Das Honda Dominator Forum

Vielleicht sollte man nicht die Symptome bekämpfen sondern die Ursache medizinischer , körperlicher Art .

Problem ist ,denke ich , den Bereich Tank - Verkleidung einigermaßen schön hinzubekommen .Für hohe Kotflügel sind sogar Gewinde an der Gabelbrücke.

Geländesport , im Ernst?

Wo sinn die Bilda?

Ist der Lenker dann nicht schief , wenn er auf der einen Seite 25 mm und der anderen nur 16mm nach hinten versetzt wird,

Reini , hab Bereitschaft , sonst wäre ich gekommen.

Wenn man Spaß daran hat solche Dinge zu bauen , finde ich das auch OK .Beim schrauben selbst ist mir dann eine schnelle einfache Lösung lieber .Und so ein abgeflexter (entgrateter) Schraubenzieher tuts definitiv auch .

In dem Spanner ist irgendwo oben ein Loch , einfach einen abgeflexten Schraubenzieher mit ähnlichem Durchmesser und langem Hebelarm reinstecken und drehen. Steuerkettenspannerhalter :roll:Man braucht doch nicht für jeden kleinen Furz ein extra spezielles Spezialwerkzeug.

Gerade das Offroad Video angeschaut. Neenee, ich der Sauberkeitsfanatiker!!! Hab heute Abend die Orangene geputzt und ich finde sie so für mich klasse. Also Matsch is nich. Fahr dann auch lieber Beton oder Asphalt. Bis Freitag. Gruß vom Sauberen Der typische heutige KTM Fahrer , war früher auch mal...

dieCobra hat geschrieben: ↑Sa 5. Sep 2020, 10:08 wenn es klebt, dann hat er nicht solche Abnutzserscheinungen.

Grüße
Andi

Vermute Kleb mit feinstem Staub

Tolle Seite , was war denn für dich der "Einstieg" in das Thema ?
Kannst du das mit dem Ventilspiel und Teilungsfehler mal ganz genau erklären?

tippe auf nen nassen Keilriemen

Würde auch einen nehmen

Rahmen sind gebraucht so billig , daß sich ein vermessen lassen vermutl. nicht lohnt .Wie dann allerdings der "neue" aussieht ?

Ja der war auch dort , hab mit ihm gebabbelt und war mir sicher daß ich den kenn , aber woher ?

Auch ne gute Idee und einfacher als ein Rohr aufzuweiten.

Das mußt du mal genau erklären warum der Dschungel im Nassen mehr Grip hat
Wenn so eine XR250 einen E-Start hat ,ist das ja ein optimales Gerät zum Wandern !Was wiegt die voll , gibt es sowas Grau in EU?

Mit welchem Werkzeug macht man solche Nuten?

Ah wie goil , hoffentlich habt ihr geschwitzt wie die Schweine , Neidmodus aus
Wie warm isses da?
Hat die XR vom Kollege E-Start?
Fahrt ihr da nicht mit zuviel Luftdruck oder zu strammem Mouse?

Muß man halt probieren ,wie man den Schlauch in Normgrößen über das Rohr von der Domi kriegt .Hab auch nen extra Schlauch dafür , über das extra dafür aufgeweitete Rohr gequält .Da kann man sicher sein , daß der Schlauch mit Schelle nicht drüber flutscht.(normale Belastungen vorrausgesetzt)

Stimmt wohl ,wäre mir grad in diesem Fall zu riksant , das Thema hatten wir in Bezug auf Ölkühler schon mal.

Abwarten bis Öl dazwischen kriecht

Der sieht gut aus Meine übliche Frage dabei , haste die abgesägten Enden der Steigleitung aufgeweitet damit der Schlauch nicht runterflutscht