Das Honda Dominator Forum

Moin,
Ich bräuchte wahrscheinlich einen reparatursatz für den hauptbremszylinder vorne meiner rd08/a mit brembo bremsen.
Auf dem gehäuse steht "12" unten.
Finde aber keine, für mich ersichtlich passend, reparatursätze bzw. sind ausverkauft.
Könnt ihr mir helfen, bzw. sogar einen passenden link schicken?

Grüsse rod

Hallo rod,

schau mal in dieser Link-Sammlung nach

viewtopic.php?f=14&t=47

Diese Sammlung gibt's speziell für solche Fälle

chris1383 hat geschrieben: ↑Di 1. Sep 2020, 21:32 Hallo rod,

schau mal in dieser Link-Sammlung nach

viewtopic.php?f=14&t=47

Diese Sammlung gibt's speziell für solche Fälle

Danke, aber da war ich am anfang schon....nichts brauchbares da.

Bis einschließlich 96 war ein ziemlich generischer HBZ dran und passt der RD02 oder cb250 oder cb500 Satzt.
https://www.cmsnl.com/honda-nx650-domin ... 530mn9305/
Ab 97 gab es scheinbar einen anderen HBZ.
https://www.cmsnl.com/honda-nx650-domin ... 530man911/

Die original Sätze kosten glaube ich nicht viel mehr als die von TourMax oder All Balls Racing.

hanspumpel hat geschrieben: ↑Mi 2. Sep 2020, 08:30 Bis einschließlich 96 war ein ziemlich generischer HBZ dran und passt der RD02 oder cb250 oder cb500 Satzt.
https://www.cmsnl.com/honda-nx650-domin ... 530mn9305/
Ab 97 gab es scheinbar einen anderen HBZ.
https://www.cmsnl.com/honda-nx650-domin ... 530man911/

Die original Sätze kosten glaube ich nicht viel mehr als die von TourMax oder All Balls Racing.

Danke, meine domi ist ez 04/97 aaaber datum der typengenehmigung ist 12/96....
Also nehme ich das darum der ez, oder?
Sorry dass ich mich so doof anstelle aber dieses brembo/nissin gewusel überfordert mich...kenn ich nicht so von der triumph

Rod

Ich denke mal das die Brembo's gekommen sind als die Produktion nach Italien verlagert wurde.
Und kann ich mir so vorstellen, dass der HBZ bei den Brembo auch anders ist als bei den Nissin.
Aber so genau weiß ich das auch nicht.

Hier, nimm den:

https://www.https://www.cmsnl.com/honda ... 09OAygzaUk

Ab 96 hat Honda Brembo verbaut bis zum Ende der Produktion, alles gleich.

Grüße
Andi

hanspumpel hat geschrieben: ↑Mi 2. Sep 2020, 09:36 Ich denke mal das die Brembo's gekommen sind als die Produktion nach Italien verlagert wurde.
Und kann ich mir so vorstellen, dass der HBZ bei den Brembo auch anders ist als bei den Nissin.
Aber so genau weiß ich das auch nicht.

Nicht kombinierbar.

Grüße
Andi

Bei CMS ist bei Bj. 96 noch der Nissin zylinder vermerkt.
Dann nimm den von 99, das ist garantiert Brembo, wenn Du Brembo auf der Bremszange stehen hast.

Grüße
Andi

Ja, steht auf der zange und der pumpe.
Also den von dir im link?

Oder den von Gunnar, ab Bj. 97.

Grüße
Andi

Genau der oder mein 2. Teilenummer ist 45530MAN911 für den Brembo.

Edith ruft. Meinen 2. ab 97.

Ich glaube, mein oberer scheint nicht zu funktionieren.
Dann den hier nochmals als gesamt:
Teil Nummer 14
https://www.cmsnl.com/honda-nx650-domin ... 09SmygzaUk

Grüße
Andi

Cool danke für eure...eine letzte frage vorerst, ich brauch auch die 13 bzw. 28(je nach link)...die ist in dem kompletten satz dabei laut explosionszeichnung, aber auf dem photo fehlr die feder.
Sollte ich sie extra bestellen oder ist sie auf jeden fall dabei?

