Moin Leute,
meine Domi hat im Kupplungsdeckel hinter dem Ölfilter eine Macke, dort wo die Feder zwischen Gehäuse und Ölfilter sitzt. Ich bin mir nicht sicher ob es ein Fertigungsfehler oder ein Riss ist, es ist zwar tastbar, aber "durch" ist es nicht:
Habt ihr sowas schon mal gehabt? Weiß nicht genau ob das schlimm ist, allerdings würde wohl bei einer tatsächlichen Undichtigkeit die Ölförderung versagen, oder? Die Stelle ist ja ebenfalls durch die Feder belastet...
Gruß Johannes
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Riss im Kupplungsdeckel?
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Re: Riss im Kupplungsdeckel?
Das ist ein Gussfehler. Solange es sich nicht durch die gesamte Wandungsstärke hindurch fortsetzt, kein Problem.
Eine zusätzliche Belastung durch die Feder des Filter ist dort nicht gegeben, bzw. die ist für den Bereich des Deckel ein Witz.
Eine zusätzliche Belastung durch die Feder des Filter ist dort nicht gegeben, bzw. die ist für den Bereich des Deckel ein Witz.
Grüsse langer
"Kunst muss es sein, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
Der Niedergang deutscher Ingenieurskunst begann mit dem DIN Stecker, schlechtem Material und beschleunigt mit VW...
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Re: Riss im Kupplungsdeckel?
Hat wohl der Formenmacher ein Barthaar verloren
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Ich würde das als unbedenklich einstufen.
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Ich würde das als unbedenklich einstufen.
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Re: Riss im Kupplungsdeckel?
Alles im grünen Bereich. Wie der Langer schon schreibt: Gußfehler. Solche Gußspuren hab ich Ähnliche.
...was ich heute nicht mache, mache ich morgen, oder besser übermorgen, dann kann ich morgen das machen, was ich gestern nicht gemacht habe...