Das Honda Dominator Forum

Meine Anmeldung ist jetzt auch raus.
Dann haben wir ja jetzt genügend Zeit, die Anfahrt zu planen.

Gruß,
Steffen

Erstmal Danke fürs erste Feedback. :) Und wieder mal toll zu lesen. Ich habe nun mal Pause gemacht und lese morgen weiter. Eine kleine Berichtigung möchte ich machen. Bei meinem Unfall im Bärental war es leider keine Daumenprellung, sondern eine Knochenfraktur mit Bandabriss. Und ich dachte es sein ...

2019 – Der Reiz des Neuen Gleich im Januar machte ich mich an die Arbeit und zerlegte komponentenweise die Domi. Zur besseren Sortierung besorgte ich mir ein paar Vorratsdosen beim Discounter (waren günstig) und führte Buch welche Teile in welcher Dose deponiert sind. Manche Schrauben, insbesondere...

2018 - auf großer Pilgerreise Das Jahr begann mit den Planungen für die große Italienreise. Die Route planen, sowie Unterkünfte organisieren und buchen. Martin hatte leider völlig vercheckt, dass der Geburtstag seines Sohnes genau in den Zeitraum unserer Reise fiel. Da Martin aber ungern auf beides...

2017 - Der Zahn der Zeit 2017 stand im Zeichen des Endurofahrens. Ich nahm das erste Mal überhaupt an drei Enduroveranstaltungen in einem Jahr teil. Aber leider musste ich auch festsellen, dass die Domi so allmählich gebrechlich wurde. Aber nicht nur die Domi. Doch dazu später mehr. Ich begann die ...

2016 - Alte Traditionen Anfang des Jahres mehrten sich die Stimmen, dass die Forumspflege nicht ausreichend sei. Es hatten sich ein paar Spam-Einträge angesammelt und die Grafiken und Buttons waren nur noch rudimentär sichtbar. Von Koni, unserem Forumsadmin, war jedoch nichts zu sehen. Da ich aller...

Teil 6: Die Jahre 2015 bis heute Mittlerweile sind wieder mehr als fünf Jahre vergangen, seit ich den letzten Teil meiner Domi-Story geschrieben habe. Es ist so einiges während dieser Zeit passiert, und doch ist vieles auch gleich geblieben. Meine Überlegung war zunächst, den Vier-Jahres-Rhythmus m...

dieCobra hat geschrieben: ↑Di 4. Feb 2020, 20:09 Komisch, innerorts fahre ich bei 14/47 im 2. Gang.

Grüße
Andi

Bei 6000 Touren geht das.
Oder Tempo 30.

Gruß,
Steffen

Hallo Bernd, wenn Du den Vergaser ausbaust, muss der Ansaugstutzen sowieso auch heraus. Mach von diesem bitte ein paar Fotos und stelle sie hier ein! Dann kann man vielleicht erkennen, ob dieser im Querschnitt verengt ist. Wenn ja, muss der auch gewechselt werden. Die Übersetzung am Kettenrad hinten...

Für die Urdomi würde ich die Blinker auch nicht verwenden :-) Das letzte Stück (zum Rahmen hin) ist aus Hartgummi und somit leicht federnd. Die Originalen RD08 Blinker waren ja komplett starr... Gruß, Martin Dann waren sie vielleicht ausgehärtet. Aber original sind die Blinker an allen Domis federn...

Hi Bernd, LLGS= Leerlaufgemischschraube Ja, ok Steffen, mit 32 kw hat se 15/46 und mit 25 kw 15/48. Und mit 18 kW? :mrgreen: Ehrlich gesagt kenne ich mich mit den Drosselungen außerhalb Deutschlands nicht aus. Die Fahrgestellnr. deutet auf ein original nicht gedrosseltes Modell. Vermutlich hat sie ...

Gugst Du hier: https://www.honda.de/content/dam/local/germany/motorcycles/pdf/service/leistungsumruestung/NX650_RD08.pdf Vorsicht beim Schweizer Vergaser. Da lässt sich die LLGS nur begrenzt einstellen. Den kann ich Dir aber umbauen. Normal wird auch gefahren 15/47. Grüße Andi Eine offene RD08, ega...