Grüsse rod

Da sollte alles bei sein.

Alles was im Kästchen Nr. 14 ist, sollte dabei sein.

https://www.cmsnl.com/honda-nx650-domin ... 0-EyCgzaUk

Grüße
Andi

Sooo...heut mittag da bestellt. Mit versand und steuern 58,- euro.
Ist das da normal dass die keine bestätigung als email schicken o.ä.?
Hab mal nen hondahändler in remscheid gefragt wegen dem rep. satz, er muss ebenfalls bestellen und würde bei ihm 78 euro kosten, plus noch die feder für den kolben :-O

Grüsse rod

Update....innenleben kam am montag an, heute mit bremsfett!? eingebaut und tataaaa....baut weiterhin keinen druck auf, man kann den hebel drücken und es passiert nichts im ausgleichbehälter, weder luftblasen noch sonstwas.
Der schrauber, der mir geholfen hat, sagt dass wahrscheinlich der zylinder selber innen wahrscheinlich beschädigt ist.
Nun zum eingentlichen problem, kann man eine nissinpumpe mitsamt leitung an einen brembosattel anschliessen?
Grüsse rod

Der schrauber, der mir geholfen hat, sagt dass wahrscheinlich der zylinder selber innen wahrscheinlich beschädigt ist.

Heißt das, dass Du den neuen Kolben in die Bremspumpe eingebaut hast, ohne die Lauffläche auf Verschleiß zu überprüfen und ggf. etwas 'Nachzuhonen' (?)

MfG. Herbert

Im Ausgleichbehälter passiert ja auch nichts.
Wenn, dann kommen die Luftblasen auch unten beim entlüften.
Irgendwie ist mir die Sache schleierhaft.
Fangen wir nochmals von Vorne an.
Wie kamst Du darauf, das der HBZ kaputt ist?
Du hast nur nach einem neuen Bausatz für einen HBZ gefragt.

Grüße
Andi

Enola Gay hat geschrieben: ↑Di 6. Okt 2020, 21:43

Der schrauber, der mir geholfen hat, sagt dass wahrscheinlich der zylinder selber innen wahrscheinlich beschädigt ist.

Heißt das, dass Du den neuen Kolben in die Bremspumpe eingebaut hast, ohne die Lauffläche auf Verschleiß zu überprüfen und ggf. etwas 'Nachzuhonen' (?)

MfG. Herbert

Jein, ich habe eine sichtprüfung gemacht also reingeleuchtet und geschaut ob was erkennbar...kein werkzeug zur hand zum ausmessen.
Grüsse

dieCobra hat geschrieben: ↑Di 6. Okt 2020, 23:10 Im Ausgleichbehälter passiert ja auch nichts.
Wenn, dann kommen die Luftblasen auch unten beim entlüften.
Irgendwie ist mir die Sache schleierhaft.
Fangen wir nochmals von Vorne an.
Wie kamst Du darauf, das der HBZ kaputt ist?
Du hast nur nach einem neuen Bausatz für einen HBZ gefragt.

Grüße
Andi

Nach dem bremsflüssigkeitwechsel baut die pumpe keinen druck mehr auf. Das war dann der grund für nach einem neuen innenleben zu schauen.
Grüsse

Wie hast du die neue Bremsflüssigkeit eingefüllt?

LC4_66 hat geschrieben: ↑Mi 7. Okt 2020, 07:16 Wie hast du die neue Bremsflüssigkeit eingefüllt?

Versucht von unten mit einer spritze hochzudrücken aber war nicht möglich, war wie bei einer luftpumpe wo man das ende zudrückt....gegendruck.
Dann von oben rein aber unten kommt keine flüssigkeit an.. auch versucht von unten zu saugen mit det spritze, ging auch nicht.
Bremsleitung ist neu von melvin.

Grüsde rod

Bin mit meinem latein am ende