Das Honda Dominator Forum

lg

Guten Abend

Nette frage in die Runde

Könnte wer vielleicht 2 viedeos für mich hochladen?
Meine pc Intelligenz gibt auf dabei

Lg

Abend jetzt hätte ich Video für euch
Aber ich schaff es nicht hier hochzuladen
Lg

Ja ich habe mich auch mal an diese spur gehäftet
Muss mich mal schlau machen wie man Ihn Überprüft

Apropos! Könnte mir wer Bitte ein Werkstatthandbuch zukommen lassen?
Danke

Guten Abend

Spät aber doch
Hab mir eine Batterie mit 40Ah std mitgenommen und versucht und siehe da sie schafft 1 Umdrehung mehr
Hab dann nochmals Starter umgebaut kein Unterschied

Werde morgen wenn Zeit genug ist Ventildeckel runternehmen

Sollen wir noch mal rekapitulieren? Wenn die Zündkerze raus ist dreht der Anlasser normal. Mit dem Kickstarter lässt der Motor sich rund drehen (mit und ohne Zündkerze). Wenn die Zündkerze drin ist dreht der Anlasser nur 1,5 mal und fängt dann an zu klackern. Dabei ist es egal ob der Startknopf bet...

dodderer hat geschrieben: ↑Di 9. Feb 2021, 20:08 Verstehe das jetzt nicht
Es funktioniert über Relais genau so wenig wie unter Umgehung des Relais.
Immer nur etwa 1,5 Umdrehungen.
So lese ich das heraus

richtig

Werd versuchen ein Video reinzustellen

Startknopf drücken >starter dreht 2x danach klackert es wie wenn Batterie leer wäre >ist sie sicher nicht

Starte direkt mit Strom versorgt ohne Relais dazwischen >dreht 2x und aus

Also mit der Hand oder Kick kannst Du mit der Zündkerze drin den Motor durchdrehen? Was ist dann nach den gefühlten 1,5 Umdrh. des Anlassers? Brummt der, fängt er an zu qualmen wie bei einem Kurzschluss? Grüße Andi Danach klakkert das relais danach schnurrt es Wenn ich Batterie direkt an den starte...

Kompression definitiv da
Ich verstehe nicht “ohne kerze dreht der starter wie ein wilder”
Mit kerze schafft er gefühlte 1 1/2 Umdrehungen

Meine damit , dass man durch die Inspektionsöffnungen erstmal prüft , was die Kipphebel machen.Wie man den Motor dreht iss ja worscht. ;) Guten Abend Heute nicht viel Zeit gehabt aber das ist sich ausgegangen alle Ventildeckel auf durchgedreht und beobachtet Und gehört Ich würde sagen das gehört so...

Ich bin allen Anregungen offen
Und darum werd ich das auch machen
Vielen Dank

Mhhhhhh
Was brauch ich da dafür?

Ist die Batterie wirklich voll und leistungsfähig? Ich persönlich habe das sagenumwobene „Klick“ noch nie gehört... Wenn Du den Motor ganz vorsichtig über bis kurz nach OT des Komperssionstakt drehst, geht dann am rechten Auslass das Ventilspiel „weg“ oder bleibt es? Batterie definitiv voll hab sie...

dodderer hat geschrieben: ↑So 7. Feb 2021, 19:55 Na, wenn Kicker vorhanden, wofür dann E-Starter.
Wenn kein "klick", dann also volle Verdichtung beim kickern? Mit Hand über OT gekickt, oder mit Fuß?

Mit der hand!!!
Den Füßen vertrau ich nicht in Sachen Gefühl

Guten Abend Sodala wo fang ich an :D Starter direkt an Batterie “dreht gefühlt minimal besser” Da Kicker vorhanden ist in Werkstatt ganz leise und mit Gefühl und mit Hand getreten kein Geräusch das nach klick :cry: Auch kein Gefühl nach mechanischer wiederstand Ventilspiel passt Liebe mitleser bitte...

Guten morgen

Ich glaube ich habe euch verwirrt!!!
Ich glaub mein autodeko hat den Geist aufgegeben eben weill wenn die kerze draussen ist er dreht wie ein wilder wenn sie drinnen ist
Er gerade mal Gefühlt 1 1/2 umdrehen schafft!

Wie kontrolliere ich den autodeko

Lg

Na dann werd ich morgen mal den Mini Fernsehen hohlen

Ich lehn mich jetzt mal aus den Fenster
Sie ist ja bis vorige Woche perfekt gelaufen also geh ich nicht davon aus das zylinder oder dergleichen was hat (36tkm)

OK. Was pasiert wenn man die Drosselklappe öffnet und startet? Aaa ich denke ich weiss auf was du raus willst! Bei geöffneter drosselklappe sollte das selbe passieren wie bei Kerze raus nur über die andere Seite Das kann ich dir aber erst morgen sagen versuch ich gleich morgen früh Lange schlafen g...

dieCobra hat geschrieben: ↑Sa 6. Feb 2021, 20:18 Hi tiktak,

hast Du mal die Gelegenheit mit einem Endoskop/Kamera in den Zylinder zu schauen?

Grüße
Andi

Denke schon das das geht endoskop liegt in firma,von wo soll ich reinsehen und was sehe ich da

sredju hat geschrieben: ↑Sa 6. Feb 2021, 20:44 Servus Nachbar.
Kann sein dass der Anlasser unter Last hängt weil der Gleitlager ausgeschlafen ist.
War bei mir der Fall.

Hab mit Ersatz starter versucht genau das selbe

Guten Abend in die runde ! Ich glaub meine dekompresions dings dangs hat den geist aufgegeben :cry: Warum ich das glaube: Zündung an starter gedrückt und er schafft höchstens 1 1/2 Umdrehungen 2 Batterie dazu selbe in grün , ersatzstarter versucht das selbe Kerze raus (funke da) und siehe da starter...

Entschuldigung das ich die Kommunikation abreißen lies (eltern )
Gibt es das federbein vielleicht noch ?
Mfg