Das Honda Dominator Forum

Das beste wäre ein Bügel zum 3. Befestigungspunkt.
Das Blechteil ist an sich schon zu schwer.
Gebrochen war tatsächlich die Schraublasche an der Schwinge, das bekommt man nicht mit einem „Gummipuffer“ kompensiert.

… wenn Du im Elektrik-Wirrwarr Fragen hast… sag Bescheid, bin ja „um die Ecke“

Alles fein 👍 Aber eine dringende Warnung zum Kettenschutz Gleiche Konstruktion -2 Punkt Befestigung- halt ohne Schriftzug, hatte ich an LuckySeven verbaut. Dauertest-Besitzer JJ weiß zu berichten: im Alltagsbetrieb schüttelt der Kettenschutz die Schraublaschen an der Schwinge ab (eindeutiger Vibrati...

Die 1. Spiegel Regel gibt es für Motorräder vor EZ 01/1990 auch in D

wie ich schon schrieb… Vor 2 Jahren montierter neuer Reifen auf ein immer noch perfektes, sauberes Felgenhorn Vermutlich war der Azubi am Werk und hat kaum Schmiermittel verwendet. Da der Händler mittlerweile in „weitweitweg“ ist frage ich nach dem passenden Mittel was man zwischen Reifen und Felge ...

Ja sehr günstig..aber nicht für alle Jahrgänge.... Dieser taugt für die neueren Domis. Die alten Domis wie meine ,haben ein "Gummi" am Seitenständer teilweise richtig…. Das „Gummi“ haben die in DE eher seltenen Varianten ohne Seitenständerschalter. Selbst die hier ausgelieferten 88er habe...

Nix DOMI, aber Honda.. XBR Vorderrad : ComStar der eigentlich neue Reifen „sprudelt“ an der Felgenkante wie eine SodaStream Flasche. Wie Abdichten?? Fett? oder Pattex? oder ???? . Felgenhorn ist eigentlich super sauber und glatt… vermutlich hat der Azubi beim Reifenhändler geschlampt. Da das aber mi...

Nochmal zum Motorgewicht…
Wenn es sich mit dem XR-Motor ähnlich verhält wie mit mit dem 500er der XBR,
so machen Kurbelwelle und Ausgleichswelle allein gut über 1,5 Kg aus.
Und so kommt ein Kilo zum anderen.

Feine Arbeit
z.B. Unterschied von 5 Kilo im Motor ist die Schwungmasse für Laufruhe. Darum ist der XR auch „spritziger“

Den Rastnippel hab ich mal in Kleinserie drucken lassen ..
Mit etwas schlankerem Fuß…
. .

Hogi hat geschrieben: ↑So 7. Jan 2024, 15:12 Das ist natürlich Cheixxe.
Vor allem weil dann Höörbie alleine singt.

Nicht das Du meinst da einspringen zu müssen

Bin zwar nicht Cobra, aber auch nen Andr… daher hier mein Erklärungsversuch : SLS-Plättchen verschließen den Anschluß am Zylinder Das komplette SLS-System kann „weg“ Der Motor wird optisch „cleaner“ Einfluss auf die Abgaswerte im Leerlauf sind unerheblich Das SLS arbeitet hauptsächlich im Schiebebet...

Hyperpro, die progressiven und längeren?
Normal ohne Vorspannhülse zu montieren, schadet aber auch eine „halbe“ Vorspannung nichts.

Vergiss das mit „5. Gang, 120er Reifen und keine Haftung“
Die DOMI ist kein Dragster!

Das mit den Kupplungsfedern wurde ja mittlerweile oft genug geschrieben ….

Wilkommen hier im Forum und danke für die Vorstellung.
Da hast Du Dir aber ne ordentliche Baustelle aufgemacht
Bin mal auf das Ergebnis mit den Druckteilen gespannt.
Druckst Du selber ?

Gruß aus der Nachbarschaft

Barniebutsch hat geschrieben: ↑Sa 30. Dez 2023, 09:28 Jetzt schon einen Vorrat anlegen?
…..
Ist gerade im Angebot.

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Wenn Du für Dich als Unterkunft auf dem Treffen ein wirklich großes Kartenhaus errichten möchtest:

Vollsynthetisch und dann einen Mix schwappen
Auch das kann für Kupplungsrutschen sorgen.
Habe da eine feste Meinung : nur mineralisches …
Aber das tritt hier bestimmt wieder einen Ölthread los.

Metzomeister hat geschrieben: ↑Fr 29. Dez 2023, 07:32

Also doch eventuell andere Kupplungsfedern kaufen, die extra nur für die NX650 passen?

Viele Grüße

Wäre zu empfehlen.

Weitere Frage : was hast Du jetzt für ein Motoröl eingefüllt?

So`n Mist! Luxusproblem!!! Da wir über Sylvester bis zum 02. weg sind, kann ich das Januar Kalenderblatt erst an diesem Tag gegen Abend bestaunen. Darauf freue ich mich! Gruß vom Rolf Wir könnten Dir am 1. ein Foto vom Januarblatt machen und auf‘s Handy schicken. . Natürlich nur gegen vorherigen am...

… und eine 92er DOMI hat in den seltensten Fällen einen Kickstarter.
Also ist höchstwahrscheinlich nicht davon auszugehen,
das sich die zugehörigen Zahnräder in Deinem Motor in „Luft“ aufgelöst haben.

Die „Plasikhalterung“ der Steuerkette hört auf den Namen „Steuerkettenschiene“
und der von Dir abgebildete optische Zustand ist auf den hier möglichen Blick normal.

Man könnte dem Deckblatt (nicht die Pixum Werbung) einen schönen Namen geben: Kleiner Ausritt Ein absolut schönes Bild, absolut pervekt in Szene gesetzt. Steffen: Volle Punktzahl (für alle Bilder) Netter Versuch. Aber du wirst mich nicht von meinen guten Vorsätzen abbringen. Ach wenn's schwer fällt...

Wenn man den Gehäuse-Teil vom Anlassergetriebe entfernt,
hat man den Schlitz zum Schwungrad offen.
Den müsste man auch noch Öldicht verschließen.
Wäre sicherlich möglich, aber äufwändig

steffen hat geschrieben: ↑Di 19. Dez 2023, 14:20 Ich denke das Deckblatt des Kalenders (nicht das von Pixum) ist schon Show enough.

ach da kommt noch was ?

nee Scherz, die Welt nach Pixum beginnt Weihnachten

Ist da, Motto des Deckblatt passt bestimmt
Was drin ist wird sich dann im Laufe des kommenden Jahres zeigen……
jeden Monat eine neue Überraschung
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