Das Honda Dominator Forum

Also undicht is nix, hab heut nochmal Bremsenreiniger und Starthilfe spray probiert

Hab heut wieder die originale gelötete CDI rein, jetzt gibt da auf einmal auch die Auspuffpatscher.
Zuvor war das doch auch nicht der Fall.
Da drehst doch langsam echt am Rad.

Ich habe noch ein bisschen gegoogelt: ich denke mal, das die linken abgeschnittenen Drähte von dieser hier stammen. http://www.motorbike-shop.de/index.php?a=2891 deshalb schicke ich sie wieder zurück. Digital hin digital her. Grüße Andi Hab mit die Beschreibung mal durchgelesen von der digitalen Bo...

Hab meine gelötete jetzt gegen die neue von Motec getauscht, springt super an und läuft. Nur beim abrupten Gas wegnehmen gibt's Fehlzündungen oder laute Auspuffpatscher

Ja, heute von der GLS abgeholt. ABER: würdet Ihr die einbauen? IMAG0535.jpgIMAG0537.jpgIMAG0540.jpg Was sollen die offenen Drähte links am Stecker? Und dazu muss ich noch für den Seitenständer die Weiße Brücke durchschneiden. Noch mehr offene Kabel. Aber wenn eine Elektrisch bewanderter Kollege hie...

Na da ich schon den roten von NGK drin.
Wo bekommt man die von dir beschriebene Box her?

Sollte für die Box auch die Zündspule getauscht werden?

Gut und schön
Aber es würde jeden interessieren wie sich die Domi beim fahren verhält, zieht sie besser, läuft sie schneller, verbraucht sie mehr oder weniger?

Da muss ich langer recht geben, meine war mehr oder weniger eh hinüber und ich hab einfach ein stück geöffnet um mal zu schauen, hat im meinem Fall auch funktioniert. Beim nächsten mal würde ich auch Vorsicht den ganzen Deckel entfernen

Das ist ein Beispielbild aus Google, aber so kannst es dir vorstellen. Meine Öffnung ist bissl größer, die gesamte Breite und ca 5mm weiter nach hinten.

Na genau gegenüber vom Stecker. Das Plastikgehäuse hat eine Stärke von knapp 2mm, tiefer darfst nicht rein sägen, zwischen Plastik und Platine ist eine 2mm dicke Gummimasse, die kann man mit einem kleinen Flachschraubenzieher entfernen. Dann biste schon an der Unterseite der Platine wo man nachlöten...

Ne hab ich nicht da meine bissl wüst aussieht. Das Nachlöten ist gar nicht mal so wild, ich war nur beim aufsägen zu stürmisch und hab ein paar Lötstellen und Leiterbahnen auf der Platine durchgewetzt. Da hab ich dann zwischen zwei Lötpunken zur Verbindung ein stück Kabel eingelötet. Für die nächste...

Hab meine jetzt mal aufgemacht und nachgelötet, funktioniert und läuft erstmal bis die neue da ist.

Verhält sich die digitale beim fahren anders?

@Steffen
Welche CDI hast du bei tommotec gekauft?
Hatte von MTP eine und da hatte meine Domi geruckelt.

Und welche hast du bei ignitech bestellt?
Da gibt's für Honda aus den 90er, aber auch noch 1zylinder und race.

Was hasten für die CDI gezahlt?
Hab meine mei tommotec.de bestellt, die haben zwei zur Auswahl, 50 u. 100 Euro.
Hab mich für die 100 Euro Variante entscheiden.

Bekomm jetzt von MTP eine neue Box zu geschickt, bin ja mal gespannt wie sie dann läuft.

Wieviel meine drauf hat kann ich nicht sagen, laut Vorbesitzer ca 40' km , es war ein Koso digitaldacho dabei den ich erst angeschlossen habe. Die CDI der Transalp ist etwas kleiner aber funktioniert, genauso wie die der XR, meine NX ist sofort angesprungen und lief im Stand problemlos. Ob die 100% ...

Hab gerade von bekannten seiner 600er Transalp eine Box stibitzt und angeschlossen, läuft
Der Choke Zug war beim einschlagen sich bissl auf Spannung. Werd mir mal ne CDI besorgen und dann Testfahrt machen.

Hab jetzt alle Stecker mal durchgerüttelt, läuft. Aber sobald ich den Stecker an der CDI berühre, aus.
Das was aber noch nie so extrem wie jetzt. Werd mir ne andere besorgen und testen. Hoffentlich ist das mit den fehlzündungen auch weg.

Hier sind zwei Bilder wo man den Riss sieht

Hatte mir vor 2 Wochen bei MTP eine Box bestellt, mit der hatte sie aber geruckelt, daher hab ich die wieder zurückgeschickt da sie mit der original besser lief, aber es scheint wirklich an der Box zu liegen. Hat jemand eine 100%ig funktionierende Box zum testen?

Gaszüge haben Spiel, Choke ist ok aber die Stecker an der CDI haBen unte, beim Übergang in gegossene, Risse.
Sobald ich sie bewege, geht sie aus.

Ja die habe ich auch schon erhöht das gleiche.
Der Lenker steht gerade wenn sie auf den ständer steht, liegt nicht am am Anschlag