Ich mus sagen: Gefällt mir. Die Blinker passen sehr gut zu dem silbergrau-orangenen Design dieser RD08. An meine Ur-Domi würde ich sie allerdings nicht montieren. Die ist optisch doch etwas eckiger. Aber bei Deiner RD08 passt das. Sind diese Blinker weiterhin federnd befestigt wie die originalen ode...

Bitte nicht immer alles nur überfliegen... Ich bin durchaus in der Lage, korrekt zu lesen, und weiß auch was ich schreibe. Wollte Dir nur helfen, das Missverständnis zu klären. Nochmal: Du hast eine 1993er Dominator. Da ist nix verrückt oder so. Das passt alles zusammen. Der von Dir verlinkte Schri...

Also laut unserem Forums-Wiki unter https://wiki.nx650.de/index.php?title=L ... _Merkmalen gehören die Fahrgestellnummern RD02360... zum Baujahr 1993.
Dann passt das doch.

Gruß
Steffen

Ich bin beeindruckt, und freue mich darauf wenn das Teil komplett fahrfertig dasteht.
Weiter so!

Gruß,
Steffen

Andreas_NRW hat geschrieben: ↑So 26. Jan 2020, 00:49 ....Norbert war auf dem letzten Domitreffen in der Pfalz
.
Achso die beiden Urgesteine auch.... glaub ich

Jupp.
Waren alle da.
Und der Peter (alpe650) war auch auf der Messe, aber als Besucher und nicht als Aussteller.

Hallo Mike, Willkommen hier! Und das sieht mal richtig interessant aus. BIn auf den weiteren Fortschritt gespannt. Aber weiße Gabel und weiße Schwinge ist ziemlich gewagt. Bin gespannt wie das Weiß nach einer Weile aussieht wenn Dein Umbau mal auf der Straße unterwegs ist. Aber ansonsten: Tiptop! Vi...

Moin zusammen, jetzt habe ich auch noch eine Anmerkung bzw. Frage zum Thema Übersetzung. Welche Übersetzung und welche Kettenlänge waren bei der RD02 (Bj 1992) werksseitig (original) verbaut? Wenn ich das richtig im Kopf habe war es eine 15/47 er Übersetzung (Ritzel/Kettenblatt) in Kombination mit ...

Ein Smart Roadster klingt mit 800ccm und drei Zylindern ziemlich geil, zumindest wenn man drin sitzt und fährt.
Die Kiste macht echt Laune, auch soundtechnisch.

Wie Du schon schriebst: Besonders gespannt bin ich auf das Navi, das ich mir bereits im letzten Jahr zulegte, aus Zeitmangel aber nicht montieren konnte. Die Verkabelung am Mopped bringe ich noch in letzter Sekunde an - zum Studium der Bedienungsanleitung komme ich aber nicht mehr. Na ja, dann eben ...

Bin mittlerweile auch durch mit Lesen. Vielen Dank Wolf-Ingo für diesen kurzweiligen Bericht mit den vielen Fotos. Hat Spaß gemacht. Und wie man sieht hat die Domi bei allem die geringsten Probleme bereitet. Gab es nochmal einen dieser ominösen Spannungsabfällen? Vielleicht hat auch nur Dein Voltmet...

Hallo Wolf-Ingo, schön von Dir zu lesen. :) Warum sollte ich etwas löschen wenn sich jemand so viel Mühe mit seinem Reisebericht macht? Ich muss gestehen: Ich habe ihn jetzt noch nicht gelesen. Aber das hole ich umgehend nach. Ich war nur überrascht, einen Thread mit Erstelldatum von heute zu finden...

Die Street Triple ist ein tolles Motorrad. Sehr kurvenagil. Durfte ich auch schon ein paarmal fahren. Außerdem hatte ich fast 8 Jahre lang eine Triumph Tiger 800.

Gruß,
Steffen

Sieht wirklich gut aus.
Den Dreck sieht man auf dem Foto nicht.