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- Di 12. Mär 2019, 01:08
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Leistungssteigerung Dominator 1988
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Re: Leistungssteigerung Dominator 1988
SB3. Was meinst du mit XR Entlüftung? Grüsse Dirk Motorentlüftung nicht in den Lufikasten mit möglichst wenig Widerstand. Ich wollte ohne Nachteile den Ölabscheider rauswerfen. Bei der XR Motorentlüftung kommt nach einem Gummibogen am Motor ein T-Stück. Wenn hier Öl kondensiert fließt es nach unten...
- So 10. Mär 2019, 10:34
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Öldruck Problem
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Re: Öldruck Problem
Diese Lösung mit eigenem Druckschalter hat schon mal jemand im XR-Forum umgesetzt.
Nachteilig ist sicher das Die Lampe dann bei heißem Öl im Lerlauf flackert.
Nachteilig ist sicher das Die Lampe dann bei heißem Öl im Lerlauf flackert.
- So 10. Mär 2019, 01:01
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Öldruck Problem
- Antworten: 73
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Re: Öldruck Problem
Da zieh ich absolut den Hut vor dieser Umsetzung. Das ist keine Bastellei, sondern wirklich solide Mechanik. Find ich wirklich toll!!! Der Durchflussmesser ist ja der Oberhammer, genau sowas da drin ist super, besser geht nicht. Darf ich fragen ob man mit der dicken Leitung mehr Öl hoch bekommt? Und...
- Sa 9. Mär 2019, 20:34
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Öldruck Problem
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Re: Öldruck Problem
Stell dir eine Hydraulikanlage vor, wenn alle Steuerventile offen sind fließt das Öl von der Pumpe durch den Ventilblock und zurück in den Tank. Dann gibt es dazwischen noch das Druckbegrenzungsventil, das sagen wir mal auf 50 bar eingestellt wird, hießt die Pumpe baut einen Druck von 50 bar auf und...
- Sa 9. Mär 2019, 15:01
- Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
- Thema: kettenschloss
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Re: kettenschloss
Da ich jetzt von einem Insider neue Informationen bekommen habe,
ziehe ich meine vorher geäußerten Bedenken bei hohen Leistungen
+ Geschwindigkeiten zurück.
Es geht scheinbar doch.
Ich fahre übrigens auf der Domi eine offene "Rennkette" ohne Dichtrige
und mit Clipschloss.
ziehe ich meine vorher geäußerten Bedenken bei hohen Leistungen
+ Geschwindigkeiten zurück.
Es geht scheinbar doch.
Ich fahre übrigens auf der Domi eine offene "Rennkette" ohne Dichtrige
und mit Clipschloss.
- Sa 9. Mär 2019, 14:56
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Öldruck Problem
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Re: Öldruck Problem
Dann ist es ja gut.
Trotzdem kann Öl auch quasi drucklos aleine duch das gepumpte Volumen
bewegt werden wenn dem kein größerer Widerstand entgegen steht.
Es ist ja nicht kompressibel.
Trotzdem kann Öl auch quasi drucklos aleine duch das gepumpte Volumen
bewegt werden wenn dem kein größerer Widerstand entgegen steht.
Es ist ja nicht kompressibel.
- Sa 9. Mär 2019, 11:47
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Öldruck Problem
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Re: Öldruck Problem
Einen Denkfehler hast Du drin. Der messbare Druck unten an der Steigleitung kommt zu eimem Gutteil durch die obere Hohlschraube zu Stande, die quasi eine Art Ölspritzdüse darstellt und das System kalibriert, weil durch den Kopf oben als offenes System kein Widerstand entsteht. Die obere Holschraube ...
- Sa 9. Mär 2019, 11:18
- Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
- Thema: kettenschloss
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Re: kettenschloss
Dann überleg mal und vergleiche z.B. die Kräfte die an besch... nur geklammerten Ausgleichsgewichen an Autofelgen wirken. Undzwar Bitte alles, vom Eigengewicht der Ausgleichsgewichte (gegenüber dem eines Clip) bis zum Radius an den die Klammer bei einer Felge sitzt (gegenüber den Radien von Mopedri...
