Das Honda Dominator Forum

Warum fragt Ihr mich nicht?
Die lange Luftdüse ist eine falsche aus dem Keystersatz.
Die kurze ist korrekt.


Grüße
Andi

Im Wiki fehlt aber, das die 500er ab 95 eine 150er verbaut hat. Das kann ich leider nur teilweise bestätigen. Ich habe hier die WHB-Nachtragsbüchlein L, 2L, M, N, S und V vorliegen aus denen ich die Info, die im Wiki steht, entnommen habe. Erst im letzten (V), welches zum Baujahr 1997 gehört, finde...

Im Wiki fehlt aber, das die 500er ab 95 eine 150er verbaut hat.

Grüße
Andi

sehr schön.

Grüße
Andi

In Rot ist sie auch sehr schön,hatte ich auch 2 Stk davon in den vergangenen Jahren, doch ich wollte immer schon eine in Schwarz, welche ich mir jetzt gegönnt habe. Leider gibts bei uns fast nur die 500èr aber reicht auch zum herumcruisen. gratuliere zum Erwerb, wäre ja fad wenn alles perfekt ist d...

In Rot ist sie auch sehr schön,hatte ich auch 2 Stk davon in den vergangenen Jahren, doch ich wollte immer schon eine in Schwarz, welche ich mir jetzt gegönnt habe. Leider gibts bei uns fast nur die 500èr aber reicht auch zum herumcruisen. gratuliere zum Erwerb, wäre ja fad wenn alles perfekt ist d...

Wenn man es genau wissen will:
140er bis 1994
ab 1995 150er

Grüße
Andi

rehfra74 hat geschrieben: ↑Sa 8. Dez 2018, 13:41 Danke für die infos
Hat jemand so eine 48/150‘er düse rumliegen?

Rumliegen kann man dazu eigentlich nicht sagen, ist alles schön eingetütet.
Eine 150er HD hätte ich da.

Grüße
Andi

Was ist denn bis jetzt verbaut?

Grüße
Andi

Hat Steffen nicht mal etwas von 15/52 geschrieben?

Grüße
Andi

Brembo, TRW.

Grüße
Andi

LC4_66 hat geschrieben: ↑Fr 7. Dez 2018, 08:26 Achtung, es geht um eine 500er!!!

Jo, ich weiß....

Grüße
Andi

und immer nach dem Motto:

Da wo Fett ist kein Wasser.

Grüße
Andi

48/150

Grüße
Andi

Hauptsache die Krümmer haben alle die gleiche Länge....
Bis auf den Linken, der ist 2mm kürzer als der Rechte.

Grüße
Andi

Ein bisschen Aufräumen täte gut......

Grüße
Andi

@ Domi57
das sieht gut aus, aber Kupferpaste AUF der Welle unterm Ritzel reicht.

@Mandellohammer
habe ich noch nie gemacht. Ist es lt. WHB vorgeschrieben?

Grüße
Andi

DID Kette und JT Ritzel und Kettenrad. Von BTS.
Kette offen zum nieten.
Und immer schön Kupferpaste auf die GAW.

Grüße
Andi

Am Vergaser aushängen, sonst wird elendig fummelig mit dem unteren Rückholerzug.

Grüße
Andi

Ich habe ein Becker Mamba 4.
Bin zufrieden damit. Halterung original von RAM.

Grüße
Andi

Servus, warum willst Du an der Gabel etwas ändern (bist Du selbst so schwer) :roll: , mit der Domi geht alles im Serienzustand, welches bestimmt einige hier bestätigen können. Alles andere hat ja Andreas schon aufgezählt. Gruß Stimmt genau. Ich habe es bis jetzt noch nicht geschafft, die Domifedern...

Was für ein Lager passt denn da rein? Nur Honda original, oder gibts ein passendes auch günstiger? Hier z.B. https://www.ekugellager.de/nadelhuelsen#!/query=&Width=20&DiameterInner=20&DiameterOuter=26&PageNum=0 Ein klein wenig günstiger. Lager für die Umlenkung: bei BTS, ist aber au...

Bei meinen Domis ist das Massekabel am Rahmen neben dem Typenschild. Da ist auch ein Loch im Rahmen, wo die U- Scheibe mit der Nase eingesteckt wird.

Grüße
Andi

So Freunde der Nacht,
das sind vorerst die letzten aus der Meterstange.
Drei davon gehen schon nach Österreich, der Rest kann noch erworben werden.

Grüße
Andi

Ich ersetze solche Kappen, die es auch an der CB500 gibt, inzwischen durch passende Lamellenstopfen ( Beispiel ). Die sitzen deutlich fester, dichten den Hohlraum ab (ich sprühe Wachs dahinter) und kosten bei eBay nur Centbeträge. Gute Idee....Sollte man bei uns in die Ersatzteiliste aufnehmen. Grü...