Das Honda Dominator Forum

Ist auch um 3 Liter kleiner und Sitzbank von der Urdommi ist in dem Bereich anders geformt.

Den Tank kenne ich.
Ist aber von einer Urdommi.

Micha k hat geschrieben: ↑Mi 9. Jun 2021, 22:17

Gockel500 hat geschrieben: ↑Mi 9. Jun 2021, 14:03 Danke für den Tipp! Hat schon jemand solche Koffer?

Jap. Hab in meiner Alp.
Bischen verstärkt und innen ausgekleidet. Begleiten mich bisher 2 Problemlose Jahre

Welche, auch Gobi?
Bei die Gobi sieht man dass die Aufbewarungskisten, ausm Baumarkt, sind.

Viel Spass beim Treffen.

Ich wollte die mit abgeschägten Kanten bestellen. 2x41 Liter., sammt Innentaschen.
Welche hab ihr, Motea hat min. 5 verschiedene Alukoffer Kombinationen.
In verschiedenen Preis/Qualität Kategorien.

Linie von Tank zu Sitzbank ist halbe Miete.
Und sehr Sauber.

Servus Andreas,
Welche Koffer hast du?
Was genau passte bei den nicht, kann man die umändern?

Stell die auf Hauptständer, oder Fotos von der anderen Seite. Versuch den GPR parallel zum Hechrahmen zu montieren, meiner ist gegangen. Habe aber Triovale, Verbindungsrohr dürfte die gleiche sein. Kabelsalat im Cokpit ein wenig aufräumen. Mir personlich gefallen die Rallyreplikas mit dem vorderen K...

Servus. Probleme bei der Dommi ohne Verkleidung sind dass sie alles "einsaugt" in den vorderen Bereich des Tanks, so werden die Stecker am Rahmen feucht und schmutzig. Habe oft im Regen Zündaussetzer. Die Verkleidungen an der Skizze stehen breit und voll in Wind, außer Luftwiederstand, sin...

Schaut nach einem 19er Vorderad aus.

Das ganze ist ein photoshop, meiner Meinung.

Hatte in der alten Domi eine Shido, 3Ah, hat super funktioniert. Hat locker die VTR 1000 SP1 gestartet. 5Ah für ein Motorrad mit kaum Elektronik ist übertrieben. Eine Shido kostet 60 €, hat die genaue Abmessungen wie dir orginäle Domi Batterie, ist um 80 % leichter. https://www.mymoto24.de/home/Arti...

Servus Nachbar.
Meine NX 500 Dommi hat 120/17 und 180/17 im Typenschein eingetragen?
Kann die Seite kopieren wenns dir helfen kann.

Wie ist die Gleitbuchse am Anlasserboden?

Kann man die ankicken/anschieben?
So ist die geschichte mit Motorinnereien abgehackt.

Bin ich auch der Meinung, ein sehr guter Anlasser kann den Motor auch ohne Dekompressions Mechanismus drehen.

War mir auch ein Rätsel, aber ein Versuch an einem Motor mit Seilzug wird das Rätsel lösen.

Ich bin noch gut, der Andi will Dekompression messen.


Der Motor tut sich mit öffener Drosselklappe leichter beim Ansaugen.

Bei mir hats geholfen, leider, danach ist festgestellt dass der Ventilsitz um ein paar Milimeter rausgekommen ist und so konnte die Dekonocke den Ventil nicht erreichen.

OK.
Was pasiert wenn man die Drosselklappe öffnet und startet?

Servus Nachbar.
Kann sein dass der Anlasser unter Last hängt weil der Gleitlager ausgeschlagen ist.
War bei mir der Fall.

Von der alten Africa Twin abguken, wer zusätzlich Feder schützen will.

Ich habe es wohl nicht richtig verstanden, tut mir leid.

Standrohre sind im Gabelbrücken geklemmt?
OEM Bremsscheibe.
Warum kombiniert man die SLR und Dommie Gabelteile?

YSS kommt, denke ich, ohne schutz der Kolbenstange, da konnte man ein Neoprenschutz einbauen, wenn es geht, vorm Einbau.

YSS wird, wenn ich gut gesehen habe, mit dem geliefertem Stäbchen auf Federvorspanung eingestellt, sollte in eingebautem Zustand locker gehen. Ölbypass so einstellen dass die Dommie schnell ausfedert, aber nicht nachwippt, nach überfahren einer Unebenheit, nicht schauckelt. Mit dem YSS brauchst dich...

Grüss dich. Ich habe mein Federbein auf 17,5 cm reine Federlänge, Öhlins. Wollte eher etwas zu "Zugstufe" sagen, ich habe einige Federbeine zerlegt und die nur ein Bypassventil haben, auf der Kolbenstange, funktioniert der Ventil in beide Richtungen. Aber, Bypass ist so klein da es bei sch...