Das Honda Dominator Forum

Die "Neue" geht in die andere Richtung. Weniger "geil" mehr Serie.

E Draza, deine Domi wird immer hübscher mit den Jahren.

Schöön.
Nur der Sitzbankbezug kann besser spannen und ohne Strapse, geht auch nicht.

Wenn jemand einen Rechner für Übersrtzung braucht

https://www.gearingcommander.com/

Unter "Select Bike Brand" ist auch nx 650 drinen.

mago88 hat geschrieben: ↑Sa 4. Apr 2020, 20:13 Ich habe das15er einfach gegen ein14er gewechselt.
Das bringt viel und dauert eine Viertel Stunde.
für lange Strecken eher von Nachteil. Vor Ort die beste Lösung und für Pässe auch gut möglich!
Erprobt auf einer 88er Domi
Gruß Mago

Servus,
Welche Kettenläge verwendest du?

Wozu willst du die Entdrosselung typisiren.
Da wir in Österreich eh nach Hubraum bezahlen.
Und der A schein für die jungeren eh bis 48 ps gilt.

Meine sehr kurze Erfahrung an schoterstrassen sagt, schmälerer Reifen ist besser im Gelände.

CR Gabel habe ich mit der Dommie, beim Kauf, mitbekommen. Gabelbrücken sind universal, für Motocross auf Supermoto umzubauen, also etwas breiter gemacht für 3,5" Felge, mit austauschbare Achse. Man kann belibig starke Achse einbauen. Einstelleng selber ist nicht so wichtig, da Zug/Druckstufe nu...

Servus Tolek Keines von den Modelen hat eine einstellbare Gabel. Ausserdem haben die XR600/650 43 mm Standrohre. Meiner Meinung sind die Andreani Kartuschen die beste Lösung, nur halt die kosten. https://www.omniaracing.net/en/andreani-misano-evo-adjustable-hydraulic-cartridge-for-showa-for-honda-nx...

Ich bekamm die USD Gabel beim Kauf. Kannst nicht vorstellen wie diese Crossgabel die Unebenheiten weg bügelt, Dommie Gabel reist mir den Lenker aus der Hand bei Highspeed Stoßen.

Mein setup Dommie Felge in CR 500 Gabel.
CroMo Stahl.
Achse, Hülsen.
Alptraum.
Fehlt noch Bremssatteladapter für 256 mm Scheibe.

37 außen? Hast du dich vermeßen? Wenn nicht, schau dich um Rilkenkugellager die 15 mm Innen und 37 mm Außen haben. Dann ist a mal die Achse gelöst. Felgenmitte ist nicht gleich, Mitte zwischen die Lager. Linke Lager ist wegen der Bremsscheibe um einiges links versetzt. Linke kann auch ohne Bund herg...

Es wird Dommie Achse verwendet mit orginal Fommie Gabel.
Eine durchgehende Hülse, die durch die ganze Nabe geht musste man anfertigen, mit Aussendurchmesser 19,95 mm und Innendurchmesser 15 mm
Wie gross sind die KTM Lager aussen?

Die Distanzhülsen wirdst du selber berechnen müssen.

Andi, Zwittermodel ist RD08 im RD02 Kleid, mit Splashgrafik.

Sattel ist abgepolstert, einzige Schönhetsfehler, meine Meinung, sonst sehr schöne Dommie.
Viel Spass mit ihr.

showa1.jpg Servus TB Wie wirken die Ventile in der NC und von welcher Firma hast du die gekauft? Ich fuhr eine kleine Runde im Gelände, habe mir für die Runde eine alte CR 500 Gabel von Jahre 1993 draufgebastelt. Gabel gekürzt auf Dommiegabel Länge. Diese kann ich aber an der Dommie, ohne weiteres,...

Servus, wichtig ist dass du richtigen negativen Federweg ereichst, wenn der negative Federweg vorne mehr als 7 cm ist, dann werde ich stärkere Feder einbauen, dem nach auch schwereres Öl. Diese bekommst du normaleweise mit den Federn. Finde die doppelte Arrow Auspufanlage cool. Edit Oder die längere...

Es hat Sinn.
Viel Spass bei der Arbeit.

Ach so, na dann, tut mir leid.

Warum fährt man am Strand?
Omg.

Thomas hat geschrieben: ↑Mo 9. Jul 2018, 19:08 Hey,

Ich hab den GPR Trevale verbaut.
Bin sehr zufrieden mit der 2 in 1 Anlage.

Sound ist echt klasse.

Gruß Thomas

Servus Thomas ,
Ich habe gleiche Auspuffanlage von GPR, bekomme die nicht dicht, an Krümmerverbindung.
Domi Bj. 1992,orginal Stahlkrümmer.

Im serien Zustand war sie auch schön und sehr gut fahrbar.

Ich glaube da der xr Motor auch nicht, ohne weiteres, in Domi Rahmen paßt.

Es gab früher einen Tuning Kit für die 500er. Umbau auf 588 ccm. Haben in den 90er einige gemacht. Ich kenne es aber nur vom Reitwagen etc. Eine meiner beiden baugleichen 88er 500er geht viel besser als die andere, da habe ich ein bissl den Verdacht, dass da etwas gemacht wurde. Meine 500er hat 100...