Das Honda Dominator Forum

Hallo liebe Domi Freunde,

ich bin nun stolzer Domi Fahrer und nun auf der Suche nach einem Originalem Ölmessstab für die RD08. Der Vorbesitzer hat ein Ölthermostat verbaut, an dem es schwierig bis unmöglich ist, den Ölstand abzulesen. Das Internet hab ich auch schon durchforstet aber nur Ölmesstäbe für die RD02 gefunden.. Der Vorbesitzer meinte, es wäre wichtig das es ein Ölstab für die RD08 ist.

Habt Ihr nen Tipp? Wo ich dieses verflixte Teil herbekomme?

Danke Euch!
Jascha

Ja, der Messstab von der RD08 hat ein anderes Gewinde.
Genau so schwierig zu bekommen wie mein Rahmensieb.
Aber hier zu bestellen:

https://zsf-motorrad.de/shopping_cart.php?cat=0&

Grüße
Andi

jaschaba hat geschrieben: ↑Mi 4. Jul 2018, 19:24...Der Vorbesitzer hat ein Ölthermostat verbaut, an dem es schwierig bis unmöglich ist, den Ölstand abzulesen...

Hi,

du meinst "da oben" sicher ein Thermometer nicht Thermostat ?!?
Ist es zu kurz bzw. deutlich kürzer als ein originaler Ölstab ?
Es kursierten so einige Thermometer die für die Domi "gepriesen" wurden (Verkäufer können skrupellos sein wenn es um's verkaufen geht...)
aber in Wirklichkeit für ein anderes Moped konstruiert wurden. Verkauf nach dem Motto "Gewinde passt also wird "auch für Domi" hingeschrieben.
Ein zu kurzes Thermometer zeigt ausserdem falsche Werte an wenn der Ölstand schon wenig unter Max liegt. Das ist link.

Kaufe dir lieber ein passendes Thermometer für das Geld dass du jetzt evtl. für einen Ölstab ausgeben willst.

Altes Gespräch, aber immer noch ein aktuelles Problem Ich habe mir diesen Ölthermometer gekauft, siehe Screenshot oder Link:

https://www.polo-motorrad.com/de-de/has ... 10120.html

SEHR kurz, reicht lange nicht bis zum Öl, hängt quasi überm Öl ohne es zu berühren... wird die Themperatur nun zu wenig/kalt angezeigt?

Das Ding ist natürlich zu kurz. In der Liste der passenden Motorräder taucht die Domi ja auch gar nicht auf.

Ich habe ein preiswertes von JMP an der RD08: https://www.ebay.de/itm/274240221154

Dss funktioniert bisher zuverlässig und reicht mit gut 160mm Länge inkl. Gewinde auch locker bis ins Öl.

Das Modell von RR als teures "Original" ist auch so lang: https://www.rr-motorsport-ries.de/onlin ... c149854381

kc85

Versuche es mal hier:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-306-9025

Der weiß auch, was für was ist.

Barniebutsch hat geschrieben: ↑Mo 6. Nov 2023, 21:53 Versuche es mal hier:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 2-306-9025

Der weiß auch, was für was ist.

Ich meine hier geht es um einen Öltemperaturmessstab.
RR kann ich nur empfehlen. Verrichtet seit 10 Jahren seinen Dienst im Öl.
Ist nur ein bisschen teurer, wer billig kauft, kauft zweimal......

Grüße
Andi

buki hat geschrieben: ↑Mo 6. Nov 2023, 20:48 Altes Gespräch, aber immer noch ein aktuelles Problem Ich habe mir diesen Ölthermometer gekauft, siehe Screenshot oder Link:

https://www.polo-motorrad.com/de-de/has ... 10120.html

SEHR kurz, reicht lange nicht bis zum Öl, hängt quasi überm Öl ohne es zu berühren... wird die Themperatur nun zu wenig/kalt angezeigt?

Keiner hat bisher darauf geantwortet.
Müssen wir wahrscheinlich auf Langer warten, der ja als letzter vor dieser Frage schon annähernd was dazu geschrieben hatte....

LG Sylvia

Edit meint gerade zur Beantwortung könnte man ausprobieren, was passiert, wenn ich die Hand ÜBER heißes Wasser halte oder die Hand HINEINtauche

Wenn der Stab nicht bis ins Öl reicht, kann natürlich auch keine Öltemperatur gemessen werden. Bei manchen reicht der Stab nur bis zum Milnimum, das ist Akzeptabel, dann erkennt man an der Temperatur wenn Öl fehlt.

buki hat geschrieben: ↑Mo 6. Nov 2023, 20:48 Altes Gespräch, aber immer noch ein aktuelles Problem Ich habe mir diesen Ölthermometer gekauft, siehe Screenshot oder Link:

https://www.polo-motorrad.com/de-de/has ... 10120.html

SEHR kurz, reicht lange nicht bis zum Öl, hängt quasi überm Öl ohne es zu berühren... wird die Themperatur nun zu wenig/kalt angezeigt?

