Das Honda Dominator Forum

@TB: Respekt! Das ist mal hohe Schule des Vorrichtungsbau! Heute "letzte Fahrt" ! da geht es rund, da ist Stimmung...... wer will nochmal ! :lol: https://www.youtube.com/watch?v=fr0umJ6IJmo Nun den bleiverseuchten Kram ausgeleert und dann gibt es nach eben erfolgter Kaltreinigerspülung und...

Also ich könnte schon ein paar davon herstellen... Farbe aber nicht wünschbar da ich auf die ABS teile in der Firma zurückgreifen muss. Die sind gratis ;-) Teile Kosten noch keine Ahnung ..kommt auch auf die Stückzahl an. Andreas--- wie funktioniert das mit Abruf aus DE? Meine Lieblingskollegin hat...

Bilder von "vorher" hab ich nicht.. 30 Jahre mit ?Petroleum? befüllt nach gründlichem Auswaschen und trocknen gut "Pelzig" Also Rost und was weiss ich : grünbrauner Belag Natürlich wird nach entfernen des Belag 1. Ausgebeult 2. innen Versiegelt 3. aussen Lackiert 1 und 3 durch ei...

Ey bitte!
das Forum bleibt Poxxxx frei!
.
Und Hantes Großkatze schafft das locker!
Also entweder danndahin oder endloses Gejammer über RaufRunterGeräte

Es gibt da einen Trick...
"Rücklieferung " als Abruf aus DE
..

Nachtrag...
Rolf,
die "Küche" ist die eine Seite meines bescheidenen Bastelkeller und JJ hat ihn schon vor längerem "der Reinraum" getauft

Wegen vermehrter Nachfragen.....
Ja, man kann "gebrauchte" Diabolo's kaufen!
In der E-Bucht , zum Kilo-Preis
.
@Rolf: ne Flex dreht zu schnell! Es kommt auf das Rutschen des Bleischrot an!
Abtragen der korrodierten Oberfläche (Rost) ohne nennenswerten Verlust des intakten Material.

Läuft!
Schrumm pschatt schrumm pschatt ....

Des Rätsels Lösung...
in Ermangelung eines Betonmischer selber was gebaut das 100% ED verträgt.
1 Kilo Bleischrot rein (gebrauchte Luftgewehr-Diabolos) und rund geht es...

TB+ hat geschrieben:Komm mit der NC 750 X, dann sind wir schon zu zweit.

Ihr bekommt einen altersgerechten Parkplatz!
Bin zwar nicht im Orga-Team, aber werde mich dafür stark machen das es einen Rollator-Parkplatz gibt

warum wofür nen DOMI-Rad?
und wie antreiben?
..
Klappt!
Ca 30 Drehungen/Minute
Des Rätsels Lösung folgt ... wenn die Bastelei auch unter Last seine Funktion beweist

und
@Langer: ja ja, ich war wieder "Räubern" in der GWS-Abteilung des hiesigen Baumarkt

.

Äääh wieso "Co"?
Hab ich was verpasst?
Gibt es noch wen neben mir?
..
Ich dachte ich bin einzigartig
.
Sorry das ich grad mal den Ölthread 10.0 abschweifen lasse...
wir kommen bestimmt wieder back to the Roots

alpe650 hat geschrieben:Andreas zu deiner Beruhigung er ist geölt,
habe Ihn aber vorher ausgebaut und durch einen normalen ersetzt.
Versuche das auch noch.

Na dann..
Ein ungeölter würde nämlich sehr feuchte Luft durchlassen.
Dann wäre das mit Vergaservereisung im "Lösungsrennen" weit nach vorne gerückt

@Hogi: von wegen die DOMI frisst alles...!
Der Kilometerkönig und nebenbei auch ForumsAdmin sagt..
"Das Öl ist rot"
..... "seit über 20Jahren" .....
Also..
Wenn..
Einer ..
Dann...
.
egal ob wasauchimmer W sonstnochwas ...
.
das Öl ist rot!

Da alles "hängend gelagert" kommt das Ziehen der Lagerwelle garantiert nicht gut. Wenn Du an einem Dichtring Ölspuren hast , sind die wirklich von der Verschraubung? Wenn Nachziehen nicht hilft Lösung ohne Deckeldemontage: Max 2 Umdrehungen lösen, Hylomar blau rundrum in den Spalt und wied...

Ich weiß immer noch nicht ob Dein Lufi geölt ist....?

Wenn Du die Wellen bei montiertem Kopf-Deckel rausziehst hat Du nen feines Puzzle lose im Zylinderkopf liegen....
Besser nicht tun!

..
ach ja, vorne sind im Eingang zum Zündkerzenschacht auch noch 2 "Stopfen", das sind die Wellen der vorderen Schlepphebel

Geiiil! Ein neuer Ölthread
.
20w50 wäre mir zu dick!
.
Fahre mineralisches 10w40 weil persönlich mit allem Anderen nur schlechte Erfahrung
ab teilsynthetisch hatte ich Kupplungsrutschen, bei "voll" auch.

@ Peter K. : mal ne eigentlich echt saublöde Frage zum K&N Luftfilter --- ist der mit dem entsprechenden Öl eingesprüht? . . . . Zu Deiner gewünschten Testumgebung: Wir taufen Dich um auf "Sven Glückspilz" ** und dann gibt das mit dem von Dir gewünschten Regen auch keinen Anlass das Wo...

Sorry, ich kenn das von "früher" und auch erlebt mit 4Zylinder-Luftikus-Boxern. Vergaservereisung kennt keine "normale" Temperatur. Das kann auch bei 20Grad und mehr entstehen..... Allerdings glaube ich das Peter's Problem eher ein feuchteunterstützes Elkektrofips oder Spritzschu...

Hattest Du den Vergaser nach unserem "Besuch" nochmal raus?
Gaszüge irgendwo verklemmt?
In engem Bogen auf falschem Weg?
Oder es ist passiert was Greeny schrieb.
Wenn Der Vergaser nicht nochmal raus war,
zuerst mal mit WD40 Ölen

Das liegt bei den Mobilteilen an der ggf. wechselnden Funkzelle und damit wechselnder Netz "ID" (IP-Adresse)
Daher tritt dort das Phänomen häufiger auf als bei Endgeräten die sich statisch in einem Netzwerk befinden.

Ja!
.....sagt das Bastelbuch
aber...
Ist mörder Fummelei
.
Hamburg ist leider in "weitweitweg "

Passt perfekt!

Fein geworden!
Blinker, Lampe, Lampenhalter und Schutzbleche ...
hab ich doch schon mal irgendwo so oder sehr ähnlich gesehen?