Das Honda Dominator Forum

Das mit den Schlauchführungen finde ich schön gemacht , aber die Schläuche wären mir zu nahe an den Krümmern.Oder täuscht die Perspektive

Aus eigener Erfahrung haste mit der verharzten Mechanik Recht

Und Spanien , leider mit weniger Erfolg .(Ein enttäuschter GG Fahrer)

Ich werde berichten was die Öl Temperaturen meiner Variante angeht. Fahre nicht wirklich im Matsch 70/30 Straße/Feldweg. Die Leitungen des Ölkühlers ( Suzuki GSX 550 ES ) binde ich mit Schlauchstücken in die Steigleitung zum Öltank ein. Entweder pilze ich die Leitungsenden mit dem Hammer bisschen a...

Glaube ich nicht drann , nicht Umsonst haben Verbindungsstutzten eine Riffelung oder einen Wulst . Die Kräfte zum Abziehen viel größer

Da hab ich eh den orig. Träger mit großer Tasche .Also entweder an den Träger seitlich oder "Idee".

Hatte meinen auch mal etwas höher, waren mir aber dann die Schlauchbögen im heißen Zustand zu eng.Vornerum geht nicht wg.hochgesetztem Kotfl.
Hat jemand ne Idee für einen neuen Platz Mülltonne

Wenn da allerdings Öl zwischen Metall und Gummi kriecht und Zug durch hängenbleiben drauf kommt
Hier mal meine "Kreation" zum Nulltarif (fast).

Das sieht wirklich ungewohnt und kage aus . Aber Hauptsache es funktioniert.

Hoffentlich hast du die Enden der Metallrohre etwas aufgeweitet .

(Alte) Ducatis dürfen auch klappern. Wenn man sich den Rahmen einer 851 ansieht dann weiß man auch das da Honda usw. niemals hinkommen werden, niemals - egal wie gut oder schlecht damals manche Teile waren. Warum :?: Ist die Frage wirklich ernst gemeint??? Der 851 Rahmen alleine ist ein Kunstwerk u...

Jocker35 hat geschrieben: ↑So 29. Mär 2020, 13:28

TB+ hat geschrieben: ↑So 29. Mär 2020, 09:09 Beim Anblick des Teiles tun mir folgende Gelenke weh:
Hand-
Hüft-
Knie-
und Rücken.
Gruss

TB, so ein Gerät ist auch nix mehr für alte Säcke wie uns.

Ausser man fährt anstatt auf der letzten Rille ,auf der Mittelrille ins Cafe( in der Nähe natürlich)

sb3 hat geschrieben: ↑So 29. Mär 2020, 03:57 (Alte) Ducatis dürfen auch klappern.
Wenn man sich den Rahmen einer 851 ansieht dann weiß man auch
das da Honda usw. niemals hinkommen werden, niemals - egal wie
gut oder schlecht damals manche Teile waren.

Warum

..."Rennfans" können allerdings ihre V4 oder V4 S auf diese Rasselkupplung umrüsten; manche mögen dieses Geräusch. Mir unbegreiflich. Habe mich, zumal man im rest der Welt imstande war geräuschlose Trockenkupplungen zu bauen, bei diesen Rasseldingern immer für die ganze Zunft zum fremdsch...

Mehrheit hat geschrieben: ↑Sa 28. Mär 2020, 08:41 Lass die Sitzbank schwarz. Gunnar hat da recht. Selbst so erfahren.

Und statt sich in Werkstatt oder im Keller einsperren - lieber Sonne tanken. Mindestens eine Stunde am Tag wer kann !!
Viel Spass bei der Probefahrt

LG Sylvia

Wege dem Vitamin D ,gelle.

Boah , die gefällt sogar mir als Youngtimerfan .Fehlt nur ein gscheiter Endtopf.Was isn das eigentlich , man sieht keine Bezeichnung.

Ist das nicht ein Waschmittel

Durch die Be - bzw. Entlüftung .Wenn du die nicht hättest ,würde der Tacho anlaufen wie bei einer älteren BMWäh.Vielleicht auch bei neuen

Hallo Bernd, Wenn Deine Domi ohne K&N gut läuft, und mit K&N nicht, dann ist die Bedüsung zu mager. Wirst Du wohl größere Düsen reinmachen müssen. Die RD08 ist sowieso ab Werk magerer abgestimmt, als die alten RD02er. Wenn Dir der ganze Krempel zu viel Arbeit ist, und Deine Domi mit dem ori...

Schöner Oldschoolbenzinhahn im Dampfmaschinenlook , wo gibts sowas?
Wie funktioniert deine Sitzbankhalterung?

Wie hängt sowas mit der Entlüftung zusammen Ausser am Lufikasten fehlt der Schlauch.

Hab an meiner letztens festgestellt , daß der O-Ring am Ansaugstutzen (Isolator) platt war .Man hat sogar leichte Schleier im Ansaugkanal am Übergang gesehen (wenn die davon kommen).Kann mir nicht vorstellen daß das dicht war ,konnt`s aber noch nicht ausprobieren .

In Langensteinbach war ich mal zum freien fahren (vor fast 15 Jahren ).Kann ich nur empfehlen , gibt es auch schöne lange Auffahrten

Isolator ist der Ansaugstutzen lt. Honda Teilekatalog.
Wenn in deinem neuen "Isolator" keine Dichtung ist , nicht die alte nehmen .Drücken sich platt , kann dann nicht richtig dicht werden .Hatte ich grade an meiner NX

Da springe ich mal in die Bresche für die Sachverständigen. Klar, es gibt solche und solche. Ich habe aber bisher mit meinen Umbauten keine Probleme gehabt. Vorher hinfahren und den Prüfer vom Projekt überzeugen, noch besser begeistern. Da geht sehr viel. Die Regeln z.B. in Rumänien sind da deutlic...