Das Honda Dominator Forum

Nickless hat geschrieben: ↑Fr 18. Dez 2020, 08:39 Gruß vom weniger Wissensdurstigen

Ja, das glaube ich.
(wozu dann die Einmischung?)

hanspumpel hat geschrieben: ↑Mi 16. Dez 2020, 17:24 ....................... mit Flüchtlingen und für Leute mit Körperlicher Behinderung.

Das sind zwei sehr unterschiedliche Personenkreise; was machst Du mit wem, wo und im Rahmen welcher Institution?

sredju hat geschrieben: ↑Sa 12. Dez 2020, 09:00 G Modell, der schönste Neunelfer.

Optisch war/ist für mich der 993 Carrera 4 (letzte luftgekühlte Serie) der "schönste"; aber die Technik (und damit die Begehrlichkeit) schreitet immer weiter fort.

Der 430er soll ein sehr guter Motor und durchaus sparsam zu fahren sein. Ich würde liebend gerne mal einen 930er Porsche fahren. Ja, der 430er Motor ist, wie das ganze Auto, völlig problemlos und zuverlässig; akustisch nicht anwesend (nur bei starker Beschleunigung ein dezentes Brummeln), vibration...

Dann sollte Nr. 2 ein AMG A45 4MATIC mit ebenfalls 381PS, aber 475Nm zu "nur" 415Nm beim Carrera 4S sein. kc85 Ja, so ist es, aus der W176-Serie (den gibt es nur mit Allradantrieb, wäre anders auch kaum fahrbar). Du kennst dich wirklich richtig gut aus; da erkennt man einen Auto-Fan mit B...

Also Nr. 1 klingt für mich nach Porsche 997 Carrera 4(S) oder Turbo. Aber das würde bedeuten, das der W210 sogar einen V8 unter der Haube hat??? :o kc85 Sag mal kc85: kennst Du mich oder bist Du so gut über Autos informiert? Ja, Nr.1 ist ein 997 Carrera 4S (der Heckmotor ist natürlich auch sehr ver...

Fast schon schade, dass das Rätsel bereits aufgelöst ist. :mrgreen: Echt, der hat sowas? Das heißt je nach Fahrstil pumpen sich die Sitzflanken auf? Der Rost hat ihn noch nicht dahingeschieden? Hallo Steffen, da wir noch zwei andere Autos in der Garage haben können wir gerne weiterspielen ("Op...

kc85 hat geschrieben: ↑Fr 11. Dez 2020, 13:39 Klingt nach einer E-Klasse W210 mit 4MATIC.

Treffer!

Was'n das für'n Auto ??? Machen wir in der derzeitigen Situation aus Zeitvertreib ein Quiz daraus: Es ist unser "alter Opa"; Bj.2002, 2003 aus dem Schaufenster heraus gekauft (den wollte keiner mehr, weil 2003 das Nachfolgemodell kam); als Ausstellungsstück hatte er so ziemlich alles an E...

iiih .... Hodenwärmer und Griffelheizung im Auto. So verschieden sind eben die Empfindungen zum erreichen einer positiven Befindlichkeit. Für mich ist das nicht "iiih", sondern "aaah", insbesonders, wenn der gewärmte Aktiv-Multikontursitz mit automatischer Anpassung an die Fahrd...

Bei solchen Verhältnissen wie auf dem Bild von HCH-BJ 1 kam und käme für mich Motorradfahren niemals infrage; ich lebe meine Restmenge an "Härte" lieber auf andere Weise aus ................. . Das Treckerchen von Jakob mit Schaufel und Überrollbügel ist ja ein tolles und zudem nützliches ...

jakobjogger hat geschrieben: ↑Do 10. Dez 2020, 15:29
Wenn dir zu kalt bist du zu weich

Ja, das stimmt; meine Zeit des "harten Kerls" habe ich mit Abschluß meines ersten Lebens beendet und bin seit vielen Jahren bekennendes Weichei.

Ich erleide schon beim Anblick des Bildes Schüttelfrost, diese weiße Pampe ist mir zuwider.

Heute morgen, 07:30 Uhr: dunkel, -5°C kalt, feucht, neblig. Wegen einem "wichtigen" Termin in ca. 20 km Entfernung muß ich den gemütlichen Bau verlassen. Also rein in den "Bürgerkäfig"; kurzer Druck auf den Knopf und der Motor säuselt, nur am Drehzahlmesser ist erkennbar, daß er ...

