Das Honda Dominator Forum

...Bei drei gemachten Domikupplungen kein Problem mit EBC. Die Ungleichheiten unter den Federn scheinen nur in den Fällen, wenn das Abheben "zu" schief ist, relevant zu sein. Die Drehzahl spielt dabei (bei Ungleichheiten der Federn und schiefem abheben) auch eine grosse Rolle. Wer eine tr...

...Welche Federn hast du verbaut? ... Wie geschrieben Ventilfedern. Von welchem Motor die genau waren, kann ich heute nicht mehr sagen. Damals hatte ich Zugang zu einigen Kfz Werkstätten mit reichlichem Fundus an defekten Kfz Zylinderköpfen. Ansonsten mal auf einen Schrottplatz gehen und welche von...

Federkraft aller vier Federn messen und diese taktisch gleichverteilen oder besser, durch unterlegen mit Scheiben (beim Hubweg zur Kompression auf Block achten) angleichen. Zur Not kann dies auch schon ein durchtauschen, bis die Druckplatte "gleichmässiger als jetzt" abhebt, mildern (wird ...

Es bleibt leider sehr unklar, was deine eigentliche Frage ist ?

Die Federn sitzen, das ist von Honda mangels korrekter Zentrierung schlecht designt, alle vier maximal aussermittig, schaben zusätzlich beim Hub unter den zu kleinen U-Scheiben, die sie nicht flächig, sondern seitlich drücken. In dem Zustand werden sie beim Hub, da zur Seite ballend, mit Spannung kr...

...Auf einmal fehlt hier einfach ein RIESIGES Zahnrad & es sind Löcher und riefen zu sehen (teilweise auch kleine Metallteile). Ich vermute mal das dort ursprünglich das Kickstarterritzel war ... Hmm, wenn du keinen Motor mit Kicker hast, sind da auch keine Ritzel. Zur Lamellendicke; die leiden...

Jeder Tüv sagt einem was anderes, selbst die Prüfer innerhalb eines Standort.
Eine Empfehlung; "geh da hin" kann jederzeit, je nachdem an wen man dann gerät, auch in die Hose gehen.
Erinnert mich alles an früher. Dieser Hickhack hat sich in D also in all den Jahrzehnten nicht geändert.

Unabhängig von deinen Erläuterungen; die Kupplung sollte schon gut trennen. Mechanisch am Zug/Handhebel zu viel Spiel wäre die einfachste Ursache. Leider gibt es noch mehr Ursachen. Eine davon ist schon die Art, die Eigenschaften des Öl. Da ist viel an Verbesserungen für die Kupplung und die Schaltu...

Ich vermute er meint, dass nach dem 5. kein mechanisch "definiertes Ende" ist, sondern dass da noch was (enormes Spiel, was auch immer) weitergehen will ? Natürlich ohne das dann wirklich eine weiterer 6. Gang reingeht, aber eben mit dem Gefühl das nicht Schluss ist ? Ja, bisschen detailli...

dieCobra hat geschrieben: ↑Mi 13. Dez 2023, 20:35 ...und einen neuen Schweißertisch.....

Sehr schön ! Fast zu schad, um den zu zerkratzen.

10 Bar auf die Reifen, ginge noch schneller

Weitere produktive Vorschläge wären;
längere Speichen,
aussermittige Achsen,
Stück Strasse mit linksseitigem Gefälle mitnehmen

Ja, das ermitteln der richtigen Länge ist ein bisschen tricky. Einfach und schnell mal eben messen ist da schwierig, bzw. führt schnell zu trügerischen Werten. Da muss man sich schon ein wenig Mühe geben, damit es nachher so hinhaut, wie man sich das vorgestellt hat. Was zum Ausloten der Masse hilft...

Dafür hat dieses einen fetten Grat aussen an der Anlagefläche. Typisch für Hülse versucht mit einem Schraubenzieher/Meissel, keiltechnisch von der Seite abzustemmen.
Aber der wird ja sicher entfernt.

Ich geh 2024 auf jeden Fall mal zum Netto hier im Kaff. Margarine usw. kaufen.

Ich verstehe das du dafür am liebsten einen 2. möchtest.
Die beste Lösung; mach dir deinen vorhandenen (unten, kurz vor dem Fuss) einstellbar. Das geht flott, auch wenn es im Winter ja vielleicht gar nicht so eilt.

... Es sind Rostfreie Krümmer. (mit Magnet getestet )... Die späteren ori Krümmer sehen wirklich 1 zu 1 (Optik insgesamt, Masse, Art der Biegungen, Nähte), wie die frühen rostfreien aus. Frage nur nach, da die Bilder (ok, gerade da können Bilder am Monitor täuschen) nicht so eindeutig nach Nirosta ...

Nirnberger RostbrAtwurst ?

Der Begriff Chromstahlkrümmer irritiert mich. Gab es Mal sowas? Ja, ist etwas irritierend, obwohl nicht falsch. Du hattest sicher eher das Wort Chromnickelstahl (was die meisten dieser Stähle auch sind) erwartet ? Was viel öfters zur Verwirrung beiträgt (und tatsächlich falsch ist), dass Edelstahl ...

Es fehlt noch deine Preisvorstellung ?

Denke, es ging ihm eher darum, ob der Motor "richtig" läuft (Abgastemperaturen durch u.a. Gemisch, Zündzeitpunkt etc...)
und weniger um die Zustände und Befindlichkeiten der Krümmer ansich.

Edit Rechtschreibfehler...

Ok, erst mal das eine, das ich verstanden habe. Sie geht schon aus, wenn der Ständer runtergemacht wird, obwohl der Leerlauf noch drin ist ? Das wäre nicht normal. Einen Leerlaufschalter und eine Anzeige gibt es aber bei dem Moped ? Und die Anzeige Leerlauf funktioniert auch bei Leerlauf ? ... Wollt...

Erfordert ein bisschen Übung, aber dann gehen auch noch viele andere schöne Farben

sredju hat geschrieben: ↑Sa 2. Dez 2023, 14:58
...stirbt ab jedes mal wenn man Seitenständer ausklappt, auch im Leergang...

...Motor wird abgedreht sofort wenn man mit ausgeklappten Ständer Gang einlegt...

Widerspricht sich etwas. Oder bloss eines von beiden versehentlich falsch formuliert ?

... GESUCHT WIRD: ... - eine CDI. (ich habe meine versucht zu löten. Habs aber irgendwie nicht hinbekommen.) ... CDI könnte ich dir eine (neu, über Amazon zu beziehen und in EU lagernd, technisch an meiner Domi als sehr gut getestet) empfehlen. Gibt es dort zur Zeit in beiden Varianten; mit und ohn...

...Die Mutter wird dann mit Madenschraube gesichert. Diese drückt anscheinend direkt auf das Gewinde. Falls das wirklich so gemacht ist, keinesfalls "verwenden". Dann war es das mit dem schönen (wahrscheint's auch noch aufwendig verrundeten) Gewinde. Schau bevor du überhaupt drehst, ob di...