Das Honda Dominator Forum

Moin Leute, meine Domi hat im Kupplungsdeckel hinter dem Ölfilter eine Macke, dort wo die Feder zwischen Gehäuse und Ölfilter sitzt. Ich bin mir nicht sicher ob es ein Fertigungsfehler oder ein Riss ist, es ist zwar tastbar, aber "durch" ist es nicht: photo5400307796148334525.jpg Habt ihr ...

Hallo Lukas, wir sind vorletztes Jahr in genau der selben Konstellation (DR, Domi und XT600) durch Frankreich und Spanien, dann weiter nach Marokko. In Spanien viel über den TET! Wir haben noch zwei Gemeinsamkeiten, ich bin auch 1,90 und Student :D Daher bin ich auch immer knapp bei Kasse, trotzdem ...

Moin langer, ich habe das Problem auch an meinem kleinen Moped, binnen zwei Wochen ist der Druck schon grenzwertig niedrig... An der Domi hab ich dann mal verstärkte "Cross"-Reifen verbaut, glaube von Heidenau. Diese sind 4mm stark und halten seit fast zwei Jahren zuverlässig die Luft! Edi...

Das Bild ist irgendwo in den ukrainischen Karpaten entstanden :) Ich bin die selbe Stelle schon mal mit verkleideter Domi gefahren, aber im Enduro-Style ist es gleich doppelt cool! Bezüglich der Gabelbrücke: Ich habe nur die obere getauscht, unten dann das Lager zu tauschen, da hätte ich dann keine ...

Moin, die Gabelbrücke ist (glaube ich) auch von einer XL600LM (PD04), aber sie sollte an allen XL600 gleich sein. Passt ohne basteln, Gabelrohrdurchmesser und -Abstand stimmt mit der Domi überein. Lästig war bloß das ausbohren der zwei Abrissschrauben, die das Zündschloss befestigen. Dann konnte ich...

Moin Leute, vielen Dank! Das Gitter an der Maske gehört so dazu, ja. Ich hatte erst Bedenken wegen des hohen Kotflügels, aber mein Öl ist nie heißer als 100° geworden - vielleicht liegt das aber auch an meinem Ölkühler an der Position des Werkzeugkastens. Die Montage war in der Tat nicht so einfach,...

Das ist es nun geworden, eine NX-LM: Sehr erfreut war ich, dass mit etwas basteln der NX-Tacho hinter die Maske gepasst hat! Muss ich noch mal etwas professioneller lösen, aber sogar die CDI ließ sich hinter der Maske unterbringen.

Mittlerweile habe ich eine Werkstatt gefunden um mein Federbein zu reparieren... Konnte mir zwischenzeitlich ein gebrauchtes in Rumänien organisieren, das war allerdings noch schlimmer. Kann einem echt den Urlaub verderben, aber nun sollte erstmal Ruhe sein!

Moin Leute, ich bin gerade mit meiner domi in der Ukraine und heute hat es mir in den Karpaten mein neues YSS zerlegt... Nun muss ich irgendwie Ersatz beschaffen. Ich habe eine RD02, wisst ihr von anderen Federbeinen die passen? SLR, XL? Hat jemand die Maße des Federbeine der RD02? Danke euch schon ...

Moin,

Gehts dir jetzt um den Trieb am Rad? Die XL/XR hat meines Wissens nach die selbe Tachoschnecke- vielleicht findest du da was. Ansonsten hilft als Notlösung ein GPS-Tacho auf dem Handy (so du denn eine Halterung hast), gibts auch mit Kilometerzähler.

Gruß Johannes

Moin, wenn du schon Rolle und Tankrucksack hast: schwierig. Ich fahre immer mit Rolle + Seitentaschen, die mit einem Gurt über die Sitzbank gelegt werden. Dafür brauchst du aber einen Trägerrahmen, sonst baumeln die dir in das Hinterrad. Von manchen Herstellern gibt es allerdings solche Hecktaschen,...

Moin Leute, zuerst einmal ging das mit der Waschmaschinenmatte ganz ok, Verarbeitung ist knifflig, aber nun ists dran - sogar mit Schlitz! Außerdem konnte ich günstig die Lampenmaske einer XL 600 LM (PD04, Doppelscheinwerfer!) und den zugehörigen Tacho ergattern, die find ich ziemlich schick. Eigent...

Melde mich noch mal zurürck: Die Kipphebel sahen nicht so schlimm aus wie bei @Cobra, habe nun doch alles wieder zusammengebaut vorerst. Vorhin der Test - und sie lief gleich los (erstmal nur im Standgas, will das Öl einmal durchspülen). Bei der Gelegenheit noch den Krümmer von eingebranntem Sand-Sc...