- Fr 8. Mär 2019, 15:02
- Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
- Thema: kettenschloss
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Re: kettenschloss
Das mit den ... bis 50 PS ist natürlich absoluter Bullshit (meine jetzt nicht dich, sondern weil das oft irgendwo steht oder geplappert wird). Ein passendes Marken Clipschloss (wenn es für diesen Typ Kette den man fährt bestimmt und hergestellt wurde) ist genauso belastbar wie der Rest der Kette. E...
- Do 7. Mär 2019, 10:55
- Forum: Fahrwerk, Rahmen und Reifen
- Thema: kettenschloss
- Antworten: 88
- Zugriffe: 15540
Re: kettenschloss
Bis ca. 50 PS ist ein Clipschloss in vernünftiger Qualität absolut unkritisch.
Darüber, oder bei sehr schnellen Krädern sollte man es besser lassen.
Darüber, oder bei sehr schnellen Krädern sollte man es besser lassen.
- Do 7. Mär 2019, 10:45
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Leistungssteigerung Dominator 1988
- Antworten: 12
- Zugriffe: 4148
Re: Leistungssteigerung Dominator 1988
Von Gewaltaktionen mit mehr Hubraum usw. würde ich auch die Finger lassen, da dann lieber einen Kürbis kaufen. Ich mag aber sehr das Ansprechverhalten mit Flachschieber Gaser, das macht gleich deutlich mehr Laune obwohl das keine auf dem Papier nennenswerte Leistungssteigerung ist. Der Mikuni TM40 p...
- Mi 20. Feb 2019, 01:47
- Forum: Sonstiges
- Thema: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
- Antworten: 284
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Re: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
Der Zweck der Aktion ist ja das sich der Querschnitt besonders im Saugschlauch
nicht verengen sollte. Das Limit sollten hier die Stahstutzen des Saugschlauchs
setzen.
nicht verengen sollte. Das Limit sollten hier die Stahstutzen des Saugschlauchs
setzen.
- Sa 16. Feb 2019, 11:46
- Forum: Sonstiges
- Thema: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
- Antworten: 284
- Zugriffe: 55256
Re: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
Eigentlich reicht zum Rahmen ausbessern jeder schwarz glänzende Farbton. So groß sind die Unterschiede da nicht das es bei einem Rahmen auffällt. Mach nicht den Fehler und schmiere irgendwas auf den Rahmen was da nicht drauf gehört, also keine komischen Beschichtungen etc. Rostige Stellen schleifen,...
- Sa 16. Feb 2019, 11:31
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Hitzelack für Endschalldämpfer
- Antworten: 21
- Zugriffe: 4245
Re: Hitzelack für Endschalldämpfer
Dauerhaft Ruhe bekommt man nur wenn angerostete Töpfe auch gestrahlt werden und dann sofort Alu-Flammspritzen. Danach noch für die Optik schwarz hitzefst lackieren. Wird der Rost nur mit der Drahtbüste oberflächlich entfernt sitzet er noch im Blech und kommt immer wieder nach einer gewissen Zeit dur...
- Do 7. Feb 2019, 11:59
- Forum: Sonstiges
- Thema: Stehbolzenausdreher
- Antworten: 21
- Zugriffe: 3182
Re: Stehbolzenausdreher
Man kann mal mit der Grippzange versuchen, bei so kurzem Rest ist das aber
Glück wenn es klappt.
An sonsten bleibt nur Mutter aufschweißen.
Die ganzen Ausdreher können 2-4 mm auch nicht richtig fassen.
Glück wenn es klappt.
An sonsten bleibt nur Mutter aufschweißen.
Die ganzen Ausdreher können 2-4 mm auch nicht richtig fassen.
- Mo 4. Feb 2019, 01:40
- Forum: Umbauten
- Thema: Achtung Perfektionisten : nicht ansehen !!!!
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3136
Re: Achtung Perfektionisten : nicht ansehen !!!!
Das unnütze Plastezeugs ist immerhin schon mal weg.
Hehe
Hehe
- Sa 2. Feb 2019, 13:03
- Forum: Sonstiges
- Thema: NX 650 Steckachse Hinterrad
- Antworten: 43
- Zugriffe: 6967
Re: NX 650 Steckachse Hinterrad
Bei Honda bestimmt.
Aber nicht extrem übersteigert.
Die oben beschriebenen 0,002 kann man mit einem Haarlineal
eh nicht zuverlässig messen bzw. prüfen.
Aber nicht extrem übersteigert.