Wenn ich den Link aufmache und bei Polo bei dem Thermometer die Honda Dominator RD08 eingebe, kommt ein Messstab mit der Länge von 151 mm.
Entspricht auch das dem Dir gelieferten?
Oder hat Polo den falschen eingepackt.
Ich meine, bei der RD02 ist der ca. 160 mm lang. Dann könnte das mit der 151mm hinkommen.
Auf jeden Fall ist es ein anderes Gewinde.

Grüße
Andi

Wenn ich mich richtig entsinne, gab es den von RR nicht für das RD08 Gewinde, nur für das der RD02.

Damals gab es von Polo (oder war's Louise ?) einen von "Moto Detail" für die RD08. Der passte und hatte auch die richtige, für die Domi brauchbare Länge.
Den habe ich seit min / über 15 Jahren in der 08.
Lag bei 80°C weniger als 1.5° "daneben" und geht bis heute einwandfrei.

Keine Ahnung, ob die den noch im Programm haben.

Ich hahe seit 2004 den RR Thermometer an meiner RD02 verbaut. Funktioniert immer noch einwandfrei. Der Messstab ist geringfügig (geschätzt etwa 1cm) kürzer, als der originale. Aber das ist nicht schlimm. Man ritzt sich entsprechend des originalen Messstabs eine Max-Markierung in den Stab rein. Eine Min-Markierung braucht es nicht. Wenn am Ölstab beim Messen kein Öl mehr dran klebt weiß man, dass man auf Min. ist und Öl nachfüllen muss.

Danke erstmal für die zahlreichen und informativen Antworten und auch Produktvorschläge!

Jaaa der Test mit der Hand im oder über'm heissen Wasser ist recht einleuchtend...
Seltsam ist nur, dass ich trotz kurzem Thermostab ne Temp. von 120° auf der Uhr habe

Das Produkt von Polo hatte nur wenige cm, habe evtl. falsch bestellt bzw. garnicht drauf geachtet. Naja, werde jdnfls auf's richtige Produkt umrüsten.

Kurze Frage nebenbei: Zum Ölstandmessen das Motorrad 5 min im Leerlauf lassen dann messen oder schon richtig damit fahren und erst bei 'ner Temp von zB über 90° messen? Was meint Ihr? Gibt versch. Meinungen zu

buki hat geschrieben: ↑Di 7. Nov 2023, 20:27 Kurze Frage nebenbei: Zum Ölstandmessen das Motorrad 5 min im Leerlauf lassen dann messen oder schon richtig damit fahren und erst bei 'ner Temp von zB über 90° messen? Was meint Ihr? Gibt versch. Meinungen zu

5 Minuten im Leerlauf tuckern lassen würde ich schon alleine aus Prinzip nicht machen. Einfach ne Runde fahren, abstellen, kurz warten (ca. 1 Minute) und dann messen.

Gruß,
Steffen

Das Du diese Temperatur angezeigt bekommst passt schon. Es ist ja kein offener Behälter, sondern ein geschlossener Ölkreislauf mit einem Luftpolster oben. Dieses wird aber nicht ausgetauscht, ist ja zu, die Kiste. Es dauert also etwas länger, aber auch die Luft über dem Öl wird sich auf annähernd die Öltemperatur erwärmen. Bei anderen Motorrädern wird die Öleinfüllschraube ersetzt durch dieses Thermometer, und sitzt teilweise (DR650) direkt über der Kupplung. Kann also bauartbedingt gar nicht lang bzw. im Öl sein.
Laut Handbuch soll die Honda 2-3 Minuten nach Kaltstart im Leerlauf drehen, dann ausmachen, kurz warten, dann prüfen. Macht aber so gut wie niemand. Allgemein üblich ist die von Steffen beschriebene Methode.

Alles klar, dann weiss ich Bescheid. Vielen lieben Dank!

RR hat schon lange auch was für die RD08 im Programm:

RD02 - RR36 (Best.-Nr. 10034209) in 30x2,5x165mm
RD08 - RR12 (Best.-Nr. 10034145) in 20x2,0x160mm

Was für RR spricht: Man kann für die Farbe des Ziffernblatts aus schwarz, weiß, rot oder gelb wählen.

Wobei mein günstiges JMP bisher klaglos und zuverlässig Dienst tut.

kc85

Besten Dank! Werde mir ein Produkt rausfischen