Loch. Da würde ich jedenfalls mal ausgiebig auch...
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 12:37
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
Zugriffe: 12812

Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

@dieCobra
Das war ein guter Hinweis. Jep, beim Ausfedern.
Mein Fehler war ein Denkansatz durch Vermischung. Die Kavitation hatte ich nicht auf dem Schirm, da ich nicht dachte, dass die Druckänderungen im Medium (Gabelöl) unter dem Kolben dafür ausreichen.
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 12:14
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
Zugriffe: 12812

Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

Das klingt stimmg, oben oder unten müsste egal sein, da die Druckverhältnisse entlastet annähernd gleich sind. Aber mein Ansatz war, dass die Blasenbildung oberhalb der Druckstange anders aussehen muss als unterhalb, da durch die "Ventile der Druckstange", durch die das Öl muss, unterhalb ...
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 12:07
Forum: News und anderes zum Forum
Thema: Mitarbeiter / Unterstützung für das Domiforums-Wiki gesucht
Antworten: 10
Zugriffe: 2878

Re: Mitarbeiter / Unterstützung für das Domiforums-Wiki gesucht

Denke mal der liest hier noch als SockenPuppe mit anderem Nick mit. Jungs wie der können nicht loslassen. Ich fand das aber auch nicht so fair, wie man mit dem umgegangen ist. Der hat ja nicht mit Absicht genervt, der ist eben so. Das hätte man diplomatischer lösen können, indem man ihn einfach mal ...
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 11:56
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
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Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerkss

Wie sind einen Schritt weiter und schon beim komprimieren der Luftkammer. Wie schon geschrieben, ist die Kammer gleich einer progressiven Feder. Viel Luft= weicher wenig Luft= härter Grüße Andi [/quote] Na beim Komprimieren der Luftkammer sind wir ja schon ne ganze Weile ;) Mit mehr Öl greift nur di...
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 11:48
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
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Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

Ok so wird ein Schuh draus. Mein Gedankenmodell von der Trial Gabel passt nicht gut. Daher hab ich mir mal die Verhältnisse in der CBF gekrallt. Der Federanteil den die Luftkammer vornimmt wirkt progressiv durch den steigenden Kammerdruck beim Einfedern. Ist die Luftkammer kleiner, wird gemessen auf...
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 10:59
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
Zugriffe: 12812

Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

Anschlag würd ich so nicht sagen , da ja immer noch die Luftkammer (unter hohem Druck) da ist .Deshalb darf man die Luftkammer auch nicht nach Jux und Dollerei verkleinern weil dann der Druck irgendwann zu gross wird .Wahrscheinlich drückts dann das ÖL aus der Gabel . Das ist absolut so wie du schr...
von Volker FahrLässig
Sa 2. Feb 2019, 10:34
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
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Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

@Volker 1. Bei dem erzeugten Druck verkleinert sich das Volumen der Luft. Diese Änderung führt dazu, dass sich unsere Gabel um diesen Betrag weiter zusammenschiebt. 2. Verkleinern wir die Luftkammer, verkleinert sich auch der Weg durch die Volumenverkleinerung. Die Gabel taucht bei gleicher Kraft n...
von Volker FahrLässig
Fr 1. Feb 2019, 23:13
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
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Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

Man sollte mal überlegen die Freds hier zu trennen. Mit Fahrwerkeinstellen hat die Diskussion ja gerade nicht viel zu tun. Ich denke auch, dass die Fragen zur Feder sich alle aus Wiki beantworten lassen, man darf nur nicht dauernd die Ausgangsposition ändern. Auf Federlänge, Materialmodul und Federd...
von Volker FahrLässig
Do 31. Jan 2019, 19:02
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
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Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

Ja sag ich doch. Der Druck im der Gabel steigt beim Einfedern. Wenn weniger Luft (also mehr Öl) drin ist, lässt sich weniger komprimieren. Ja aber dann sinkt ja die Federwirkung. Das Luftpolster wirkt wie eine Feder. Wird es kleiner da mehr Öl, hat es weniger Federwirkung. Oder anders gesagt, wenig...
von Volker FahrLässig
Do 31. Jan 2019, 18:32
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
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Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

Probleme mit durchschlagender Gabel sollten mit Erhöhung des Ölstandes behoben werden. Das muss ich nochmals am WE recherchieren. Glaube das nicht so ganz. Grüße Andi Jep Andi, wie gesagt der Part ist geklaut. Ich konnte das auch noch nicht recht nachvollziehen. Nach meiner Erfahrung geht bei zu vi...
von Volker FahrLässig
Mi 30. Jan 2019, 21:06
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
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Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

Jep, das trifft es ganz gut. Allgemein gilt (alles nur geklaut ich glaube bei Sachs) Gabel Druckstufe zu hart Wenig Gefühl für die Rutschgrenze bei Kurvenfahrt Vorderrad verliert schnell den Fahrbahnkontakt bei Kurvenfahrt Kleinere Bodenunebenheiten gelangen bis zum Fahrer Lenkerschlagen beim beschl...
von Volker FahrLässig
Mi 30. Jan 2019, 20:48
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
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Re: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

Na mit der Druckstufe regulierst du normalerweise die Einfedergeschindigkeit. Die Problemstellung ist doch mit der Bezeichnung "Durchschlagen der Gabel" gar nicht ausreichend beschrieben, da der Einsatz unklar ist. Ich kann mit einer "stärkeren" Feder das Durchschlagen verhindern...
von Volker FahrLässig
So 27. Jan 2019, 22:38
Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
Thema: Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks
Antworten: 74
Zugriffe: 12812

Modellübergreifend - Einstellen des Fahrwerks

4t REV schönes Möppi, aber Trials sind schon sehr speziell. Ich kann dir nur erzählen, wie ich mich da rantaste. Druckstufe beginnt man eigentlich immer in der mittleren Einstellung. Federbasis erstmal auch wenn du unter 70 kg wiegst. Beim scharfen Bremsen sollte die Gabel fast ganz einfedern, aber ...
von Volker FahrLässig
So 27. Jan 2019, 19:24
Forum: Sonstiges
Thema: NX 650 Steckachse Hinterrad
Antworten: 43
Zugriffe: 6968

Re: NX 650 Steckachse Hinterrad

Sorry,
ich hab eine 28 cm 19mm
vermutlich war's eine modifizierte Achse des Schwingenlagers.