Kurtl,
dann hat dein Motorrad einen Defekt; auch bei "ausgeklapptem Seitenständer" hat der Motor im Leerlauf (!) anzuspringen.

Der Motor müsste doch irgenein Lebenszeichen von sich geben Du schreibst, "Zündfunke ist da"; dann müßte der Motor zumindest mit "Startpilot" kurz anlaufen, wenn alles andere einigermaßen in Ordnung wäre. Du schreibst, "keine Kompression vorhanden, 0,5 bar"(!); dann ka...

Manchmal sind es Kleinigkeiten, die einen verzweifeln lassen können (siehe dazu deinen eigenen Untersatz).
Du ziehst beim Startvorgang ja nur den Choke und drehst nicht am Gas?
Du hast geprüft, daß die Zünkerze einen guten Funken hat?

Genau , ............. also 2 Liter. Ich mach jetzt jedenfalls nen Wechsel zu beginn der Saison und einen am Ende. Ich glaube fast nicht das ich mehr wie 3000km fahren werde. Für 3000 km reicht ein Ölwechsel, den Du am Ende der Saison machen solltest. Wenn das Motorrad monatelang unbewegt mit altem ...

........... von 1,9 bis 2.1 Liter. Dann gibts auch ne Aussage das es bei Trockensumpf nicht so auf den Ölstand im Rahmentank ankommt, hauptsache der läuft nicht über. Jain; ob 1,9 oder 2,1 Ltr. spielt, gerade bei Trockensumpfschmierung keine allzu große Rolle (10%). Zuviel Öl hat bei Naßsumpfschmie...

zu Hause ! 10.07.2020.jpg Unser Hobby Vierrad. Auf jeden Fall! Mein Interesse/Hobby ist alles, was mit einem Antrieb ausgestattet ist, egal, ob es schwimmt, rollt oder fliegt. Autos faszinieren mich ebenso wie Motorräder, flotte "Bürgerkäfige" bewege ich genauso gerne wie "Feuerstühl...

Hallo LC4_66,
da hast Du einen hübschen Flitzer;
es ist einer der ersten TT und deshalb prüfe unbedingt nach, ob ESP an Bord ist bzw. nachgerüstet wurde;
ohne sind diese Geräte in bestimmten Situationen (Übersteuern bei hoher Geschwindigkeit beim Gaswegnehmen) ziemlich unberechenbar und gefährlich.

Mal schauen, ob es der Peugeot 206 meiner Mutter zum H-Kennzeichen schafft. 20 Jahre ist er mittlerweile in ihrem Besitz. Und sie ist Erstbesitzerin. Bei kleinen Fahrzeugen (Motorräder wie auch Autos) lohnt sich der Aufwand meistens nicht, eine "normale" Zulassung ist oftmals in Summe gün...

1x passend stellen und gut ist! Grundsätzlich hast Du recht, wenn man überwiegend in gleichem Terrain unterwegs ist; ich möchte die Dominator allerdings sowohl auf guten Straßen (straffer) wie auch auch Feld- bzw. Waldwegen (weicher) fahren, deshalb wäre eine einfache, jeweilige Anpassungsmöglichke...

Die elegante Lösung geht meistens nicht,ohne dass du das halbe Motorrad zerlegen musst! Das habe ich befürchtet; schade. Überlegenswert erscheint mir der Vorschlag von Tolek; hat hier jemand ein solches Ding im Gebrauch? Froschauge: für "weicher" sozusagen öffnen, d.h., die Feder "ve...

Danke Andreas! "Pragmatisch" gefällt mir nicht; es widerstrebt mir, mit einem Hammer an einem Motorrad herumzudreschen. "Glamourös" ist mir zu aufwendig; so ist eine schnelle Verstellung (je nach Vorhaben) ja nicht möglich. "Elegant" wäre prima; aber wie und von wo komm...

Bei meiner RD08 ist die Vorspannung der Feder des Federbeins ja einstellbar, aber wie?
Ich habe noch keinen Weg gefunden, um einigermaßen handlich an die beiden Schraubscheiben (?) zu kommen.
Muß etwa das Federbein zwecks Einstellung ausgebaut werden?
Oder gibt es einen Trick?