Das Honda Dominator Forum

Wie wär's denn mit der unten abgebildeten Lösung?
Kleines Kettenrad für die Langstrecke ,
großer Aufsatz-Kranz und Kettenverlängeung & 2tes Clipschloß für kurze Übersetzung.
Macht quasi 10 Gänge!
okay.. man muß anhalten und das Hinterrad kurz rausnehmen...

.... und wieder mal mußte Simone sitzen bleiben!

Alles so schön rot hier!
Ist schon fein wenn der Vorbesitzer ne einfache RAL Farbe genommen hat.
Anstrich-Schäden ausgebessert, RAL 3000 Metallschutzlack.
Zum Erhalt der rustikalen "Lackierung" mit dem Pinsel
-seinerzeit wurde einfach drangebastelt und dann rot übergetüncht.

Also am Besten mit grosszügig dimensioniertem Flachstahl (Alu) Winkel , Etagen biegen und verschrauben ?Quasi als Zwischenstück zw. Rahmenlasche und Tankeinbuchtung in der dieser runde Gummipümpel steckt ? Ich hab die herausstehenden Bolzen auf denen die Gummipuffer stecken abgesägt. Den Bolzen zwi...

@Tolek: ja genau so, deshalb hab ich ja auch "Halterung vorne am Rahmen" geschrieben. Die Gummiblöcke auf die der Tank aufgesteckt wird mußten enger an den Rahmen und etwas nach vorne. Ging ohne Schweißarbeiten und ohne Änderung an der tragenden Struktur des Rahmen. Einzige Modifikation am...

Hab gerade nochmal nachgesehen . Im Schein steht "geänderte Seriensitzbank und Kraftstoffbeh. Honda XL250" Nebenbei, der XL Tank hatte den Vorteil das mit quasi nicht sichtbarer Modifikation der vorderen Halterung am Rahmen und hinten einem Abstandhalter auf dem Befestigungspunkt der Tank ...

Nach meinem Eindruck war's dem Prüfer egal.
Hauptsache ordentlich befestigt und kein Kunststoff.
Bei Kunststoff braucht es nen "Zettel" vom Hersteller von wegen Dichtigkeit.
.

Auf LuckySeven habe ich den Tank einer XL250 verbaut, also Honda-Stahltank.
Mit der Vollabnahme incl. Fahrversuch (wg. 19" Vorderrad) kam unter Anderem
in die Papiere "abweichend, Stahltank Honda" und "Wegfall der Verkleidung"

Ansonsten , guter Plan! Erstmal mit frischem Sprit. Und dann mal probieren ob ein runder Leerlauf über den Drosselklappenanschlag eingestellt werden kann. -ich gehe davon aus, das die SLR auch rechts am Vergaser die Rändelschraube mit biegsamer Welle hat. Wenn das nicht geht, wäre mein erster Ansatz...

h381 hat geschrieben: ↑Mi 20. Feb 2019, 22:34 Ich komm aus dem Kreis Lippe bei Bielefeld !!!

Bielefeld gibt es nicht

Ventilsitz? Hmm ich weiß nicht, da hab ich bisher härteres Schlagen gehört. Kontrollier mal das Ventilspiel, ist das an einem Ventil sehr groß wird das der Sitz sein. Ich vermute eher einen klappernden Autodeko-Mechanismus oder eine schlagende Steuerkette. Wieviel hat der Motor runter? Steuerketten-...

steffen hat geschrieben: ↑Fr 15. Feb 2019, 21:05

Mehrheit hat geschrieben: ↑Fr 15. Feb 2019, 18:15 Wann aktualisierst Du denn ??

Wenn es wieder regnet.

Es regnet!
In Jakarta
da fängt auch grad ein neuer Tag an.
Also husch husch an die Arbeit!
.
War ja keine Definition wo..

Baukasten: Der Rahmen ist aufgehübscht Heute den Sattel und noch ne Verkleidung vom Fachmann abgeholt

Hallo Steffen,
wir haben hier und die Ecke einen Lackhändler der "scannt" den Farbton von einem Teil ab
und nach wenigen Augenblicken fällt eine Spraydose mit passend angemischtem Autolack aus der Zauberkiste.
Könnte sein das der sogar mit der Farbnummer allein klar kommt.

dieCobra hat geschrieben: ↑Mo 11. Feb 2019, 01:28 Metzler Racetec RR

Grüße
Andi

Na der Name ist ja wohl 100% Programm 🏍

Und bei Nässe?
Was'n das für ein Reifen (Hersteller/Typ)?

Warum nicht?
Die Motornummer steht nur auf der einen Hälfte.
Und ich traue Honda die entsprechende Fertigungstreue zu das es passt wenn beide aus der selben Baureihe kommen.

Hast Du die Stahlscheiben alle in einer Richtung (Stanz-Grat) eingebaut?

.... Deshalb gibt es auch bei einigen Tourenmotorädern die Luftventile an den Gabelholmen. Dort kann man je nach Zuladung den Luftdruck anpassen. ....... An der WP-UpsideDown Gabel meiner KTM 950SM war an jedem Holm oben im "Deckel" eine Schraube zum entlüften. Die Gabel neigte konstrukti...

@rene2505: Schraubensicherung macht Sinn wenn Edelstahlschrauben verwendet werden. Nicht zum Sichern sondern zur "Isolierung" eindämmen der Korrosion. Bei verzinkten Stahlschrauben ist der Zink auf der Schraube die Verlust-Elektrode. Bei Edelstahl ist es das Motorgehäuse/Gewinde. Ansonsten...

@Steffen: Laufspuren dürften eigentlich nicht sein -Kugellager ...
Wenn dann nur weil ein Lager festgegangen ist/war

Die Feder vom hinteren Federbein an LuckySeven hab ich schwarz Pulverbeschichten lassen.
Hält seit 2014

@Steffen: Off Topic aber weiß Deine Tochter das Du Ihr Werkzeug benutzt?

...... Schrauben muss ich mir noch besorgen, mir wären schwarze Schlossschrauben recht. Hat jmd eine Idee zur Befestigung? Schwarz brünierte Senkkopfschrauben mit Innensechskant und Senkkopf-Unterlegscheiben schwarz aus Kunststoff. So oder ähnlich : https://www.amazon.de/Unterlegscheibe-Rosette-Sen...

BinDo hat geschrieben: ↑Fr 25. Jan 2019, 21:30 ............ Die Risse mal vernachlässigend.

Nicht zu empfehlen!
Risse von der Kerzenbohrung zu den Auslassventilen "unterstützen"
das allgemein bekannte Herausfallen der Ventilsitze.