Die oben beschriebenen 0,002 kann man mit einem Haarlineal
eh nicht zuverlässig messen bzw. prüfen.
- Mi 23. Jan 2019, 00:39
- Forum: Sonstiges
- Thema: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
- Antworten: 284
- Zugriffe: 55256
Re: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
Die Schellen haben den Vorteil das der Schauch nicht verdreht werden kann. Man zieht sie erst nach Einbau an. Der Schlauch kann eh nicht weg und Druck ist keiner drauf. @Cobra: Dann sieht Dein Schlauch gut aus ..... es gab wohl auch sehr viele verschiedene, Bei meinem war der Innenschlauch schon vom...
- Mo 21. Jan 2019, 00:37
- Forum: Sonstiges
- Thema: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
- Antworten: 284
- Zugriffe: 55256
Re: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
Thema Ölschlauch .... ich konnte mir das erst auch nicht vorstellen. Bis ich den Schlauch meiner Domi zerlegt hatte. Der Saugschlauch besteht aus einem Gewebeausßenschlauch und einem Innenschlauch. Dieser ist aus einem (vielleicht mittlerweile) sehr weichen, dünnen Material und ist NICHT mit dem Auß...
- So 20. Jan 2019, 12:14
- Forum: Sonstiges
- Thema: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
- Antworten: 284
- Zugriffe: 55256
Re: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
Genau soooo .... Wenn ich es nicht selbst erst vor ein paar Monaten eingebaut hätte .... Es muss natürlich der Motorschutz ab sein und die Ölleitung am Rahmen gelöst werden. Es geht auch nur mit dem kleinen Kardangelenk drin. Kleiner Tip: Die Schrauben sind bei der SLR650 Inbus (die nehmen) damit ge...
- So 20. Jan 2019, 12:03
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Nockenwellenmittellager /Gleitlager erforderlich ?
- Antworten: 30
- Zugriffe: 6407
Re: Nockenwellenmittellager /Gleitlager erforderlich ?
Die XR Läute glätten die Mittellager nur leicht mit ganz feinem Schleifleinen und lassen das so. So lange da nicht durch viiieeel zu großes Spiel zuviel Öl verschwindet sollte das keine Probleme machen. Wenn man das Mittellager entfernt MÜSSEN natürlich die Ölborungen in der Welle verschlossen werde...
- Sa 19. Jan 2019, 13:55
- Forum: Sonstiges
- Thema: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
- Antworten: 284
- Zugriffe: 55256
Re: Die (Teil-)Restaurierung meiner Domi
Das ist oft bombenfest und kaum aufzubekommen.
Immer am Motor unten lösen.
Geht mit 1/4 Knarre mit Verlängerung und Kardangelenk drin ganz gut.
Immer am Motor unten lösen.
Geht mit 1/4 Knarre mit Verlängerung und Kardangelenk drin ganz gut.
- Sa 19. Jan 2019, 13:34
- Forum: Motor und Antrieb
- Thema: Nockenwellenmittellager /Gleitlager erforderlich ?
- Antworten: 30
- Zugriffe: 6407
Re: Nockenwellenmittellager /Gleitlager erforderlich ?
Das bei den meisten Aluköpfen die Nockenwellen direkt im Kopf laufen hat natürlich in erster Linie Kostengründe und ist sicher nicht die technisch optimale Lösung ..... das wären Lagerschalen oder eine komplett wälzgelagerte Nockenwelle. Das Mittellager hat hier, so weit ich das gerade überreiße kei...
- Di 15. Jan 2019, 01:24
- Forum: Sonstiges
- Thema: Kennzeichenneigung bei Motorrädern
- Antworten: 21
- Zugriffe: 3795
Re: Kennzeichenneigung bei Motorrädern
Ja, hätten sie zum Teil auch. Die Leute wollen heute alle was wo TÜV drauf steht, deswegen lassen die großen Anbieter praktisch alles prüfen, ob nötig oder nicht. Man will keine Diskussion. Bei sehr knappen Schutzblechen kann das auch u. U. sinnvoll sein wenn man den Kram auch verkaufen will, da es ...
- So 13. Jan 2019, 18:53
- Forum: Sonstiges
- Thema: Kennzeichenneigung bei Motorrädern
- Antworten: 21
- Zugriffe: 3795
Re: Kennzeichenneigung bei Motorrädern
Stimmt .... ist sinnlos.