Das Honda Dominator Forum

:twisted: Super...dann schau´ich mal nach einer Ölleitung. Ein paar KM wird die alte ja noch durchhalten, war ja wohl schon vor meinem Erwerb verformt. Wenn das Teil sowieso eher zu "klein" dimensioniert ist, gibts da evtl. eine andere, bessere Lösung (Flex-Hydraulikleitung/dickeres Rohr....

Okay der Herr Lange korrigiert hiermit die namentliche Benennung seines Vorschreiblings von "Länger" auf "Langer"
..
.
Kaxxx neumodische Schreibhilfe hat den längeren Hebel

Nein 88/89 er Endtöpfe pusten auch zur Seite , haben 23mm Innendurchmesser.
In den Folgejahren beginnend mit Bj. 1990 ging es dann Stufenweise auf kleiner

Also nach heutiger Vorhersage solls wieder sonnig und trocker sein . allerdings nur noch 16 - 17 grad. Was nicht ganz so schön war heute, in den bewaldeten Gebieten gabs jede Menge Eicheln. Leider auch in den Kurven. :( Jau und gestern haben die Bäume stellenweise auch massiv damit "geworfen&q...

Schließe mich Länger an!
Rohr tauschen!
Der Ölkreislauf ist was die Druckverhältnisse angeht
sehr auf Ausgewogenheit ausgelegt.
Der Ölfluss kühlt auch den Zylinderkopf.
Da zu "warm" beschleunigt das Thema wandernder Ventilsitz

Nach heutiger ausgiebigerer Probefahrt ... ich bestell mir noch die "Standard"-Abmessung Version der Fußrasten .
Die Rallye sind doch ganz schön mächtig!
Wir werden sehen

Das auf dem Bild sind auch die Rallye!
Werd erstmal testen, gespannt auf das Fahrgefühl!

karin hat geschrieben: ↑Do 11. Okt 2018, 19:21 Anmeldung ist raus. Kohle auch
Der Countdown läuft ...

Zum Bullshit Bingo oder zum Treffen

Wird sich zeigen
.
sinniere aber auch schon ob vielleicht eine Nummer kleiner

Nene für Depri ist keine Zeit:
"Keine Atempause, Geschichte wird gemacht es geht Voran!"
.
Kommuniziere aktuell massivst die Grenzen und Pläne..
Bin mal gespannt, NX'te Woche Meeting.
Da werden zukünftige Aufgaben definiert.
Werde sehen ob "verstanden" 👁

So nachdem die Zwillinge Vorgestern ihre Erstinspektion hatten War heute Fußrasten-Tag ... Hab an meiner die tiefergelegten montiert. Bremspedal noch so gerade im einstell - Bereich. Ganz neues Fahrgefühl auf der minni Probefahrt einmal die Straße rauf/runter! Was die wenigen Zentimeter ausmachen, e...

Hogi hat geschrieben: ↑Mi 10. Okt 2018, 19:41 Genau
Home Office Tage sind auch Psycho-Tage
Da tut das Forum gut.
STIMMT'S ANDREAS?

Nicht so laut! Du weckst die
Ist nicht jeder Tag an der Schippe was für den ... ähhemm

Der Öltank im Rahmen ist im Gesamtsytem eingebunden...
Da pumpt, röchelt, und schnaubt es ...
..
Echte RFVC-Motorenflüsterer fühlen am Puls des Öltank
Ob alles O.K. Oder Welches Teil im Kreislauf nicht das tut was es sollte.

1&1xWetter = SüdNRW ist dabei ...
.
Was so ne Kalender-Schulung bei Mehrheiten so alles bewirkt

Also meine "Festplatte" zeigt über den gesamten Bereich 10% Zuviel an.
Interessanter Weise läuft der KM-Zähler genau.
Ich nehm's wie Micha,
weiß um die Abweichung und gut ist.
Ich sehe aber auch die sinnvolle Anwendung bei Montage von abweichenden Radgrößen

Die nächste durchgebrannte Scheinwerferbirne kommt bestimmt

steffen hat geschrieben: ↑Mi 26. Sep 2018, 20:22 Irgendwann werden wir alle NC fahren.

...oder so ähnlich

Saruman hat geschrieben: ↑Mo 24. Sep 2018, 12:45 Selbst basteln ist billiger..

Einfach auf nen Jahrmarkt, Autoscooter-Stromabnehmer mitgehen lassen.
Macht sich an HogiHTmöpp bestimmt gut
Aber Vorsicht in Gegenden mit Straßenbahn!
Da gibt es dann den Turbo "von Oben"

Sitzbankbezug....
Nienimmernicht Sprühkleber!
Am besten den Bezug schön warm, zB. In der prallen Sonne oder halt nen normaler Fön,
und dann vom Knick, wo jetzt Deine Falten sind, zu beiden Enden "rausarbeiten".
Idealerweise hat man einen umfangreichen Vorrat an Leimklemmen zum Vorspannen.

Das Kabel "zum" Drehzahlmesser kann weg, das Kabel CDI -> Zündspule (von dem dies abgeht) muss, wenn du weiterhin fahren willst, ;) natürlich bleiben. Die 2 Relais unbedingt lassen. Sei froh das du die Variante "mit" hast (bin neidisch). Bei den Domis ohne wurde "gespart&qu...

1. falsche Farbe
2. war heute besseres Wetter

Heute Vormittag im Tannheimer Tal Richtung Lechtal eine rote mit D Kennzeichen

Heute Mittag auf dem Hahntennjoch Nähe Passhöhe Richtung Imst eine Gelb-Graue


Eine(r) oder gar beide hier im Forum?

Kann ich berichten wenn ich sie montiert habe ,
meine aber das die immer noch über Rahmen-Untergrenze liegen.
Ich habe sie auf einer CRF -Rallye "in Action " sowohl auf Straße als auch im Gelände gesehen
und der Eigner hat nichts negatives berichtet.

Hallo Joshi, falsch montierte Membran ? In vollständig montiertem Vergaser.... Leichte Beschädigung durch verklemmen der Ausricht-Nase? Nach Korrektur erstmal gut.... Aber nach warmwerden wird aus dem "Kratzer" in der Membran ein Riß. Wäre eine mögliche Erklärung. . Weil 2500 Umdrehungen m...

Zu der Kompatibilität und Motoreinbau kann ich leider
nichts beitragen was nicht bereits geschrieben wurde.
Aber einen Rat für die spätere Optik.
Der Tank ist hinten zu tief, so gibt das einen unschönen
Knick in der Gesamtlinie mit der Sitzbank.