Moin Leute, bin leider eine Weile nicht dazu gekommen weiter zu machen... Habe die Dichtflache etwas abgeschliffen, hatte aber nicht so ein gutes Gefühl dabei...denke aber es sollte passen so. Nun beim Zusammenbau hab ich noch mal alle Teile gereinigt und dabei ist mir nun aufgefallen, dass an der N...

@Andi: Keine Angst! War nicht von der Domi, sondern vom guten alten Trabant :) Die Vergaser haben oft krumme Dichtflächen wenn mal jemand die Muttern zu fest angezogen hat, dann zieht er da Nebenluft. Hier noch ein Bild von der schlimmsten Schmarre: IMG_20190702_125135.jpg @langer: Sorry dass ich fr...

@Marek: Hab ich auch probiert, an der Papierdichtung leider ohne Erfolg. Hab mir von Würth so einen Dichtungsentferner organisiert, damit gingen zumindest Gummi- und Kleberrückstände sehr gut ab. @langer: Alles klar, das hab ich mir auch so gedacht. Hylomar ist natürlich da :) Hab sowas ähnliches ne...

So Leute: 1. Ventile hab ich in mühseliger Arbeit mit dem Saugnapf-Dings eingeschliffen bis alle nun soweit dicht sind. 2. Hab ich Mist gebaut: Beim montieren ist mir der Spanner weggerutscht und hat mir ein paar Kratzer in die Dichtfläche geritzt...wie empfindlich ist die Kopfdichtung da? Geht leid...

Hab nun echt eine Weile geschliffen, aber tatsächlich ließ sich ein Großteil der Stellen herausarbeiten. Die Dchtfläche ist leicht riefig und der Sitz ließ sich nicht ganz von den Grübchen befreien - optimal ist es nicht: k-IMG_20190625_222819.jpg k-IMG_20190625_222721.jpg Das Ventil ist aber fast g...

Danke dir, wie lange müsste ich denn schleifen? Bis es dicht ist, oder bis Ventil und Sitz metallisch blank sind? Fehlmaß nicht unbedingt, ich hatte nur mal aufgeschnappt dass man bei Ventil-Pitting die beschädigten Stellen abtragen muss. Wenn schleifen es auch tut - um so besser! Messen: Wie misst ...

Bin gerade wieder zu Hause...lässt sich ja nicht aushalten die Hitze. Meine, dass das mit dem Fingernagel spürbar war, werde heute Abend noch mal nachsehen. Kopf und Zylinder waren (vielleicht früher) öfters mal, oder min einmal sehr lange Feuchtigkeit ausgesetzt. Tippe auf "kurzes laufen lasse...

Es ist seltsam, aber wie gesagt ist mit Öl rein ger nichts zu sehen...jetzt die nächsten schlechten Nachrichten: k-IMG_20190625_090125.jpg k-IMG_20190625_090109.jpg Ventildichtfläche und Ventilsitz sind ziemlich mitgenommen; das ist doch das sogenannte "Pitting", oder? Nun werde ich den Ko...

Die beiden Auslassführungen wie gesagt sehr ausgeprägt, hälftig auf der nach außen weisenden Seite. Dabei ist das untere Drittel gut, dann auf einmal stark diese Grübchen, im Verlauf des mittleren Drittels nach oben hin wieder abnehmend. Oberes Drittel wieder frei. Einlassseitig auch, aber nicht so ...

Grüßt euch, na klar, hab bis jetzt aber noch nicht weiter machen können. An sich wäre mein plan wohl erst mal die Überholung auf den Winter zu verschieben. Wollte eben mal die Ventile einschleifen und habe dabei etwas entdeckt: _20190624_120403.JPG _20190624_120442.JPG In den Ventilführungen befinde...

PS. Bei Sand würde ich ausschliesslich nur Papier fahren. Nichtmal den heissgeliebten K&N Das werd ich in Zukunft tun, hab mir von einem Wüstenveteran sagen lassen, dass Papierluftfilter + Strumpfhose drum der Geheimtipp sein soll. Ich mach morgen noch mal neue Bilder, das eine von oben ist auc...

Hier nun die Einlassseite, hoffe man erkennt was: Ja, für den Motor war das keinesfalls einfach die Tour...vermutlich wird wirklich irgendwo Sandstaub reingekommen sein. Im Nachhinein weiß ich auch nicht, ob der Schaumstofffilter eine gute Idee war.